岚图再放技术大招，自研全新电气化架构发布

背靠东风公司造车技术与优势资源，岚图汽车相比一众新造车势力，一路稳扎稳打，已推出中大型SUV岚图FREE、中大型MPV岚图梦想家两款车型，首款中大型轿车“追光”也于近日曝光，预计12月将就亮相发布，岚图产品矩阵正逐步完善，品牌也逐渐深入人心。

11月14日，岚图汽车正式发布“ESSA+SOA智能电动仿生体”，智能电动时代，岚图“软硬兼修”，技术落地，又会给我们带来了什么惊喜的体验呢？

一、全新ESSA原生智慧电动架构

岚图于2020年首次发布ESSA架构，在售车型均基于该平台打造。全新ESSA架构满足轿车、SUV、MPV、跨界车等六大车型，从B到E级车的开发，配置通用率达到85%，并能为车辆提供强劲性能。

在三电方面，强大动力电池拥有高安全、长寿命、耐低温、高密度的优势，可做到电池30万公里仅5%性能衰减，零下20摄氏度仍保证90%性能、能量密度可达210Wh/kg。未来还支持800V充电，充电10分钟，续航可增加400km。

行业领先的8层扁线电机，CLTC工况效率达到88.5%，百公里加速可达到3秒级。国内首个完全自主研发的IGBT模组，强大电控，100N·m内误差小于3N·m、输出扭矩调整时间小于50毫秒。

驾控方面，标配前双叉臂后多连杆独立悬架，铝合金占比90%以上；智能电动四驱，双电机独立控制，能耗更低，智能分配动力，操控更强；魔毯功能，每秒500次采集车辆信息，CDC电磁悬架每秒100次调节减震阻尼器。

全新ESSA架构还拥有极致安全，搭载行业首个通过针刺试验的高镍三元电池，采用量产车最高强度热成型刚，全系标配AEB等主动安全配置，全系标配母婴级健康座舱。

一、中央集中式SOA电子电气架构

软件定义汽车，SOA电子电气架构由岚图自研，拥有71项发明专利，22项突破性核心技术，具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势，是高级的“智能化神经系统”。

SOA高效的硬件平台以中央集成OIB、分域控制VIU和T-BOX为核心，具有强大的数据处理能力掌管和执行车辆，性能远超智能手机的仿生芯片和管理芯片。在巨大算力的支持下，能够提升整车操控流畅性的同时，还具备车辆全生命周期的硬件升级进化能力。

SOA架构预留了300+接口，软硬件升级更便捷。统一整车系统语言，软硬适配，车机更流畅。汽车行业领先的防火墙和可信执行环境，将确保车辆行驶及控制安全，功能安全达到最高ASIL D等级。

另外，SOA架构具备车云协同计算，通过网络云平台，实现车云协同、计算机深度AI学习以及安全管理。

基于该架构，岚图还将打造以用户、软件开发者、硬件供应商为核心的开发者平台。利用岚图开发者平台，软件开发者可进行自由创造与设计打造个性化专属场景，如世界杯模式、生日模式、宠物模式等，也可对车辆功能和应用等按个人喜好进行编排。

@一同君：

造车不是配置的堆积，岚图汽车重视研发，目前岚图研发团队人数占总量的38%，占比居新势力第一，让我们看到了品牌对于核心技术的执着，以及对用户的负责，而岚图的这份做事风格也值得更多人信赖。

岚图“ESSA+SOA智能电动仿生体”在智能、操控、安全等方面的表现，也再一次惊艳了市场，基于SOA电子电气架构打造的首款车型正是即将发布的岚图追光，这款旗舰级轿车还会给我们带来什么惊喜，一同君也将持续关注，敬请期待。