新闻早知道｜京东养车携手中石油深化汽后市场生态合作；太保产险：新能源车出险率高出燃油车近一倍；宁德时代成都研究院成立

1、涉案1000多万元，广东江门一制售假冒“大牌”润滑油团伙被抓
2、京东养车X中石油双星站店开业，双方携手深化汽后市场生态合作

3、太保产险曾义：新能源车出险率高出燃油车近一倍

4、国家能源局召开推进新能源汽车充电基础设施高质量发展现场会
5、宁德时代成都研究院成立
6、新疆印发氢能产业发展三年行动方案
7、丰田暂停所有日本工厂生产

【涉案1000多万元，广东江门一制售假冒“大牌”润滑油团伙被抓】

近日，广东新会公安侦破一起特大假冒注册商标案，抓获集生产、运输、销售于一体的假冒注册商标犯罪团伙，现场查扣假冒标签5万多个，假冒某知名品牌润滑油100多桶，制假设备、制假配件一大批，涉案价值1000多万元。目前，该案10名犯罪嫌疑人已被依法采取刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

【京东养车X中石油双星站店开业，双方携手深化汽后市场生态合作】

近日，京东养车与中石油咔咔汽服联合打造的综合汽车服务门店——仙桃双星站店，在湖北仙桃正式开业。据介绍，这家综合汽车服务门店的开业对于京东养车与中石油的合作线下门店拓展具有重要的里程碑意义，将有效带动周边城市，加速京东养车与中石油未来在湖北乃至全国范围内布局和深化合作。

据了解，新开业的双星站店占地220平米，店内配备最先进的设备与专业技术人员，以及机修、洗车、美容、轮胎等工位，可以实现一站式解决用户包括加油、充换电、洗车、养车、餐饮、购物在内的能源补给、汽车保养及生活需求。当地车主在加油的同时可以享受到便捷的养车服务，在养车的同时也能获得加油优惠活动。据介绍，此次双星站店开业是京东养车与中石油加速服务网络扩展与提质升级的创举，双方将致力于在汽车销售、汽车用品、汽车维修养护、服务网络、金融、营销等多个领域的优势互补，实现共赢发展。

【太保产险曾义：新能源车出险率高出燃油车近一倍】

8月28日，在中国太保2023年中期业绩会上，太保产险总经理曾义表示，新能源车出险率高出燃油车出险率近一倍，加上今年汽车出行较去年大幅提升，这种情况下新能源车险成本超过了100%，对成本构成了一定压力。但从经营层面看，公司高度重视新能源车发展，希望新能源车发展速度相对不要差，能快于行业实现新能源车险盈利。

【国家能源局召开推进新能源汽车充电基础设施高质量发展现场会】

8月29日，国家能源局在浙江杭州召开推进新能源汽车充电基础设施高质量发展现场会，调研学习地方先进经验，深入分析当前形势任务，研究部署下一步工作。国家能源局党组成员、副局长余兵参加调研并在座谈会上讲话。下一步，国家能源局将深入贯彻落实党中央国务院关于构建高质量充电基础设施体系的工作部署，按照《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》有关要求，进一步加大政策供给，加强统筹规划布局，促进标准制修订和技术研发，推动构建覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。

【宁德时代成都研究院成立】

8月28日，从成都新津区获悉，宁德时代（成都）新能源研究院有限公司在成都新津正式完成登记注册，按下了宁德时代成都研究院从建设到运营的“快进键”。据了解，宁德时代于2021年在新津建设锂离子电池生产基地项目，2022年7月与成都市政府签署战略合作框架协议，协商确定宁德时代在成都新津设立西南运营总部和成都研究院。

宁德时代成都研究院成立后，将聚焦新能源开发利用、动力电池、新型储能、零碳交通、换电应用等领域进行创新技术研究、创新成果转化、创新产品示范应用及创新项目孵化，引导新津新能源产业创新发展，填补全市在新能源研发环节空白，形成“研发+制造”双轮驱动的新能源及储能产业格局。具体来讲，将聚焦四大研究主攻方向，强化科创攻关，助力成都绿色低碳产业建圈强链，转型升级。

【新疆印发氢能产业发展三年行动方案】

近日，自治区发展改革委印发《自治区氢能产业发展三年行动方案（2023—2025年）》，旨在贯彻落实国家《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，加快推进新疆融入国内国际氢能布局，推动新疆氢能全产业链集聚发展。《行动方案》提出，2023年，建设2—3个氢能产业示范区，可再生能源制氢量突破2万吨/年，推广氢燃料电池车突破50辆。到2025年，推动建立集绿氢制、储、运、加、用为一体的供应链和产业体系。建设一批氢能产业示范区，可再生能源制氢量达到10万吨/年，推广氢燃料电池车1500辆以上。

【丰田暂停所有日本工厂生产】

8月29日，日本丰田汽车公司表示，由于发生计算机系统故障，丰田在日本的全部14家车辆组装工厂停工。工厂何时恢复生产尚无法确定。停工涉及14家工厂28条生产线，丰田方面没有说明受影响的车型。根据媒体的计算结果，这些停工的工厂加起来约占公司全球产量的1/3。

据报道，故障发生于29日清晨，导致零部件订单无法处理。丰田一度宣布，除位于福冈县的九州宫田工厂和京都府的大发汽车公司京都工厂外，12家组装工厂停工。不过，停工工厂数很快修正为全部14家工厂。

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