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隔空对比——领克02与奕泽(CH-R)

2019-07-04 11:16 作者:咖加车评Carplus  | 我要投稿
作者:咖加用户-咳咳

试驾车源:


领克02 4S试驾


奕泽 厂家试驾会

静态体验:

外观:见仁见智

内饰:设计感可以说各有优势,02大量软皮质、翻毛皮的使用显得更加豪华,奕泽则更多使用撞色的设计,趋向于年轻时尚,做工方面旗鼓相当。而用料方面02可以说是越级存在,奕泽也是同级前列;本局毫无疑问02胜。



人机工程:两车都可以比较容易找到合适的座姿,但驾驶中使用中控车机,两车都有小问题,奕泽的屏幕离驾驶员远,需要用手够,而02的问题是中控的屏幕过于低,不能盲操作,必须低下头才能控制。

座椅:02和奕泽的前排座椅座椅都是连体头枕的设计,设计理念也是相同,都是以增加包裹性。首先02的座椅无论是坐垫厚度和柔软度非常好,护翼对侧向支撑很足,对肩部贴合度很棒,加上电动四向的腰部支撑,坐垫也足够长度,好评,翻毛皮+真皮的拼缝,不仅提高摩擦力,有档次感。而奕泽的座椅就要朴素得多,虽然朴素,而且全系都是手动座椅,主力销售车型都是织布座椅(领克02除最低配以外,全系都是真皮),但丰田还是你大爷,用更低成本做出比02更好地座椅,对于比较胖的朋友更加友好,座椅无论是坐垫柔软度、支撑性都与02相近,在肩部的支撑以及腰部支撑(奕泽没有腰部支撑)都要比02更出色,非要吹毛求疵,坐垫的长度稍短,包裹性没有02强。

后排座椅没有试乘,不能云评。总的来说,两车的座椅都体现极高的水准。



空间:前排空间感受都不错,只是02的中控占据的位置比较多,相比于奕泽侵占前排腿部横向空间比较多,同时,由于02的前排座椅设计厚实,纵向空间实际体验要比小黑窗之称的奕泽要差,后备箱空间,奕泽受制于设计和造型,后备箱小的可怜,相反,02要好得多,能达到这个级别的正常水平。



驾驶体验:

转向手感:02和奕泽都能给好评,02在低速时,转向较轻巧,回正力矩正常,较为轻松,20-40公里这段回馈的力度会有一个突然变大的过程,除此之外都是比较线性的力矩增益,转向有一定虚位,激烈驾驶给你信心与底盘给你的信心会脱节,是一个照顾日常驾驶的调教,方向盘的反馈信息少,很多路面信息都会被过滤掉,日常驾驶轻松,激烈驾驶稍缺信心。而奕泽的方向中心感会优于02,低速会比较轻,随速增益很线性,这点明显比02要强,激烈驾驶更是如此,方向虽然有虚位,但转过虚位后,方向变得相当精准,跟路面的沟通也会比02更多。日常驾驶,两者都是以轻松、舒适为主,在细节调教方面,奕泽更加完善。

底盘:02和奕泽的底盘表现有一定的高级感,都是同级最好之一,他们在各自调教风格是不同的流派,02底盘调教是初段硬,中后段比较有韧性,处理大颠簸能很好化解,基本没有余震,对于车身的抑制也是极好,在稀碎的小颠簸,底盘的动作没有处理大颠簸好,有些硬,在激烈驾驶,侧倾不小,但极限又比较高(轮胎规格高),信心比较足,但在急加速和急减速的情况下,前俯后仰的底盘姿态控制得一般,这点需要给予差评,在高速通过颠簸路段,底盘贴地性很不错,加上底盘不错的隔音,高速巡航是不错的。奕泽的底盘没有02柔韧,他的底盘属于比较精密的感觉,大部分的颠簸都能一次过,前桥后桥都没有多余震动,厂家的试驾路线有一段连续的左右减速带,车身抑制也很好,底盘极限没有02高,但可控和感知会比02清晰,总体来说,两个车的底盘都可以说越级存在。

引擎变速箱:02的引擎是一副1.5t三缸,这副引擎可以说是目前抖动抑制最好之一,在行驶中与四缸机器无异,只在低转速高负载(开空调)的情况下,会有轻微的抖动,一般人坐上车,感受不出来,这副机器的动力表现是真的很不错,涡轮介入的瞬间能感受到,2000-4000转之间动力输出很棒,中段动力相对于奕泽强得多,而这副机器的噪音控制一般,有颗粒感,日常驾驶可以用强劲来形容,在拥堵频繁跟车的情况下,变速箱会偶发轻微顿挫,加上涡轮介入的突兀,油门调节也是偏灵敏,感受并不是太好,当车速起来以后,一切都会好起来,这套搭配又快又顺,变速箱对于驾驶意图也很到位。而奕泽变速箱表现非常非常棒(请充值100w),油门的轻微意图,都能迅速领会,换挡的速度非常快,非常平顺,搭配2.0na机器,低速响应,油门细腻的程度比02强太多,2.0na的动力并不差,振动抑制也更好,而cvt变速箱也过于做作,刻意营造AT的感觉,导致0-100并不快,在绝对动力上,奕泽确实比02要差,但这套行云流水,奶油般的细腻顺滑让我印象深刻,在噪音控制上,奕泽引擎声不小,和02相当,胜在声音细腻不粗糙。

隔音:

环境隔音:02胜

底盘隔音:平手

风噪:02胜

路噪:奕泽胜

后期维护费用:

领克02终身质保,1w公里保养一次,小保价格在1k出头。

奕泽3年10w公里,1w公里保养一次,小保价格在0.5k-0.6k。

领克02油耗综合8-9L/100km

奕泽油耗综合6-7L/100km

总体:

领克02、丰田奕泽都能体现厂家极高的调教水准,产品力甚至在某些方面是越级的存在,并且两车在机械层面都是相当完善的。如果让我来选,撇除价格、后期维护、残值等因素,只谈感性,02应该是我的选择,毕竟燕飞仕的音响真的很棒!!!



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