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有的价格门清自刀,有的保价不保质 汽车界的“双十一”为何险象环生?

2023-03-30 08:00 作者:高能选车  | 我要投稿

你知道现在汽车降价,但你知道这波降价的始末缘由么?

这里有两个关键时间点,需要被记住:

3月6日,来自武汉的东风系打响大幅度政企补贴第一枪,单车补贴最高9万元,12万买C6的话题,让东风雪铁龙迅速出圈。提示一下,这里的关键词是:政企补贴。

3月9日,超过30家汽车企业跟进降价,这里有我们熟知的合资品牌,也有逆势而上的自主品牌,还有你听过甚至没听过的造车新势力。这里的关键词是:跟进。

大家都是降价,何必分彼此?因为两者之间存在本质差异。东风系的降价源自于政企补贴,是相关部委与车企的联动让利。由于疫情、产能等问题,2022年是中国汽车领域十分艰难的一年。为刺激汽车消费,让当地汽车企业重获生命力,武汉相关部委出手救市,协助企业拉低购车门槛,带来史无前例的降价狂潮。有了政企联动,东风系自然可以大刀阔斧地开展让利工作,因而能够在保证原有车辆品质的前提下,给到让人眼前一亮的降价措施。

而跟进降价的诸多企业单方优惠则有本质不同,有的重在参与,让利力度点到为止;有的则滑头一点,要么降低品质,让羊毛出自羊身上,要么顺势开启了清库存模式,准备在7月国六新标准实施之前,清掉棘手的旧车,回笼资金。但无论如何,没有相关部门支持的企业,很难做到赔本赚吆喝,面对政企联动降价的打法,谁敢无故梭哈?

中国汽车流通协会相关部门领导曾表示:要的就是这个效果,这就是车企的'双十一'促销。中心思想是没错,只不过令这位会长始料未及的是,这场汽车界的“双十一”,和网络平台的购物节一样,充满了险象环生。

来自成都的吴先生表示,由于优惠力度空前,他受邀参加了多个品牌4S店的线下购车活动。有的品牌落地价格降低,让人难以拒绝,但购车顾问明确告知,需购买保险、装饰等店内服务才能预约购车。而在本轮降价潮来临之前,以上部分制约条件都是店内赠送的增值服务。由此可见,部分商家已经做好了蹭着热点明降暗涨的准备,良好的开端未能赢得良好的购车过程,让人不禁感到遗憾。


回顾降价始末,政企联动让利下的东风雪铁龙真的靠谱么?

在政企联动的让利氛围下,部分门店甚至车企本身,打起了自己的如意算盘。那我们回到本次降价狂潮的起点,东风雪铁龙是否真的让价不让质么?

东风雪铁龙旗下的C6,无疑成为了品牌让利过程中的最大关注点。它是帕萨特、迈腾、君威等中型车的竞争对手。作为一台合资品牌中型车,雪铁龙C6却给到了我们一个紧凑级车型的价格。其中,入门车型400THP共创版,将驾驶无关的功能完全剔除让利于用户,但在品质与可靠性方面守住了自己的底线。东风雪铁龙C6采用全车高强度钢板,以及精密的激光焊接工艺,这一点颇具含金量。全车大量采用镀锌钢板,比例接近80%,其中高强度钢板接近50%,最高强度达到1500MPa,最大程度提升车身强度和钢性。

在行驶品质方面,东风雪铁龙C6更是凭借沉稳扎实的底盘,为驾乘者带来极具滤震性与支撑性的综合表现。对于一台中型轿车而言,稳健和从容的车辆性格是它体现品质感的重要一环。

同样值得关注的还有东风雪铁龙旗下的凡尔赛C5 X,它诞生于Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”——神龙公司成都工厂,作为一款全球化车型,这里也是凡尔赛C5 X的全球唯一生产基地。

在产品力方面,凡尔赛C5 X搭载了MCS大师底盘,法式底盘的稳定性与舒适性相信大家早有耳闻,而这更是雪铁龙作为百年车企的技术底蕴之一。悬架系统对于道路坑洼的滤震性较好,同时在弯道过程中能够展现出十足的支撑性。

它搭载的360THP涡轮增压发动机升级版,可在1750-4500rpm转速区间内获得宽泛的峰值扭矩平台期,除了可带来充足的低扭,在中后段仍可带来较为绵延的加速表现。与之匹配的传动系统,则是众多性能爱好者更加偏爱的8AT自动变速器。

在内饰方面,车辆还将带来CAC领先舒适座椅,座椅柔软度比较令人满意,同时宽厚的侧翼也能在激进驾驶过程中带来一定的包裹感。Clean Cabin智能清洁座舱,可实时监控座舱内外空气质量,时刻保证纯净空间。同样能够提升品质感的还有车辆的NVH表现,这为车内乘客提供较为理想的乘坐静谧性。

在安全性方面,车辆搭在了L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统。并且,整车开发全面涵盖了E-NCAP、C-NCAP以及C-IASI等要求。历经7轮碰撞试验,让车辆荣获中国十佳车身大奖。

虽然没有参与此轮优惠,但凡尔赛C5 X 14.37万-18.67万元的指导价,可以说是一步到位,毕竟这一价格对于合资品牌B级市场而言,绝对是搅局者一般的存在。

东风雪铁龙旗下车型均拥有“无心守护行动2.0”全生命周期的权益服务,包括买车、用车、换车在内的诸多品质保障,给用户提供让利不让质的购车体验。

总结:

时至今日,汽车市场的动向早已随着用户的思维发生着转变,用户对车辆产品以及服务品质的追求,甚至已经超越了价格的诱惑!在这场汽车界的“双十一”中,部分品牌和线下门店蹭着热度打起了如意算盘,在当今的大环境下自然是行不通的!而作为打响本次降价风暴第一枪的东风雪铁龙,在政企联动的政策下,带来了让利而保质的优惠政策,其实是开了一个好头。在这次优惠中,无论是中型车领域的老牌劲旅C6还是更受年轻用户群关注的凡尔赛C5 X其实都是不错的选择。


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