【战争雷霆载具资料】H-75A-4战斗机
概述↓
类型：成熟型单翼战斗机
权重：2.3
原产国：美国
品牌：寇蒂斯
设计师：唐·R·柏林
原型首飞时间：1935年5月6日
所属系列：P-36“鹰”
同系列产量：1115架（215架P-36+900架H-75）
尺寸与重量↓
机长：8.69米
翼展：11.37米
机高：2.60米
机翼面积：21.92平方米
空重：2198千克
外挂量：无外挂能力
最大实用重量：2578千克
理论翼载荷：100.27~117.61千克/平方米
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：美国
引擎品牌：莱特
引擎类型：9缸星形气冷活塞发动机
引擎型号：R-1820-95
增压配置：二级增压
引擎自重：675千克
怠速功率：8马力
海平面静功率：1000马力（387.90~454.96马力/吨）
海平面加力功率：1222马力（474.01~555.96马力/吨）
两千米静功率：1000马力（387.90~454.96马力/吨）
五千米静功率：900马力（349.11~409.46马力/吨）
八千米静功率：626马力（242.82~284.80马力/吨）
增压器各级最适海拔：2133 4571米
增压器各级峰值静功率：1000 900马力（391.85~460.41马力/吨 352.66~414.36马力/吨）
增压器各级峰值加力功率：1200 1080马力（470.22~552.49马力/吨 423.20~497.24马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：435千米/小时
最大速度：560千米/小时（3810米）【面板数据有误，具体参考P-36A/C/G】
气动临界：0.78马赫
爬升能力↓
实用升限：9555米【面板数据有误，具体参考P-36A/C/G】
2000-爬升率：12.75米/秒
2000~5000爬升率：9.87米/秒
5000~8000爬升率：6.29米/秒
格斗性能↓
回转时间：15.5秒
低空转弯半径：185米
低空垂直机动直径：330米
稳盘过载：3.0G
最大过载：11.8/-7.0G
失速临界速度：139千米/小时
理论最大滚转率：137±25度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：220米
着陆滑跑距离：180米
起落架损坏速度：290千米/小时
最小起飞速度：128千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：7.12米
停放仰角：13.3度
续航力↓
油箱分布：飞行员座椅下1具，飞行员座椅后1具，仪表板下1具
内油量：114~380千克
最大静油耗：4.76千克/分钟
通算续航时间：23分57秒~79分53秒
理论航程：1146千米
作战半径：225千米
结构强度↓
解体临界速度：770千米/小时
副翼锁舵临界：420千米/小时
升降舵锁舵临界：420千米/小时
转向舵锁舵临界：380千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：488-446-232千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2挺7.5毫米FN38型机枪（机头1200发），单管射速1000发/分钟，最大穿深10毫米
二级武器组：4挺7.5毫米FN38型机枪（机翼2000发），单管射速1000发/分钟，最大穿深10毫米
前方投射量：0.978千克/秒
总投射量：0.978千克/秒
防护措施↓
油箱配备自封内衬，飞行员座椅靠背及座面内衬9.5毫米钢板
评价↓
该型飞机属H-75系列，即P-36的外贸型，性能与P-36的自用型基本一致。和同为外贸型的H-75A-1相比，该机增加了两挺安装于机翼的7.5毫米机枪，火力有小幅度的加强，但仍然存在火力偏弱的缺陷。除此之外，其最主要的改进在于加固了结构，解体速度有所提高。（查看P-36A战斗机资料请打开链接https://www.bilibili.com/read/cv13537518）（查看H-75A-1战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13538583）（查看P-36C战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13549358）（查看P-36G战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13550230）
视频链接↓
自制宣传片：https://www.bilibili.com/video/BV1U44y1p7Uc/
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
