途昂不是我的菜，锐界L才是心中的白月光

车已经看好了，虽然暂时没有交订金，但是从这段时间试乘试驾来看，我们一家人对福特锐界L比较有好感。家里原本有一辆轿车代步，上下班用没问题但是长途自驾始终不如SUV方便，无论是乘坐空间还是通过性都很具体。我们的预算是30万左右，只看SUV，要求是空间要大乘坐要舒适，配置当然也不能少。

家里亲戚开大众的比较多，给我推荐了大众途昂。途昂长宽高还有轴距都还可以，但是内部空间一般般，乘坐舒适感不如锐界L。锐界L第二排是独立的两个座椅，第二排座椅向后调整的间距比较大，而且座椅有加热通风以及腿托功能，途昂的第二排座椅可以坐3个人，但是是传统的联排座椅，加热通风就不要想了，座椅还是老式的调节方式，虽然也实用但是舒适性和便利程度差了不止一点半点。锐界L有L2级辅助驾驶，车道居中、道路交通识别等等功能都具备，还可以app远程控制，中控屏更是人见人爱，途昂的配置区别就蛮大的。途昂我看的是380四驱豪华版，优惠之后要29万的样子，锐界L四驱豪华版优惠之后才28万不到，对比空间对比乘坐舒适感以及配置，还是锐界L更适合我们的情况。

第一次看到锐界L的时候，我就有一眼相中它的感觉。颜值在线，中网很大，车灯也很有创意，相比之下途昂老气了一点，我接受起来有点勉强。

5米车长，高快1米8了，已经是中大型车的尺寸。瑶光蓝这个颜色有点不一样，一时半会我也说不上来，反正就是好看。轮毂大，20英寸。

尾灯和车头的车灯很像，都是这种一长二短的样子，看起来简洁，很有特点。

我看的这台车是灰白内饰，另外还有一种黑灰色，这种我觉得可以，车里色调明亮一些，家用温馨点。空调出风口有点不一样，在仪表盘和中控屏下面，贯穿式的，不占空间。

途昂中控屏才12英寸，锐界L这个块中控屏就大多了。里面的功能比较多，用起来倒是不复杂，我同事前段时间买的新蒙车上也是这种大屏，我上手试过。车机反应快，感觉不到任何卡顿，硬件配置应该不低。锐界L语音识别比较人性化，这给了我一个惊喜，我在车上说了一句“你好福特，我有点冷”，空调就自动启动了，温度设置得刚刚好。

前排座椅都有电动调节，细心的是都具备加热和通风功能，我看的途昂380四驱豪华版裸车价已经超过30万了，但是车上就没有。

锐界L副驾驶座旁边还有老板键，坐后排要想宽敞点好办，直接伸手调就是。

座椅上面有打孔设计，打开座椅通风之后很快就能感觉到靠背和坐垫有风吹出来，666。

这是第二排，我和家人都比较喜欢锐界L这种设计，因为真正坐满7个人的机会是非常少的，大部分时间也就五六个人。既然是这样的话，像锐界L这样第二排设计成独立的两个座椅就很好，舒适度拉满，空间更宽敞，进出第三排也方便。

第二排两个座椅都有独立的电动调节，我试了一下一键躺平，座椅向后靠然后腿托也会升起来一点，感觉和家里的电动沙发差不多，要是让我多躺一会绝对会睡着，哈哈哈！

需要的话可以把第三排座椅放到，这样储物空间就更大了。

我们看上的配置和展车一样--四驱7座至尊，空间大、配置多，车里的舒适性非常好，以后自驾开它绝对OK。2.0T动力够用，我们没考虑混动，预算也要省着点花，大概率就选锐界L了，途昂虽然也不错但不是我的菜。