9.24

最近火力苏打排位简单说说，我正常都是和好兄弟们一块四排的，都是大师段卡了很久的兄弟，首先是这个游戏排位机制吧输了扣一颗星赢了加一颗星。而排位表现分需要200才给一次保星基本可以忽略。这种垃圾排位机制就很容易卡大多数人的段位。大师这个段位在这个游戏我完全可以说是一个分水岭。这个分水岭不是技术实力上面的而是玩家团队意识核心的分水岭。能长期的停留在这个段位一直不动基本已经算是对这个游戏的理解的瓶颈了。到了这个段位我们都知道能不能赢完全看装甲车够不够硬。像那些已经成型的巨星车队他们的队友很少更换的，总是固定的那几个人。他们的打法是有研究的经常能整出不少花活。打法说起来还是全局观吧。这东西说白了就是意识。在普通的车队里面一般能稳的无非是有那么一两个技术超群的成员。靠个人实力强行带队而已一旦遇到硬一点的装甲车基本都是被打的稀碎。他们一旦遇到被压家的问题基本都会手忙脚乱最后成了自己打自己的烂泥局面。而在成型的车队里面就会快速的匹配到破局的打法。所以只能说输得真不怨。我很庆幸在每一次的四人小队中队友都让我担任指挥官的角色。完全可以让我通过一些交流来传递给队友一些合适的指令。让我的游戏体验更加舒服。总之求官方自己看看自己设计的逼排位机制吧。