GH3170概述

GH3170是Ni-Cr-Co基固溶强化型变形高温合金，其成分特点是含有、ω(Co)20%，ω(Cr)20%和ω(W)20%，并加入微量的镧元素强化晶界。合金在1000°C具有较高的强度和抗蠕变性能，在1100°C-1200°C仍有较好的秒强度。合金具有优良的抗氧化性能和良好的冷成形和焊接工艺性能。主要产品为板材。

GH170高温合金

　　GH170是Ni-Cr-Co基固溶强化型变形高温合金 ，其成分特点是含有Co20%+Cr20%和W20%。并加入微量的镧元素强化晶界。GH170高温合金在1000℃具有较高的强度和抗蠕变性能，在1100℃-1200℃仍有较好的秒强度。GH170合金具有优良的抗氧化性能和良好的冷成形和焊接工艺性能。主要产品为板材。

　　GH170高温合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能水平接近美国固溶强化型钴基合金HA188和MAR-M918。推荐用于航空发动机的燃烧室和其他高温部件，以及用作火箭发动机的喷管材料。

GH170高温合金在900℃和1000℃长期时效后析出μ相，使合金的室温塑性下降，但仍可以满足使用要求。 

GH3170应用概况及特性

合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能水平接近美国固溶强化型钴基合金HA188和MAR-M918。推荐用于航空发动机的燃烧室和其他高温部件，以及用作火箭发动机的喷管材料。

合金在900°C和1000°C长期时效后析出μ相，使合金的室温塑性下降，但仍可以满足使用要求。

GH3170化学成分

GH3170熔炼工艺

采用真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺

GH3170材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

抚高新 1985-10 航空用GH170合金冷轧薄板暂行技术条件

GH3170技术标准规定的性能

合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能水平接近美国固溶强化型钴基合金HA188和MAR-18。用于航空发动机的燃烧室和其他高温部件，以及用作火箭发动机的喷管材料。

合金在900℃和1000℃长期时效后析出μ相，使合金的室温塑性下降，但仍可以使用要求。

第二,GH3170 (GH170)化学性质:

第三,GH3170 (GH170)物理机械功用:

4、GH3170 (GH170)应用程序和特点:

合金已用于出产航空发动机加力燃烧室调整块。合金的功用水平挨近固溶强化型HA188和MAR - M918钴基合金。推荐用于航空发动机燃烧室和其他高温部件,并用作火箭发动机喷管材料。

合金在900℃和1000℃长期老化后降水μ,使合金在室温下塑性下降,但仍能满足运用要求。

五、GH3170 (GH170)处理和焊接功用:

GH3170可以运用点焊、缝焊和氩弧焊。焊接接头强度系数大于85%。

6、GH3170 (GH170)材料规格:

1. 10到100毫米热轧条、锻制棒:100毫米到350毫米,冷扎板0.05毫米到4.0毫米,热轧板:4毫米到14毫米,2毫米- 10毫米,每个大小锻环。