中日MPV车型对标：岚图梦想家与丰田埃尔法谁能笑到最后？

在上个世纪，MPV车型的地位属实有些尴尬。其比上不足比下还绰绰有余的定位，令其一时有些上下不得。直到步入新世纪，在国家政策与用户消费风向的助力下，曾经不被偏爱的MPV车型一跃成为人人高攀不起的高富帅。如今，自主品牌也将目光放到了这块尚未完全开发的处女地上。一方面，推出众多物美价廉低端的MPV车型。另一方面，也对始终被合资品牌霸占的高端MPV市场蠢蠢欲动。

这不，号称“国产MPV车型”的岚图梦想家不就来了吗。日前，岚图官方发布了岚图梦想家7座版效果图，美轮美奂的内饰设计令车叔都不禁垂涎欲滴。新车作为岚图第二款车型，预计在今年下半年才能上市。今天，车叔就带大家对比号称“颜值天花板”的岚图梦想家和“MPV贵族”的埃尔法，看看这场中日“对战”，谁才是最终赢家。

MPV也是颜值控

谁更能入得了大众的眼

在过去，MPV车型给人的印象一直都是“不修边幅”，似乎“肚子大”便是它最大的优点。可在当下内卷十足的汽车市场，颜值要是玩不好，用户基本在第一关就将其淘汰。

岚图梦想家首次将中国神话中的“御风而行”融入到自身设计中，令MPV车型也能拥有轿车的灵动感。例如，超前的双图层格栅设计，分别采用保留家族大气磅礴感的直瀑式格栅和具有丰富层次感的时空回响涟漪格栅，强强融合下，让前脸营造出多维度的层次感，使人初见便留下深刻印象。潮流感满满的贯穿式LED大灯，内部结构丰满复杂，在点亮后焕发光彩。格栅式保险杠配以散热口，形成一体化设计，有效提升横向视觉感。

来到侧身，岚图梦想家采用贯穿式腰线+悬浮式车顶+立体门板设计，使其没有MPV车型常见的臃肿感。最吸引车叔的设计，当属用镀铬饰条修饰的侧裙和车窗，丝滑的线条进一步拉伸车身的修长观感。

尾部设计同样精彩连连，修长的熏黑尾灯、平直的尾面、宽大的后包围、细节处的镀铬饰条，都让其增添不少的气势。

再说丰田埃尔法，其与岚图梦想家完全是两种风格，给人以极强的视觉冲击力。立体内陷网格状格栅，以夸张的尺寸，很好地将用户的视线延伸到前脸上。一体化的LED大灯，配以镀铬饰条，营造出不凡的高级感。此外，凸起的前铲，有着加强战斗力的作用。

来到侧身，埃尔法保留MPV车型的经典套餐。平直线条、悬浮车顶、多幅式轮圈，将MPV车型的魁梧感很好地释放出来。最吸引人眼球的设计，还要属充满线条感的车身，如流水般的造型，将“贵”这个字完美展现。

车尾部分，立体设计的尾灯，边沿清晰优雅，具有饱满的多维感，在镀铬饰条的连接下，精致且简约。隐藏式尾气、宽大的尾窗，都是加强运动感的妙招。

以个人之见，车叔更偏爱于岚图梦想家。相较于老成的埃尔法，梦想家没有那么多视觉冲击力，但却有着年轻群体的张扬与青春，十分符合像车叔这样的颜值党的胃口。

澎湃动力谁能不爱

谁更能拿捏成熟男性的心？

成熟的男人永远都离不开那该死的推背感，哪怕是“臃肿”的MPV车型，也需要内含一颗汹涌的心脏。

在动力方面，岚图梦想家将会推出纯电版和增程版两种动力车型。其中，增程版将会换装东风自研的DFMC15TE2增程器，最大功率为100千瓦。此外，电动机也将会更换为由东风智新提供的永磁同步电机，前后电机的最大输出功率分别为130千瓦和160千瓦，官方公布的百公里加速时间5.9s。可以说，岚图梦想家完美实现奶爸的速度梦，5.9s的百公里加速时间放在一些SUV车型身上都有些费劲，更何况是一台MPV车型。

与之相比，埃尔法采用油电混动模式。其中，汽油机是一台2.5升四缸自然吸气发动机，最大功率为117马力，峰值扭矩为198N·m。电动机综合功率为211马力，电动机累计扭距409N·m，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

综上所述，车叔这回还是支持岚图梦想家。不仅是5.9秒的百公里加速让车叔十分眼馋，竟然还可以分别提供纯电版和增程版，这套组合拳打得让人极其满足。

车叔总结

实际上，对于当今的MPV市场，自主品牌已经在中低端领域做出了不错的成绩。我们现在更需要在高端MPV市场有着坚挺的顶梁柱，帮助中低端市场扛住压力。而岚图梦想家的诞生，便是我们首先梦想的第一步。其较强的产品力加上本场作战的优势，必然会在高端MPV市场中杀出一条血路。