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永恒级驱逐舰

2021-09-24 22:10 作者:三月和风  | 我要投稿

本文约4000字,请耐心阅读

——战争的初衷,或许是为了“和平”

永恒级通用驱逐舰[UISN Eternity(DD)]是共和国海军第2代的多用途驱逐舰,于1976年开始建造,是海洋卫士计划的衍生。本级舰计划建造72艘,实际建造60艘,与绝望级进行高低搭配协同使用。

1960年,随着全球局势的愈发紧张,海军部不得不提出建造一系列导弹舰艇,用于替代此时仍大量在海军中服役的一二战舰只。本级舰由著名的海军设计师時月的光辉设计局负责,時月针对海军目前的需求进行了设计。该型舰设计时满载排水量超过8000吨,装备最新研制的ASLMR综合系统,具备全天候制海防空能力,并加装舰队防空指挥中枢,拥有防空指挥舰的性能……但由于人民议会中以工党为首的代表们强烈反对,以及国防部对过于紧凑的建造预算颇为不满,这份草案被迫搁置下来。

1965年,随着国防部长麦克杰特·千坂对海军建造计划的介入,大批海军舰艇研制与建造被迫暂停。次年,海洋卫士计划被强行终止,海军的更新迭代被严重打乱,部分自一战开始服役的舰艇被迫超期服役。而時月最后只好推倒重来,重新构思未来海军的蓝图。

于是,時月提出了“高低搭配”方案:建造一定数量的大型主力舰用于舰队作战,同时大规模建造辅助性舰艇,用于日常的低烈度任务。虽然仅仅停留在草案阶段,但海军内部对这种折中方案比较认同。(毕竟在确保有足够主力舰的同时,也可以有大量廉价舰艇去干杂货累活,岂不美哉)

进入70年代,DX/G计划“绝望级”虽然已经开始快速建造,但2年6艘的交付速度仍无法解决海军现役装备技术短档问题。而海洋卫士计划当初遗留的大量技术和设计也难以通过仅仅6艘无敌级,施展用场。最终海军忍无可忍于1976年开启名为FX/G的大型护卫舰企划。

没错,永恒级一开始是以护卫舰的名义进行招标的。为了躲避国防部的预算堵截,海军部以“海军现有护卫舰艇老化严重,难以完成海洋利益维护工作,急需进行替换”的借口提出申请。尽管国防部一直在挤压海军的预算,但他们至少还是知道:凭海军现在一战二战留下来的破铜烂铁,根本无法应对现代海洋争端的需求。再加上几年来因为装备问题一直在被周围邻国压榨海洋权益,社会上的舆论已经把国防部骂的狗血淋头,国防部发言人已经多次被台下扔臭鸡蛋。迫于现实压力,该企划被通过。

护卫舰企划一得到首肯,海军部就开始琢磨如何钻空子造“驱逐舰”了。在1976年底的招标中,项目书上明确提出:该型舰艇尺寸不得超过156×16×7(50)m,满载排水量不得超过4700t(随后被放宽至5500t);舰艇装备尽量采用现有已研发完成或正在服役的成熟设备;提高舰体冗余度,强化恶劣海况下的作战能力……各大设计局看到设计标准,一开始也一头雾水,但随即领悟到了海军部的“良苦用心”,纷纷提交了与标准护卫舰规格严重不符的“通用护卫舰”。最终以“绝望级”为蓝本缩小的“FFX”被通过。

此时,国防部意识到了事情的不对:不是造近海用的护卫舰吗?怎么搞起大型远洋护卫舰了?对此海军部狡辩,大概意思是:护卫舰本身就是应对较低烈度的作战舰艇,如果给予较强的武备,可以在某些低烈度行动中运用护卫舰,以降低作战成本。这样你好我也好的事,岂不美哉?最终把国防部忽悠了回去。

1980年,借海军舰艇级别更换,永恒级升级为驱逐舰。

经过两年的激烈争标,1978年,光辉科技以FDG-X5000获得了海军24艘的订单,后期又追加了48艘。永恒级原定由光辉科技船舶制造负责全级舰艇建造,后因此时光辉科技还需要负责同时期的两栖舰艇的建造,因此后续追加计划由之前绝望级竞标中落选的通用船舶制造、东南船工和前卫集团重工业造船部负责建造。

在永恒级的建造过程中,鉴于绝望级建造过程中出现的严重超支现象,海军对建造时的各种支出进行了严格监督。因此在最后一批建造时,尽管建造成本大幅提高,但仍控制在可以接受的范围内。

根据海军部1979财年的采购计划,庄严级的采购单价为0.762亿标准元(0.381B USD[1979])(约合1.016B CNY[2019])

至1994财年,庄严级的采购单价为1.27亿标准元(0.762B USD[1994])(约合2.54B CNY[2019])

永恒级


永恒级标准状态。作为绝望级的低端搭配,其看起来就像一艘缩水的绝望级
绝望级1992年状态。此时已经装备了垂直发射单元。

基本数据

 

舰长 156m

舰宽 15.6m

吃水 6.5m(9.1m)

干舷 5.2m

标准排水量 4570t

满载排水量 5715t

载油量 762t

续航 5080海里/18节

 

动力

4×联合电气MGTE-UE1270燃气轮机

2×未来科技UHV/MD(E)F-K1200超高压舰用柴油机

传动

VPP-F2双轴可变距螺旋桨

CSTEPS复合蒸汽涡轮电力推进系统

主机功率 76200kW(103603ps)

发电机 2×东方科技C/GTG(E)E-G200燃气涡轮发电机

2×未来科技EDGF-MINI500柴油发电机

发电功率 单台涡轮共轴发电机3810kW(5180ps),660V

单台柴油发电机100kW(16ps),660V

最大航速:34节

武备:

1×HFDUG127c64B/L54速射炮

3×ITBA25.4c625-ASS密集阵近防炮

1×BMLS/DAL-UT24/Block3双臂导弹发射系统

(可搭载弹药

SIM-3A“守卫”舰空导弹

SM-1/M(SIM-24)舰空导弹

ASCM"音速"反舰巡航导弹

ASM反潜导弹

ASR反潜火箭

LR/ASM远程反潜导弹

HASR重型反潜火箭)

VMLSMod0650c/L12垂直发射系统(16单元)(1990年加装)

(可搭载弹药

NSSM-Block0”试验麻雀”防空导弹

SM/RIM-M2舰空导弹 

ROMS巡航导弹 )

2×OH325c三联装反潜鱼雷发射管

 

电子

1×SE/MSTCR-CWB-12A机械扫描三坐标雷达

1×SE/ MSAPAR-SWB-1A机械扫描式有源相控阵搜索雷达

2×SE/ SIR-XWB-B60照射雷达

2×SE/EWA-Mini6电子战天线

SE/PSR平面搜索雷达

SE/SMR航海雷达

PECI-5E光电射控仪

2×MK18/ASDL反舰诱饵发射器

2×MK4/JBL干扰弹发射器

SE/OQS-Mini60舰首声呐

SE/TCS-60反鱼雷系统

 

乘员

军官12人

海员120人

 

永恒级沿袭了绝望级的设计理念,仍计划采用全钢制舰体建造,同时舰体内部大规模使用高分子材料进行重点防护,相较于之前有所发展。但在绝望级的实际运用中发现,上层建筑过多的使用钢材,导致在实际测试中,绝望级的舰体中心要略高于设计重心,这对军舰生存性以及舰员的安全都造成了较大的隐患(毕竟谁都不想头一天好好的,晚上风浪大了,到第二天全喂鱼了),同时也使日后的改装困难重重。

因此在第4批次的绝望级和新建的永恒级上,在上层建筑使用了钛合金进行建设,由此导致绝望级造价的水涨船高。在永恒级上,尽管开始的造价未提升,但与最后一批造价相比,上涨幅度还是比较大的。

永恒级在生化防护上沿袭了绝望级,主体设计不变。

作为绝望级的低端搭配,永恒级在舰艇武备上作出了较大取舍:原定的BMLS/DAL-UT24/Block3双臂导弹发射系统被缩减为1座;舰艏主炮的备弹量被压缩到280发以下,不足装备同款火炮舰艇备弹量的一半;预定舰艏安装两座ASCM-X"音速无限"反舰巡航导弹发射架,也被取消,换为双臂导弹发射系统可以发射老"音速"导弹以及预备空间以待日后加装……

如果是按原定计划看做护卫舰话,那可以算“武德充沛”加上“深谋远虑”了,但要放到一艘驱逐舰的话,这武备确实不够看:BMLS/DAL-UT24导弹发射系统理论上虽说可以发射多种类型导弹,且具备全天候防空反潜能力,但其在已服役的几艘绝望级上,该装备的妥善率却差强人意,根本无法保证较恶劣海况下的发射安全;再加上真打实战时,根本没时间进行弹种切换,甚至连发射导弹的机会都没有。因而在进行改装前,该级舰的这战斗力是要打一个大大的问号的。

在80年代,前几批次的永恒级纷纷进行了一些改装,但在总体上换汤不换药,无法解决战力不足的现实问题。

带着问题进入90年代,海军终于准备对装备上一代作战系统的舰艇实行现代化改装了。原本绝望级要作为第一批改装舰,不过最后由于这样那样的原因而跳票了。随后更加小巧的永恒级被国防部相中,成为第一批进行进一步现代化改装的现代海军舰艇。改装中,永恒级在舰艏加装了16单元VMLSMod0650c/L12垂直发射系统,总算是填上建造时给海军留下的大饼了;垂直发射系统装填了8单元计32枚点防空导弹,以适应新时代近程防空作战需求,剩下8单元用于装填远程防空或反潜导弹。此时,绝望级才真正意义上的具备了实用的通用作战能力,随后被广泛运用到远洋护航,武装巡航等一系列中低烈度行动中。

可惜她们的设计师時月中校却在也看不见等待着她的“孩子们”了:1988年,在海军部上层和家庭生活剧变的双重打压下,不堪重负的時月最终选择了结束了自己的生命。

这位曾设计出“绝望级”“无敌级”“进取级”等名舰的功勋设计师,最后却以如此凄惨的方式收场,不禁令人悲哀:失去“中坚”的海军设计局,将何去何从呢?

闻讯后,所有時月亲手设计的服役舰艇,在当天下午纷纷降下半旗,以示哀悼。次日,海军部发表了对時月的追悼,并为其在领海上举行了海葬仪式。并宣布:第4批次中的一艘“永恒级”驱逐舰将以時月为名。随后時月的所有死因调查被强行停止,時月的手稿,甚至是个人书信,也被封存为机密,不对外表露。

在“后時月时代”,海军对未来的重点十分迷茫,在新型舰艇的建造上显得异常谨慎:原本要替代“永恒级”的相关驱逐舰,一直只处于研制中;而相关“新时代护卫舰”,也因预算超标,最后建造完原定的12艘后也不再追加。在更新迭代速度日益加快的现代,预算吃紧的海军却被迫使用上一代技术,去打一场“非对称海战”。不禁让人想起時月生前私下对开尔文国防部绝望的评价:那帮大腹便便的家伙,根本没有几个会真正去为国家的未来去着想,他们只会想着:这一次计划大概可以从中捞到多少好处,谁谁人挺不错,今年多给他们拨点钱。完全不会考虑:国家到底需要什么东西,到底需要什么样的。这些痛苦,最终让我们一线设计人员去承担,而最后的成果,要么被全部枪毙,要么被要求佷无理的设计。到成品出来的时候,海军骂,人民骂,最后背锅的还是我们。怎么办呢?让自己在外边没人的地方发泄一通,回来以后继续这个死循环……

绝望级作为节省成本建造的舰艇,对政府而言无疑是成功的,而且在突如其来的瘟疫到来后,雪上加霜的财政连百姓的基本生计维持都略显困难,更不要说烧钱如流水的海军舰艇了:实际上海军现役舰艇中,除了永恒级以外,基本都龟缩在港,减少支出。所以永恒级的持续服役既是利益的驱动使然,也是现实的无奈需求。

時月的遗愿是:希望今后,那些浪费国家资源的东西能够彻底底丢弃,不必再让设计者心力憔悴。待永恒级彻底退役之时,将会是这个国家脱下沉重的枷锁,迈向光明的时刻吧……






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