五一小长假自驾游，锐界L第一箱油实测续航及油耗！（有图为证）

五一开锐界混动感受人从众和车䡛轟

不用多说，疫情后的第一个五一小长假，大家憋了三年都要放大招。有朋友说从深圳开会回广州走了5个小时，我也加入了拥堵的车流，不过目的地不是深圳，而是茂名放鸡岛。

吃过午饭才从广州出发，广州到茂名350km，平时3个半小时，五一小长假走走停停用了5个半小时。路上车多，服务区车多人多，反正一路都是堵车堵人各种堵，但最终还是跟着车流在大槐服务区解决了人生大事。

值得一提的是，第二天的放鸡岛就是因为人多到爆，要排队3个小时才能坐船上岛，所以果断放弃了。转而去了人不太多，配套还不成熟的湛江吴川吉兆湾，也是海边但人流和车流就明显少了一些。

虽然路途辛苦，但是锐界L混动的2+2+3座椅布局，对乘客非常友好。刚出发一家人有说有笑，儿子1.81米的身高坐在后排，腿伸到中排过道，5个半小时路程不仅没说累，还说比轿车空间充裕太多了，而且比坐轿车后排中间舒服了N倍。出发没多久，泰山大人就半躺在中排座椅上睡着了。

我其实也很开心，因为家里领导又坐到副驾驶了。虽然她有大屏的电影陪伴，和我聊天的时间不多，但是我还是感觉自己地位明显提升，不再是专职司机了。

其实，锐界L混动的大空间和2+2+3的座椅布局不仅能为乘客提供良好的舒适性，它的很多高科技、智能化配置，对缓解驾驶者长途驾驶也很有帮助。

不过，我开惯了轿车，而且我喜欢坐得很低的位置开车，所以锐界L混动作为SUV，我觉得驾驶座的坐姿对我来说有点高，可能我要慢慢适应一下中大型SUV的坐姿。

而且，我选择的蓝智驾选装包在这次自驾中也彻底派上了用场，无论是拥堵还是通畅的道路，蓝智驾系统都能轻松应对，大大缓解了我的驾驶疲劳。我看很多网友都在问加装的蓝智驾系统，这里我就讲一讲这次自驾游这套蓝智驾带给我的使用感受。

不过，最让我难过的是自驾旅行的胡吃海喝放飞自我，回来上称就痛苦万分，每逢佳节胖三斤，过个五一斤三胖啊！我依靠锐界L混动迈开了“大长腿”，但是我确实没有管住嘴。不说了，说多都是泪！