2022硬派越野扎堆亮相 你最钟意哪一款？
自从坦克300出道即颠峰，不少国内消费者也将目光投向了硬派越野车型，至于是否真的有越野刚需暂且不提，单是足够个性硬朗的外观以及出色的空间就能吸引到不少消费者。随着眼下已经进入到了2022年，今年到底会有哪些硬派SUV将会和咱们见面呢？今天就带大家来盘点几款看点十足的硬派SUV，想买车的朋友不要错过。
国产“普拉多”坦克500 首搭3.0T+9AT
坦克500是继坦克300之后，坦克品牌推出的第二款硬派越野车型，新车在去年公布了预售价格，官方预售价在33.5-39.5万元之间，据了解目前已经有不少消费者都提前预订了这款车型。
从外观来看，坦克500更加偏向豪华舒适，与JEEP牧马人、坦克300那样方方正正的设计截然不同，更容易被消费者接受、更具亲和力。尺寸上，坦克500长宽高分别为5070mm/1934mm/1905mm，轴距2850mm，尺寸直接对标普拉多，甚至比普拉多还要稍大一些，并且提供5座和7座车型可选。内饰方面的设计也是以豪华舒适为主，不仅使用了大尺寸的悬浮屏，还配备了大量的木纹饰板、软性皮质来展现车内的豪华氛围。此外宽大厚重的座椅设计也为长途自驾、穿越的乘坐舒适性打下良好的基础。
此外，动力方面才是坦克500的重磅亮点，该车将首次搭载长城集团自研的3.0T双涡轮增压V6发动机，其最大功率为354马力，最大扭矩为500牛·米，传动匹配的则是9速手自一体变速箱。四驱方面，新车将采用第三代智能四驱系统并带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并拥有11种地形越野模式可以选择，越野能力可谓非常强悍。
福特Bronco 来自美国的“烈马”
在海外地区，说Bronco能够平替牧马人可是一点不为过，与牧马人一样，Bronco同样是一款来自美国的硬派越野SUV，并且它也提供硬顶、软顶、可拆卸硬顶、4门、2门、Raptor版本、Sport版本等多种车型可选，可以让车主们将自己的个性发挥到极致。
外观上该车与牧马人的硬朗方正截然不同，Bronco整体轮廓更加偏向全新路虎卫士，更加圆润富有科技感，乍一看并不像是一台福特设计的车型。但走进车内，大面积塑料、金属材质堆积的内饰还是有着浓厚的美式气息。
动力方面，福特Bronco搭载2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米。另外还有2.7T V6发动机可选，最大功率310马力，最大扭矩542牛·米，与之匹配的则是7速手动变速箱和10速自动变速箱，在动力上可谓十分出色，对标牧马人毫无压力。此外Bronco还拥有基础和高级两种四驱系统，基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱，高级版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上增加了一个自动模式，能够根据需求自动在两驱和四驱之间进行切换。
不过在售价方面，Bronco可就让人失望了，由于它是以平行进口的方式引进，所以将来售价可能要去到70万左右，对比售价在40-55万区间的牧马人可谓毫无性价比。相信未来以平行进口方式来到国内、售价70万的福特Bronco注定只会是越野圈内的小众“大玩具”。
全新“陆巡” 提车需等四年
说起丰田兰德酷路泽，可谓是越野圈顶流的存在，历经数十年经久不衰，自从上代车型停产之后，很多消费者便一直记挂着它的全新车型。如今，丰田也已经带来了全新一代兰德酷路泽。
全新陆巡基于丰田最新的TNGA-F平台打造，外形依旧方正彪悍，除了前进气格栅以及尾灯组等方面有所微调，其余方面仍有着浓厚的“陆巡”家族气息。车身尺寸则为4950/1945/1980mm，轴距2850mm，车内座椅布局则为2+3+2。与现款差异明显的还是其内饰部分，全新兰德酷路泽的车内设计一改丰田家族质朴实用的风格，转而更加偏向雷克萨斯车型的设计语言。车内采用简约的线条勾勒出一定的层次感，搭配上质感出众的皮质、金属材料将车内的豪华感渲染的十分到位，一改往日粗糙硬汉的形象。
动力方面，重量更轻的V6发动机取代了原本V8发动机，全新兰德酷路泽汽油发动机是代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒。当然，由于采用了轻量化材料，所以全新车型也比老款减重了200公斤，更经济、更环保。此外在驾驶模式的选择上，全新陆巡拥有四驱模式切换、MTS（Multi Terrain Select多地形选择）、陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、中央差速锁以及电子高低速四驱控制等选项，无论是中东地区的沙漠还是加拿大地区的积雪路况，全新兰德酷路泽依旧是毫无压力。
在产品力层面，全新兰德酷路泽可以说依然极为彪悍，目前来看潜在消费者唯一需要考虑的问题就是其超长的交付时间，据丰田官方表示，如果现在订购全新兰德酷路泽，最少也需要四年以后才能完成交付，相信只有真爱粉才会等待四年之久。
全新BJ212 “活化石”终于迎来换代
BJ212可以称得上是车圈“活化石”了，上市几十年几乎从未大改。而近期，全新换代后的BJ212车型设计草图流出，从曝光信息来看，新车将会推出硬顶版、软顶版、皮卡版三种车型，喜欢个性复古的消费者们可以期待一下了。
换代后的BJ212依然维持了复古的经典造型，圆形的车灯、分体式的转向灯、机械质感浓厚的发动机盖、棱角分明的车壳，这些都是非常复古的硬派越野车设计元素。
相比复古的外观，内饰方面则更具现代气息，终于换装了触控中控屏，不过从图片来看车内似乎采用大面积硬塑料材质，在高级感的营造上还有一丝欠缺，车内整体上感觉和Jeep牧马人的风格有一些相似。
动力方面，新款BJ212会搭载2.0L、2.0T和2.4T三款发动机，传动则是匹配5速手动和8速自动变速箱，具体的动力参数目前官方还暂未公布，不过预计与现款车型差距不大。根据时间规划，BJ212将会在2023年12月上市，相信正式上市后，凭借足够个性的外观、出色的机械素质以及十分低廉的售价，全新BJ212能够在硬派越野的小众圈子内掀起不小波澜。
捷途T-X 亲民路线硬派SUV
捷途T-X于2022年1月10日正式发布。按照规划，捷途T产品序列均主打越野车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的需求。从目前发布的图片来看，该车与概念车保持了极高的相似度，有着十分霸气的复古硬派外观，在气场上丝毫不输给坦克300这样的新晋国产硬派越野SUV，当然也有不少人说它的外观是抄袭路虎车型，在这里就不过多讨论了。
在大家非常关心的动力方面，目前已经确定以鲲鹏动力为主打，主力自然还是2.0T高功率鲲鹏发动机，它在揽月上最大马力可以达到261Ps，最大扭矩400Nm，而一直热炒的3.0T V6发动机有很大概率也会搭载，变速箱则采用自行研发的8AT变速箱。据悉该车顶配售价直接向30万看齐，所以说3.0T动力还是十分有希望的。据此前的数据显示，这套3.0T V6动力总成最大功率达到350Ps。除此以外，捷途的T系列车型未来将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电多种动力选项。据了解，其中PHEV车型的综合续航里程可达到1000公里，油耗最低可实现1L/100km。
写在最后：
通过各大车企的动作我们也不难发现，现如今硬派越野车型的热度正在不断攀升。路面上随处可见的城市SUV确实是令消费者们产生了审美疲劳，急需新鲜血液的注入。同时硬派越野车型普遍拥有更加庞大的身材，无形之中满足了国内消费者对于乘坐空间、载物空间的追求，可谓一举多得，我们也期待更多的硬派越野车型与大家见面，为大家提供更加多元的购车选择。
