一战法国220毫米榴弹炮,专门用来摧毁德军的野战工事

一战时的法国在火炮技术方面走在世界前列,不过有技术和有合适的火炮是两回事,因为好钢有时候没有用在刀刃上,当德、法两军在1914年陷入阵地战时法军的火炮装备问题就暴露了,虽然他们有高射速的“意大利炮”,但是却没有合适的重炮用来摧毁德军防御工事,他们的155毫米榴弹炮对精心修建的野战工事毁伤能力欠佳。

当时法军手中有老旧的1880年开始服役的220毫米榴弹炮,它并不是牵引式火炮,反倒有点像臼炮,需要先给它安装一个木制平台,然后安装钢制的拖架等结构,最后将炮管装上去,它的射程只有7000米,射速3分钟/发。该炮除了射程短之外最大的问题就是机动性差,无法作为可快速机动的大口径野战榴弹炮投入到前线。

法国毕竟有雄厚的技术基础,重新设计一款合适的工事破坏大炮只是时间问题,施耐德公司曾在1909年为俄军设计建造了一种228毫米口径的榴弹炮,于是直接对这款火炮进行修改,制成了“220 mm TR mle 1915”。

法国人将火炮口径缩减为220毫米,同时采用间断螺纹炮闩,这是为了直接使用库存的220毫米弹药和发射药。火炮采用10.6倍径炮管,炮管下方安装复进设备,炮闩后方安装可折叠的弹药装填轨道,装填时需要降低炮管角度。

火炮采用一体式大架,用曲轴连接炮轮,火炮重量达到7455千克,已经无法用马匹进行整炮牵引,于是火炮可以将炮管拆解下来分成两个部分牵引运输,为此还专门为炮管设计了轮式拖车。

该炮在战场上表现出了较高的常规工事破坏能力,在绵延数千公里的堑壕上效果不错,它的炮管俯仰角度-1.3°~65°,水平扇面调整范围为6°,发射100千克重的榴弹,炮口初速度415米/秒,最大射程10.8千米,射速2发/分钟。

使用中也暴露出问题,最主要的就是火炮的车轴非常脆弱,在越野牵引的时候速度还赶不上步行。1916年法国对榴弹炮进行了修改,使用直轴取代曲轴,增加弹簧悬挂,安装实心橡胶轮胎,轮辐数量从12条增加到14条,炮管的最低俯角也改为10°,新的火炮被称为“220 mm TR mle 1916”。

这款大口径榴弹炮在一战时是成功的武器,一战结束后法军手中尚有272门,还出售了一些给比利时,二战爆发后法军启动了462门榴弹炮用于防御,这些火炮显然没有发挥什么作用,反倒是缺少重炮的德国国防军捡了一波便宜,将其命名为22 cm Mörser 530(b),盟军反攻欧洲大陆后法军又从德军手中捞回12门,这真是一波三折的服役经历,不过此时的榴弹炮已经可以直接退役了。