88亿美元，36架阵风！印度阵风军购为什么这么贵
2016年9月，法国和印度签署了购买36架达索阵风战斗机的合同。该订单价值约78.9亿欧元（约合95.52亿美元，617.6亿人民币，目前汇率），算下来，每架高达约2.65亿美元。为什么这么贵，接下来就会对这笔合同进行部分拆解。
首先是对冲补偿，法国把总订单成本的30％投资于印度与军用航空相关的研究制造项目，并将20％投资于阵风战斗机零部件的印度本地生产，以履行该协议规定的强制性补偿。毫无疑问，这种所谓的在印度“制造研发”的项目，是一种促进印度本土就业的贸易补偿，将不可避免的提高成本与降低质量，从而反推总成本的上升。
另外在合同总金额中，只有34.2亿欧元用于平台成本；另有18亿欧元用于支持和基础设施供应；17亿欧元用以满足飞机在印度的特定更改；7.1亿欧元用于购买额外的配套武器；3.53亿欧元用于基于绩效的后勤支持费用。从细分来看，大部分成本都与阵风本身无关，而用于购买阵风战斗机平台本身的成本为1.15亿美元/每架（裸机价格）。
而其中值得一提的是，根据后勤支持协议，达索将确保至少75％的机队在任何给定时间保持运营或适航，这意味着在任何给定时间将有27架阵风战斗机准备执行任务，这一项服务时长为5年，可选择续签一次7年，这也体现了印度对自己的后勤维护保养体系的信心不足。
从某种程度来说，合同单价并不能反映一个军售产品的真实价格水平，而是需要结合具体合同包含内容去分析。当然不可否认的是阵风战斗机是真的贵，其平台单价（飞离价格）事实上已经超过超级大黄蜂、台风、先进F-15、F-35等同时代在产战斗机，位列西方目前在产战斗机价格第一名。
至于合同是否有什么猫腻，那就要问印度和法国两个当事人了，或许是有吧。
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