很多对F1相关技术很感兴趣的朋友一直问，有没有更详细的车辆气动啊或者设计方面的分析。

这里就给大家总结一点不错的信息渠道。一方面我觉得我制作的视频，更多还是非常面向大众非常基础，一个涡流发生器说10分钟大部分估计也没那个耐心，对我现在的小频道成长也不会有太大帮助。另一方面是，毕竟我没有赛车工程或着气动方面的从业背景，赛车圈子里，远比我这种小up专业的多的人，广了去了，那给想了解更多的朋友们指个路不是更好么？

所以这里总结一下“外网”上我觉得不错的渠道，当然这里其实也有不少的雷，这里也是给大家指清楚路别踩雷

最推荐

首先第一个就是强推油管上的KYLE.ENGINEERS

这个老哥的频道其实一直非常优秀，但是前段时间停更了两年半，为什么呢？因为他跑去梅奔F1车队的气动组干活去了… 所以要论F1周边特别是对气动方面的分析，真的很难找出比他更有话语权的人，现在离职后虽然因为NDA不能聊工作的具体内容，但技术方面，真的是个大宝藏。

因为还是那句话，我们粉丝们或者很多相关的记者，对着这些车辆的平面图片，分析这个分析那个，包括我的视频啊写的专栏啊，我都统称“干瞪眼分析法“，因为你没有具体的车辆设计数据，没有具体的CFD仿真，真的就只能是看个大概。而且就算是CFD的话，比如前几天的那个法拉利侧箱分析，真的只能说是非常简略的分析，没有太多细节的建模，流速或者雷诺数都没给… 而且对比的是官方的最基础的车辆模型发现有一些提升，但哪支车队会用官方的模型呢？（不许说红牛）。

那这时候Kyle的在这方面的工作经验就派上了大用场，因为他有非常近期F1车队对气动的设计知识，虽然也不能够精确分析出每一个小东西具体是做什么的，但是至少能够猜个八九不离十，并且有十足的底气以及交流能力把这些猜测去解释清楚。缺点呢就是视频太短，而且没有文字形式，检索起来不方便。我真希望他能够讲一两个小时，或者长篇大论写分析的文章。但是人家现在做consulting，干点啥不比免费做视频赚钱？最强力推荐

说一些推上可以fo的人吧

Craig Scarborough @ScarbsTech

也是F1技术相关的从业人士很多年了。优点是非常高产，基本上有什么新玩意儿他在推上就会即使地更新相关的解析，而且经常会附上很好的手绘说明图，而且对粉丝们的问题经常会有解答。

缺点呢就是应该没有气动设计方面的工作背景，所以气动方面的知识会笼统一些，会用一些”控制气流”，“产生涡流”等非常笼统的字眼来概括很多方面；大部分析都很简短，容易看不够；然后就是没有自己的独立视频频道，他在视频上出场一般会在Driver61和Peter Windsor的频道上客串，十分推荐

Sam S Collins @NorthHertsSam

也是一个类似的不错的信息渠道，他和Scarborough就是经常在F1TV技术分析小栏目上出场的二位，经典著名词语：“Sticky Uppy Bits"，比较推荐

Albert Fabrega @AlbertFabrega

也是F1相关技术记者，每次比赛前的小黄手分析气动零件有哪些变化就是出自于他。

挺多分析，F1TV上他也偶尔出个场，但是缺点是篇幅都太短看不够，再加上他虽然很多推都也发一份英语，但发的主要是西班牙语，所以我… 我看不懂，西班牙语流畅的朋友们可以多看看，中等推荐

Chris Medland @ChrisMedlandF1 以及 Luke Smith @LukeSmithF1

Medland是偏自由职业的做技术报道，Smith是Autosport的记者，两个人一般都在现场所以信息都非常即时，21年巴西站各种幺蛾子，就是刷他们俩的时间线能够获得第一时间的新闻的，对于F1周边比赛信息或者新闻的话十分推荐

赛车门户/新闻网站

Autosport

再顺带一提的就是大名鼎鼎的Giorgio Piola，老爷子几十年的经验，产出的图也是相当漂亮，但也是和Scarbs类似，就是图画的很好（Piola画的相当相当好，Scarbs只能说是画的清楚能说明白问题），但是当我希望知道某些气动部件的具体作用和原因的时候，就少了很多东西，也是和他不从气动背景出身相关。

都说到这里了那就提Piola合作Motorsport.com吧，赛车运动以及F1相关媒体网站的老大哥，Piola的图基本这里都能找得到，非常多干货，技术方面的话Luke Smith或者Somerfield都不错，总体十分推荐

The Race

后起新秀，纯线上媒体，容易标题党，有些时候特别偏英国车手，但总体报道之类的都不错也很及时，有同名油管频道。他们的“技术王牌”大概就是从Autosport跳槽的Gary Anderson，前Jordan的技术总监。对F1相关的技术有着非常深远的理解与认知，也许除了气动方面… 偶尔气动相关的分析文章，有着我这种不是相关从业者都能发现的错误（比如他说车队们用后轮乱流产生的“低压区”来辅助扩散器）所以让我感觉，他气动方面的经验有点“过时”，但除此之外的别的关于车辆结构啊等等，非常清晰细致的解释，总体十分推荐。

racefans.net

也是类似的F1相关的独立门户/新闻网站，说实在的大同小异了，优势是RSS订阅比较方便，而且比赛后有高清图的汇总，总体十分推荐

f1technical.net

各种关于F1技术方面的讨论，用户和受众都偏专业一些，有大佬在里面偶尔给出一些很有意思的料，当然也有没那么靠谱的人假装自己很懂，不过在这里很容易被大家发现并指出。比较推荐

r/f1technical

和上面的网站…我不知道有多少关联性？但也是类似的对于F1技术方面的讨论，有意思的点是在上面有一些认证的F1工程师或者前工程师，所以至少你能知道哪些人说的更靠谱一些。比较推荐

油管频道

Chain Bear F1

偏基础新人向，入坑的话强烈推荐，有很全面的一套视频。这人之前是数学老师，所以能够看出来强项是能够把一些复杂的概念深入浅出地讲解好，诸多可视化地图表，数据，插图动画等等。缺点就是不够深入，只能够了解个大概和皮毛，但总体来说对于新人的话还是非常推荐。

Driver61

油管上数一数二的关于驾驶技术的分析频道，Scott Mansell本身就是一名很出色的车手，现在做赛车学校的教练，以及和雷诺/Alpine F1车队合作，教“普通人”尝试体验驾驶F1赛车。他对于F1车手驾驶风格以及驾驶技术为总体，都有很好的见解以及介绍，并且有一个专门的独立频道讲解模拟驾驶的技巧，这方面十分推荐。

缺点呢？就是关于技术方面，虽然有不少不错的内容，但是经常会有些事实错误夹杂在里面，有可能误导新人，所以技术相关的不是很推荐，就看他的驾驶技术分析吧。

Nico Rosberg

那说到驾驶技术分析的话，有谁能够比2016年世界车手冠军更有话语权呢？罗斯伯格退役后的解说+视频博主生活也真的是很有趣，他的频道上除了尝试开各种豪车等，有大量非常有料的对于驾驶技术以及F1车队内部信息的见解，每次也都会有问答环节回答观众们的问题，虽然说关于车辆技术方面的东西少了一些，但是驾驶方面的专业性和权威性，他可以说是当之无愧，缺点就是每次的分析有点短。十分推荐

Engineering Explained

不是纯F1相关，但是有非常多关于车辆方面结构和原理的解释，同样是为了大众化一点讲的没有那么深入都是点到为止，但是我觉得讲的逻辑清晰易于理解，十分推荐。

Marc Priestly

前迈凯伦技师，和莱科宁汉密尔顿都”合作“过，也亲身经历了07年间谍门，阿隆索汉密尔顿的内斗以及08年汉密尔顿首冠。但最近的都是一些长的直播所以我看的比较少了，他的书《The Mechanic: The Secret World of the F1 Pitlane》简短有趣，其中有他在比赛中把Kimi手染蓝了这种诸多神奇的内部故事。但是各位还是要区分技师和工程师的区别（技师是戴手套干活的，工程师是坐电脑后面的）比较推荐

播客

可以给大家提一下英文的F1相关的播客，虽然我现在自己也制作一个播客节目，所以没有太多时间去听别的

Missed Apex Podcast

这个是我听的时间最长，而且是现在也偶尔会去听听的F1节目。主持人Spanners非常强大的控场以及调度能力，以及和Matt的“拌嘴”，真的是非常生动和有趣。整体节目制作精良，且有非常多有意思的嘉宾。

除了Spanners和Matt这俩常驻的人之外，是各种领域的人轮换着来，有Alex Brundle，Bradley Philpot 这种职业车手，做赛车媒体方面的Chris Stevens，F1相关记者如上面提到过的Mathew Somerfield, 以及Chris Medland。

播客整体节奏非常好，对每场比赛都有很详细有趣的讨论，而且没有像有些播客特别偏向于英国车手，偏向于荷兰车手等等。他们的嘉宾涵盖各行各业，也有来自各个国家的，我偶尔也去客串一下露个面，所以现在大家可以去找找我在哪集出现了。

Missed Apex可以说是让我想到，去做一个F1相关的播客的重要灵感与启发，但可惜的是现在我自己做节目后，就只能周二周三才能有空听他们的节目，而这时往往已经对比赛中发生了讨论过无数遍的事情略感麻木，所以只是偶尔才能听听了。十分推荐

Beyond The Grid

F1官方播客之一，制作精良，各种名人如车手啊车队经理啊都上场过。主持人Clarkson的声音听起来非常舒服，而且是一位非常优秀的采访者，能够让嘉宾畅所欲言，且能够问出来一些有意思的料，十分推荐

F1: Chequered Flag

BBC的播客，我觉得主要的看点是在于Palmer，他的赛后分析我觉得非常优秀，可惜现在只能在F1TV上才能看到完整版，Andrew Benson有时候也出场，赛后立即就有，但是缺点就是比较短。比较推荐

F1 Nation

主要的点在于有些集有Damon Hill，但是最近忙一直就没怎么听了，而且感觉Clarkson在这上面每太有意思，加之第二期AJ走了少了很多乐趣。一般推荐

所以说这个不完全的总结大概就是这样，之后想到有更多的话，或者大家有什么好的建议的话，我会继续补充。