明智舍弃意大利设计,奇瑞eQ7变顺眼了,全铝座舱,女王副驾
明智舍弃意大利设计,奇瑞eQ7变顺眼了,全铝座舱,女王副驾
在所有国产自主汽车品牌领域,奇瑞汽车算得上元老级别了,不过长期以来总是被众多网友吐槽设计能力差,这其实有点冤枉奇瑞汽车了,因为奇瑞这么多年来在设计能力方面挺舍得花钱,比如此前布局新能源领域的重磅车型奇瑞大蚂蚁,这款车就专门找到了意大利宾尼法利纳设计公司打造,这家公司可是众多意大利超跑的设计摇篮。按理说意大利团队亲自操刀应该会有不错的颜值,但奇瑞大蚂蚁量产版本还是被不少人吐槽颜值难看。

既然钱已经花了,接下来该怎么办?奇瑞汽车选择了自力更生,在原来意大利设计师的造型基础上,进一步修改,于是诞生了全新的车型奇瑞eQ7,这款车将会在7月12日正式下线,距离上市已经不远了。

因为就是基于奇瑞大蚂蚁打造而来,所以全新eQ7尺寸定位还是中型SUV级别,车身总长度4675mm,宽度1910mm,轴距长达2830mm,这是典型的新能源领域短车身长轴距表现,这种情况下采用5座布局,前排和后排空间表现都足够出色,尤其这次还专门提供了副驾驶女王座驾功能,不仅有8点按摩,还有电动腿托之类的舒适体验。

原来的奇瑞大蚂蚁前脸风格有点像领克,采用了青蛙眼日行灯的理念,不过这次奇瑞本土设计师团队修改之后顺眼多了,原来的青蛙眼日行灯变成了眯眯眼,而且前脸增加棱角线条以及英文字母车标logo,看起来犀利很多。车身侧面白车身并没有大的变动,依然没有换装隐藏门把手,尾部贯穿式灯光也是如出一辙。

车内采用了贯穿双大屏设计,并没有用上今年奇瑞最新的曲面大屏幕配置,在科技氛围营造方面,如果对比全新瑞虎9或者星途瑶光还有点差距。不过相比此前的大蚂蚁车型,这次整体内饰用料已经精致很多,特别是浅色系皮革面料打孔座椅看起来高级多了。


目前还在售的奇瑞大蚂蚁车型仅有一款,2022款车型指导价达到18.38万,在这种情况下搭载了204马力电动机,只能算是比较中规中矩的配置。而全新版本奇瑞eQ7将换装211马力电机,而且匹配磷酸铁锂电池组,续航里程将提供512公里。总体来看这款奇瑞eQ7综合素质还不错,还有全铝平台带来的轻量化座舱,但面临价格战的大环境,修改之后上市注定要针对价格策略重新研究,门槛控制在15万左右会比较有吸引力。

问题来了,你觉得奇瑞eQ7这次顺眼吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。