海外出口又创新高度，奇瑞集团7月销量公布，星途仍需负重前行

继比亚迪、上汽大众、上汽通用五菱和沃尔沃等之后，8月8日下午，奇瑞集团也晒出了7月份的成绩单，作为汽车行业中的“理工男”之一，奇瑞有自己的优势存在但也有短板不容忽视，毕竟，在走了很多年弯路之后，奇瑞的发展也有了一定的提升，尽管还没有登上国产品牌的销冠，但奇瑞一直在努力。

根据公开的销售数据显示，奇瑞集团7月销量突破了13万台，达到了131533台，其中海外出口达到50614台，实现并达到了海外出口的新纪录。今年1-7月累计销量为606783台，同比增长19.3%，其中海外出口累计销量为198859台。

从上述奇瑞集团的销量不难看出，虽然说市场表现可圈可点，但在时间过半的情况下，奇瑞集团并没有实现目标过半，所以说，奇瑞集团能否完成既定的“确保150万台，冲击200万台”的2022年度目标，接下来将会是一个很大的考验。

目前，奇瑞集团旗下有奇瑞汽车、捷途汽车、星途汽车和奇瑞捷豹路虎等品牌，其走量主力主要是奇瑞汽车，接下来就是捷途汽车。合资品牌奇瑞捷豹路虎在豪华品牌阵营中的声量不是太高，市场影响力和美誉度虽然说没有了当年的锐气，但要比讴歌、英菲尼迪还是要好很多。

作为奇瑞的冲高品牌，市场表现不温不火的星途汽车，在经历了车市风雨的洗礼，以及多轮的人员调整后，目前稍微有那么一点点的好转迹象。星途汽车2022年1-7月累计销量23029台，其中7月销量为3542台，作为对标广汽丰田、东风本田等合资品牌的星途汽车，说实话，市场表现与合资品牌的差距还是比较大的，崛起的路上星途仍需负重前行。

捷途汽车在经过市场的考验后，基本上也是稳定了下来，今年1-7月累计销量为77737台，其中7月销量16690台。目前来看，捷途汽车的销量主力主要是捷途X70系列，作为车市中曾经的“黑马”车型，X70系列为捷途贡献了很大的销量，是支撑捷途市场地位的定海神针。制约捷途销量提升的短板就是缺少第二个“爆款”车型，这一点应该引起捷途的重视。

作为支撑奇瑞集团销量的功臣，奇瑞汽车今年1-7月份累计销量为459870台，其中7月销量102441台，成功晋级单月销量10万台俱乐部。作为单车型销量方面的“领头羊”，瑞虎8家族有着较大的销量贡献，7月销量达到了21080台，今年前七个月累计销量接近10万台。

新能源方面，奇瑞集团1-7月累计销量137895台，其中7月销量25617台，尽管奇瑞集团在新能源领域布局的车型并不少，但其销量主力车型主要是QQ冰淇淋和小蚂蚁。作为宏光MINI EV的竞争对手，QQ冰淇淋的市场表现虽然不错但与宏光MINI EV相比，仍然存在着不小的销量差距。市场中基本上已沦为“鸡肋”的大蚂蚁就不多说了，说出来都是泪。

除了已经上市的欧萌达外，下半年，奇瑞集团还会有多款新车型上市并参与市场竞争，既有捷途旗下的大圣，也有奇瑞旗下的艾瑞泽8等，这些新车型都有可能会成为奇瑞集团在销量方面新的增长点，也是关系到奇瑞集团能否完成“确保150万台”年度目标中的重要一环。

继6月份之后，7月份单月销量又突破10万台的奇瑞集团，能否完成既定的“确保150万台，冲击200万台”的2022年度目标，可以说机会是有但难度也不小。下半年的市场之争，将会对奇瑞集团的营销等是一个不小的考验，你说呢？

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