总长55公里，港珠澳大桥轻松扛住16级台风，被誉为新世界七大奇迹

在中国众多基建奇迹中，有一项基建工程给世人留下了深刻印象，就连外国媒体也将其誉为新世界七大奇迹，这项工程就是港珠澳大桥，这座大桥总长55公里，联通了澳门，香港以及珠江，为了建造这座大桥，中国耗费了8年时间，并在建造过程中运用了大量新技术，在2018年，16级台风“山竹”曾登陆广州，而港珠澳大桥则轻松扛住了16级台风，没有一点损伤，这在外国显然是见不到的。

港珠澳大桥从各方面来看，都可谓是浓缩了中国基础建设的最高技术力，一方面，港珠澳大桥的建设限制非常多，其中最主要的问题就是交通限制，港珠澳大桥所经过的伶仃洋，是世界上最繁忙的航道之一，每天都有上千艘货船从这条航道出入广东，其中不乏有大型集装箱货运船，如果在这里建设桥梁这种高大的建筑物，显然会影响航道的通行，此外，在伶仃洋上空，更是还有一条国际航班线，这进一步限制了桥梁建造高度。

在另一方面，港珠澳大桥的还位于属于外海区域的珠江地区，平日里风高浪大，对海上施工的影响非常大，综合来看，世界上几乎没有一座桥梁的建设难度能比港珠澳大桥更大，为了实现这座桥梁的建设，中国先后攻关了多项技术，其中还包括被西方垄断多年的沉管隧道技术，并用这项技术使大桥由海底隧道的形式通过伶仃洋，同时还使用了前所未有的沉管来稳定桥体，港珠澳大桥的一共使用了33节沉管，而每节沉管重大8万吨，比一艘辽宁号航母还要重。

就如同中国古代的京杭大运河，俄罗斯的西伯利亚大铁路这些世纪工程一样，港珠澳大桥的意义也十分重要，这座大桥联通了中国经济最繁华的珠三角地带，在港珠澳大桥的影响下，澳门作为旅游中心，可以与作为购物中心的香港绑定在一起，两者将互相辐射，每年进入澳门旅游的游客将逐渐增多，珠三角地带的经济发展将迎来新一轮增长，除此之外，有了港珠澳大桥的联通，中国对于澳门以及香港的控制力度也将越来越强，这能有限避免外国势力的干涉。

而更重要的是，由于港珠澳大桥施工难度前所未有，中国能够完成这项工程的建造，标志着中国的基建技术已经“天下无敌“，而目前世界上大部分国家的国内基建水平仍十分落后，这些国家每年都在筹划大量的基建项目，在中国技术如此强大的情况下，各国都会更优先选择中国工程队来帮自己搞基建，这样一来，中国一方面将占据大量的国际基建市场份额，另一方面还能使国内已经饱和过剩的基建产能外移，实现可持续发展。

总体而言，在港珠澳大桥上，中国可谓是倾尽所有基建技术，这也难怪能使外国评价这座桥梁为“现代七大奇迹“之一，随着中国对外投资量越来越大，以及新丝绸之路的开启，中国工程队修建的基建设施将遍布东南亚，中东以及欧洲地区，未来中国还将为世界奉上新的基建奇迹。