兰博基尼确认旗下LMDh原型赛车将搭载V8双涡轮混合动力

日前，Lamborghini（兰博基尼） 对外发布了 LMDh 赛车项目参与的现况与进度，作为 FIA Hypercar 等级、以及 IMSA WeatherTech GTP等赛事的出赛者，品牌确认这辆赛车将全面配置 V8 双涡轮增压引擎，并且搭配油电混合动力系统，共同构建动力核心架构。

以上动力核心的确认搭载，基本上是根据 IMSA 国际赛车运动协会、FIA 国际赛车协会所发布的规章，内容中明确表示参赛车辆都需要搭载 Hybrid 油电动力架构，而这组引擎由 Squadra Corse 所研发，采用90度V形夹角设计，具备 681 匹最大马力。

其实 LMDh 所认证的动力单元相关套件，同时由多个单位协助开发，例如 MGU 电动马达为 Bosch 赛车部门所提供、动力能源管理系统则由 Williams Advanced Engineering 供应、甚至七速变速箱也是由 Xtrac 开发的。

虽然实车还没现身，但这辆 Lamborghini（兰博基尼） LMDh 的相关数据其实已经被确认得差不多了，可以说八九不离十。例如该车最高时速可达 340 km / h，车重在没有驾驶员或燃料的情况下可控制在 1,030 kg。至于车身尺寸方面，车宽约为 2,000 mm、长度为 5,100 mm、轴距为 3,148 mm；引擎重量最重仅为 180 公斤，这些数据带来的当然是优异的加速性能，不过，目前还没有公布具体的破百加速时间。

从IMSA 国际赛车运动协会以及FIA 国际赛车协会的规则来看，也在惯性低碳减排的方针。未来，或许还会发展为纯电赛车也不一定，只不过就少了很多乐趣了！