五菱星辰即将上市，会成为市场搅局者吗？
五菱之光帮助无数个体户走向富裕之路；宏光MINI EV又解决了很多大城市限牌的烦恼。可以说，五菱一直都是一家善于精准把控市场需求的企业。也印证了那句“人民需要什么，五菱就造什么”。然而，五菱似乎并不甘心只做一个“工具人”，在推出首款银标MPV五菱凯捷时，大家还并不敏感，认为它只是一台精装修的面包车。当五菱星辰亮相的时候，大家终于明白，五菱这次是要去其他自主品牌的碗里分一杯羹。
五菱星辰在外观设计上比较保守，并没有采用像长安UNI系列那样非常夸张的造型，熏黑悬浮式车顶算是唯一的年轻化设计了。前中网大面积钢琴烤漆喷涂工艺配合银色贯穿装饰条，精致感提升了不少。整体外观缺乏亮点，不过适合各年龄段选择，倒也符合五菱一贯的造车理念。
新车定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4594/1820/1740毫米，虽说车身长度不占优势，但是轴距达到了2750毫米，配合较高的车身姿态，空间绝对是同级别车型中的佼佼者，要知道大众途观L车长超过了4.7米，轴距也不过2791毫米。
内饰看起来终于不再“廉价”，做工、用料都颇有诚意。10.25英寸中控大屏内置了Ling OS车机系统，不过目前还无法演示。仪表盘设计有些令人疑惑，乍一看像全液晶，其实中间是一块小尺寸单色行车电脑显示屏。座椅填充饱满，但坐垫长度一般，腿部支撑性略有欠缺，后排座椅调节范围较大值得表扬。另外一点就是全景天窗只延伸到B柱位置，无法覆盖到第二排乘客头顶。
五菱当务之急是更新动力系统，1.5T+CVT着实有些陈旧，最大功率147马力，峰值扭矩250牛.米，与其他竞品相比没有任何优势，隔壁长安欧尚X5的最大功率已经达到180马力。
不同于五菱凯捷，星辰面对竞争最激烈的紧凑型SUV市场并没有做到明显差异，想要杀出重围绝非易事。纵观目前市面上热销的紧凑型SUV，在平台、个性化、动力等方面都有自己鲜明的特色，而星辰最大的优势只有空间。想要占有市场，就看接下来的定价和配置了。
