野生东风4捕食实录

大自然的魅力是无穷的。

高碑店站是京广铁路上的二等站，每天，许多本务机车带着自己的车厢奔驰；旅客熙熙攘攘，有序地上车。崭新的钢构天桥连接起候车厅与站台，旅客列车一停靠，就是一片繁忙迹象。我们本篇专栏的主角，配属京局石段的24岁野生东风4B机车东风4-7550，正伏在高碑店车站西端的一条股道上。

我们把这台机车叫做7550。看啊，7550饿了，东风4是杂食动物，一般而言是吃线路边的草。可是，京广铁路旁边的草被那些和谐电吃光了，我们的主角7550就只能吃车皮。

7550发现车皮了！看它那面露凶光的样子，确实有些唬人。

饥饿的7550的柴油机仍然在空转，他在为马上要上演的捕食大戏蓄力。被它盯上的车皮根本没有注意到东风4眼睛中进食的欲望，仍旧把车钩露在外面。唉，大自然不会给没有准备的猎物生的机会……

东风4并没有很快的出手，它缓慢地接近车皮，好像若无其事。它身上绿色的伪装使它与旁边高阻绿的25G似乎融为了一体，车皮没有意识到危险，开始唱起歌儿来。不好！有一节RW25G居然是原色！2020年，居然还有原色的车厢，大家想来是感动不已，然而，这使得7550暴露了，这次的捕食，可能会失败。车皮尖叫起来，可是，它们不能自己跑；7550意识到了这一点，让柴油机发出了另车皮震撼的轰鸣！车皮扭动着自己的车钩，但是7550车钩十分敏捷，一次出手就抓住了车皮。

在一番厮杀之后，7550带着战利品，缓缓驶入高碑店站货场。

车皮叫嚷着、挣扎着，显得那么的无助。大自然是美丽的，但是也是残酷的。弱肉强食，是大自然的基本法则。7550缓缓地推着猎物进来，时不时地停一下；而车皮渐渐地，不再挣扎……

其实，很多动物的智商是很高的。这台野生的东风4，有自己的一处屯食处，叫做高碑店货场。它会将捕获的猎物存放在货场里面，掏空其中的货物，然后在空气中腌制，作为过冬的口粮。与其他内燃机车一样，东风4是温血动物，这需要它们囤积大量的食物来维持自己的体温。

将奄奄一息的车皮塞进自己的小食物库之后，7550从货场中出来，看得出来，它现在很是欣喜。可惜的是，我们没有拍摄到7550食用车皮的照片，但是，理论上讲，我们还会有机会拍到。

动物的智慧有时候是人类所无法想象的。7550的货场周围有很多的草，但是它几乎不吃。这是为了保证，在没有车皮可以吃的时候，它有足够的草，可以供自己享用。

东风4是一种生存能力极强的动物，全科分为3个属：东风4，东风4C，东风4D。其中东风4属中的东风4B，则是全路分布最广泛的机车，有人说，有铁路的地方就有野生东风4。它们有很多种毛发颜色，最常见的是绿色底色、浅绿线条，我们称其为西瓜。

正如开头所说，大自然的魅力是无穷的。

一个人的手工技艺如果炉火纯青，我们便称其为巧夺天工。

最后，希望7550不要被复兴号或者和谐号吃掉。

7550的绿色的庞大身躯在地热中稍稍扭曲，太阳升的更高了，已经是十点十分了。在处暑的一缕没有那么霸道的阳光的照射下，7550低吼着，慢慢驶回高碑店站。

本文由真实故事改编。