说到做到！6缸+后驱 马自达CX-60官图正式发布
3月9日，马自达发布了旗下又一款全新SUV车型——CX-60。作为马自达基于纵置后驱平台打造而来的新车，CX-60拥有着多款动力总成供消费者选择，其中就包含了人们期待已久的3.0L（6缸）发动机。可以说，此前马自达致力打造的6缸机与后驱平台，在这次终于得以了印证，颇有些“说到做到”的意思了。
啥都不说了 咱先看动力！
倘若让我们找寻CX-60上最大的亮点，那一定是马自达最新一代的动力总成。据目前的消息来看，新车推出了马自达历史上首款插电混动系统，由2.5L四缸发动机+电动机组成，其综合最大功率高达323马力，匹配8AT变速箱，在纯电模式下可帮助CX-60行驶约63公里的里程，同时在混动模式下，新车的最大车速能够达到200km/h。
电池方面，马自达为这台新车装配的是一块17.8千瓦时的小电池，这也标志着从此以后，马自达将正式迈入混动及新能源时代。
除此以外，马自达被网传已久的后驱平台也首次出现在了CX-60身上。据了解，新车将基于纵置后驱平台打造，在6缸机方面，马自达为了满足其车型全球不同地区的政策需要，分别推出了主打北美市场的3.0L汽油发动机和面向欧洲市场的3.3L的6缸柴油发动机。不过目前，马自达方面还未公布它们的具体参数，可以说这也大大吊足了我们广大车迷及“马粉”们的胃口。
马自达的外观 你真的不必操心
作为汽车设计界的“学霸”，马自达的外观可谓从来没让人失望过。至于这台全新推出的CX-60，可以说马自达又一次将其“魂动”设计理念得以了进阶。前脸部分，CX-60最亮眼的地方便是新升级过后的镀铬盾形格栅，在此基础上全新造型的LED日间行车灯更是融入进了中网两侧，使得其整体性更为统一、精致。
在车身配色上，CX-60这一次直接推出了8种车漆，分别是深黑色、深水晶蓝、声波银、铂金石英、北极白、铑白高级金属、机器灰和灵魂红水晶。从目前官图的白色来看，CX-60在北极白的映衬下将高级感和深邃感体现的淋漓尽致。
值得注意的是，得益于新车后驱平台的先天优势，CX-60拥有了此前马自达SUV从未出现过的那般舒展感，搭配上圆润且饱满的侧面轮廓，令其运动属性更上一层楼。在尺寸方面，新车的长宽高分别为：4745mm、1890mm、1670mm，轴距为2870mm，倘若我们从远处观看，CX-60配合上全新推出的车漆，真的能给人一种类似于玛莎拉蒂Levante的既视感。
车尾部分，CX-60并没有“随大流儿”地使用贯穿式尾灯，而是使用了一种宛如“勺子”状一般的尾灯设计，虽灯组面积有所减小，但在LED的加持下，其点亮效果定不会让大家失望。此外，CX-60的底部后包围新加入了黑化的护板，而两侧双边共四处的方型排气，更是将它的运动氛围再次升华。
何时引入国内？
就目前来看，尽管CX-60还没有引入国内和国产的消息。不过，新车已经在欧洲市场公布了其售价，共分为低、中、高三款配置，售价分别为 4.39万英镑、4.67万英镑和4.8万英镑，折合人民币约为36.4-39.8万，计划于今年秋季开始交付。
当然，CX-60还是完全值得我们一等的，毕竟该车将是马自达最新技术应用的成果，更预示了今后马自达品牌的发展方向及未来。另一方面，对于任何一家车企来说，SUV都是可以提升销量的主力车系，按照以往的产品规划，马自达完全有理由在不久后的将来把CX-60引入国内销售，更有望实现国产。
写在最后：
一直以来，马自达都是执着于技术的另类车企。就好似曾经旧时代的转子，以及如今的创驰蓝天发动机，再到现在的纵置后驱平台一样。而这一次，马自达又让我们看到了他们当初许下的承诺，并且伴随着插电混动车型的到来，马自达在致力于内燃机开发的同时，也丝毫没有忘却电动化转型的步伐。回归到CX-60这台中型SUV本身来说，或许它将是也必定是马自达开启复兴的第一枪。
