2023中国载人航天第1次发射，天舟六号将于5月上旬前往中国空间站

自1992年中国载人航天工程立项以来，工程按照最初规划的“三步走”战略稳步推进，到2022年底，中国空间站全面建成，最终完成了载人航天工程第三步的既定目标，载人空间站工程进入为期10年的应用与发展阶段，空间站转入常态化运营模式。

在新阶段，中国载人航天工程每年将执行2次“神舟”载人飞船发射、1至2次“天舟”货运飞船发射。2023年是中国空间站转入应用与发展阶段的第1年，计划发射“神舟十六号”、“神舟十七号”2艘载人飞船和“天舟六号”1艘货运飞船。

预计在2023年5月10日下午，搭载“天舟六号”货运飞船的“长征七号”遥七运载火箭，将从海南文昌发射场201工位发射升空，飞船升空后，将采用快速交会对接模式对接于“天和”核心舱后向端口。此次发射是2023年中国载人航天工程的第1次发射，将为“神十六”任务先行送去“粮草”和“辎重”，承担着打好中国载人航天工程新阶段开局之战的重任。

从“天舟六号”开始，“天舟”系列飞船进入新的组批生产阶段，安排研制生产了“天舟六号”至“天舟十一号”6艘飞船。本阶段，“天舟”飞船进行了系统升级，对货物舱进行了较大改进，大幅度增强密封舱的货物运输能力，给航天员提供的物资将可以支撑更长的时间。相较于此前批次，“天舟六号”飞船对密封舱的容积进行加大，运力提高了约500千克，将由此前“天舟五号”的6.9吨提升至约7.4吨。基于运力的提升，空间站任务“天舟”货运飞船发射密度相应由此前的2次/1年调整为3次/2年。

此行，“天舟六号”飞行任务主要包括上行航天员驻留物资、舱外服等出舱消耗物资；保障平台安全运行的维修备件和推进剂、应用任务各类载荷和样品；并下行在轨废弃物。

执行“天舟六号”飞船发射工作的“长征七号”运载火箭，为中型低温液体捆绑式运载火箭。该箭采用两级半构型，由芯一级、助推器、芯二级构成，其中一二级直径3.35米，助推器直径2.25米，主动力全部采用液氧煤油推进剂。该箭长53.1米，起飞质量597吨，其近地轨道（LEO）运力可达14吨。

目前，中国空间站在主干3舱“T”字构型基础上，于“天和”核心舱后向和前向端口分别停泊了“天舟五号”货运飞船和“神十五”载人飞船，构成了5舱船组合体。在“天舟六号”飞船上行之前，“天舟五号”飞船将从空间站解锁分离，为前者腾出对接端口。

作者：大白高国