马太：加强铁路合作打通物流链，确保全球市场更具韧性

2023年11月6日，由商务部和联合国全球契约组织主办，全球化智库（CCG）与中国国际进口博览局共同承办的第六届中国国际进口博览会暨虹桥国际经济论坛“提升全球产业链供应链韧性”分论坛在上海国家会展中心举办。会上，奥地利联邦铁路公司董事长马太（Andreas Matth）发表以下观点：

针对关于有韧性的供应链和公司的关系以及个人看法的问题，奥铁集团董事长马太发表了个人见解：

我们作为奥铁集团在欧洲18个国家开展业务，能够确保欧洲范围产业链稳定，这也是我们非常关键的要素，这样的贸易也是非常透明的。所以我们也倍感重要，我们要注重产业链韧性，大家都在谈论这样的话题，对我们物流来说，我们提供很多的服务，不仅安全准时还还高质量。对于我们来说还有一点就是和我们伙伴们的平等合作，这就需要我们及时友好沟通，对我们来说有很多的谈判、会见、交谈，也将很多的问题摆在桌面上进行交流，我们来探讨一个解决方案，就是在产业链的方面寻找一个解决方案。所以刚才提到了我们在物流链过程当中，需要很重视的、有针对性去做事，我们在“一带一路”共建国家，还包括我们有些目的地，是非常重视这方面的发展。铁路方面合作是非常重要的，因为这是一条轨道，没有国界，将世界各国都能够联系在一起，铁轨是连接我们的很重要的线路。我认为在这样的连接当中非常重要的一点就是行政管理部门工作，也就是说更全面的数字化使我们的物流能够非常顺畅。

针对如何确保全球市场作为整体能够更加有韧性，而非更加破碎的问题，奥铁集团董事长马太发表了个人见解：

这很重要，我们要建立各种战略渠道，核心的一个解决方案就是中欧班列，这也是中国和欧洲之间固定的班列，也就是从中国出发，将欧洲作为目的地，在欧洲的合作网络能够很稳固地支持中欧班列的开展，基本上14天从中国的中西部能够达到中欧。我们的主要任务是和中国的合作伙伴，寻找新的途径，能够提高班列渠道的韧性，提高它的抗风险能力。中欧班列不仅仅是一个非常好的有效的物流的解决方案，它也是一个非常环保的物流解决方案，因为在外界来看能够为碳中和作出贡献，因为我们火车使用了可再生能源，我们达到了碳足迹零，零碳排放，可以提供为我们的汽车可再生能源作为电力供应，，对我们来说是非常大的优势。还有像布莱尔先生所提到的这个问题，我再予以回应并补充一点。在供应链当中很重要的核心点是一个国家的影响，也是非常重大的，我们看到了新冠疫情的影响，我们有国家的引导政策，或者是引导的措施，对于我们的经济的稳定维护是非常重要的，这对国民经济来说，具有很重要的稳定作用。即便处在比较低的水平，贸易物流始也终是保持二没有没有中断，这是非常重要的。

本文依据嘉宾在由商务部和联合国全球契约组织主办，全球化智库（CCG）与中国国际进口博览局共同承办的第六届中国国际进口博览会暨虹桥国际经济论坛“提升全球产业链供应链韧性”分论坛上的发言速记整理，未经本人审阅，转载请注明出处