购置税减半政策出台！快速为您解读政策详情

　　五月三十一日，车市重磅喜讯传来，财政部、税务总局正式发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》，对购置日期在2022年6月1日—12月31日，且计税价不超过30万元，2.0L及以下乘用车，减半征收车辆购置税。

　　就是说年底之前，买10万块的车型大概能省5000元购置税，20万的车省1万，30万的车省一万五。说的再具象一点，20万的车，省下的这一万块钱购置税，够上一年全险还有富余；要是原车配置不高，用这一万，差不多的配置都能加上了；这一万要是加95的油能加一千多升跑一万几千公里，北京到海南岛开两个半来回；要是老丈人买车给姑娘当嫁妆，省的这一万连新姑爷改口钱都有了。

　　总之是大喜事儿，国家真是下本儿了，阶段性减征购置税600亿，而且根据以往的经验参考，这600亿很有可能是灵活执行的，突破这个数也不是没可能。

　　要知道一开始政策没正式公布之前，业界和坊间都猜，大家都对国家政策有信心，所以推测政策的减免范围是不超20万，1.6升以下的车，谁知道政策一公布，直接推高到了不超30万，2.0升以下，我的天，要么说祖国是母亲呢，对孩子真好！

　　车企比老百姓还高兴，老百姓不买车不耽误活着，可车企卖不出去车可就活不了了，您看看今年车市都成什么样了，乘联会数据显示，4月份国内乘用车销量为104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34%，是国内车市近十年以来历史最低。除了个别新能源品牌，销量腰斩的车企多了去了。即便是上汽大众、上汽通用这样传统的老大强也变了老大难，损失惨重。

　　现在政策一来，车企不得借着这春风撸起袖子加油干，把上半年的损失夺回来么？各路车企绞尽脑汁推出各项优惠，配合国家政策把价格一打到底。而且本来业界对政策的预期是20万、1.6升，现在推高到30万、2.0升之后意味着什么？不仅是国产品牌、合资品牌受益了，就连外国豪华品牌的部分车型也可以纳入进来了，30万是计税价格，实际上三十三、四万的入门豪车也在这个范围了，所以再次感谢伟大的祖国母亲，不仅是亲生的，外来的该爱也爱。

　　当初邓小平同志对于改革开放的判断标准提出了三个有利于，充分证明了改革开放的成功。对于今天减征新车购置税的政策，我们同样可以用三个有利于来判断，有利于国家经济形势的稳增长，有利于车企车市的复苏，更重要的是有利于人民的切身利益，真给咱老百姓省钱！

　　国家，到了什么时候都是向着咱人民！您还不赶快车市逛逛去！