为什么法兰式双限位传力伸缩节要这么设置？

为什么法兰式双限位传力伸缩节要这么设置？

法兰式双限位传力伸缩节额定温度范围为-32℃~200℃。耐高温性和耐化学腐蚀性优良。因聚四氟乙烯具有较高的致密性，防渗透性优良，同时也可以防止大多数化学介质的腐蚀。法兰式双限位传力伸缩节额定温度范围为-32℃~88℃。这种材料比PTFE具有更好的耐低温性，但是仍具有优良的抗化学性。

法兰式双限位传力伸缩节也具有很好的耐磨性和防腐性，可以应用在高磨损性场合。在高温下具有特殊的抗氧化性，自润滑性和可塑性，同时具有良好的导电、导热和附着性。可做橡胶、塑料及各种复合材料的填充剂或性能改进剂，以提高材料的耐磨、抗压或传导性能。通常采用石墨制作法兰式双限位传力伸缩节的密封垫片，填料和阀座。

法兰式双限位传力伸缩节结构特点：

1.压力自紧密封结构用于法兰式双限位传力伸缩节中腔，密封性能较好。

2.法兰式双限位传力伸缩节的密封面采用司太立钴基硬质合金喷焊，具有良好的耐磨和耐高温、耐腐蚀等性能。

3.抗高温蠕变设计。

4.阀杆采用整体锻造结构，经过调质和表面氮化处理，具有良好的耐腐蚀和耐磨性能。

5.阀盖填料函合理，填料加缓蚀剂，密封可靠。

管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。

遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让法兰式双限位传力伸缩节全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。