QJMOTOR FORT350即将上市，上月工信部中也已经看到了它的身影

QJMOTOR FORT350即将上市，我们也在网络上收集到最新的QJMOTOR FORT350高清定妆照片，来一起再进一步看看它究竟如何！

作为当年钱江推出的首款大踏板银刃250，当时也算是国产屈指可数的大排量踏板车型了。不过最终由于传动抖动、品控等问题并没有获得多大成功。一眨眼几年功夫，如今的250-350cc的大踏板车型已经非常多，市场需求也相比当初更大。基于这些原因作为高产的钱江推出QJMOTOR FORT350也是意料之中。

外观设计方面，FORT350给人一种比较舒适的观感，车头设计上略带本田NSS350的设计风格，特别是上扬的前大灯LED日间行车灯，不过整体还是有着自己的设计风格，层次感分明，并没有给人很突兀的视觉感受。此外，整车部分配件上与BMW C400有着众多相似之处，外观设计上依旧躲不开仿制的“魔咒”。不过每个人的审美不同，个人觉得整车还是蛮好看的，你觉得呢？

FORT350在配置方面也非常不错，除了TFT液晶仪表、无钥匙启动、电动风挡、双通道ABS以外，同样搭配前双碟盘、后双减震规格。刹车还采用Brembo的子品牌BYBRE。轮胎尺寸为前15后14寸的设定，前轮120后轮150轮胎规格，此前工信部目录中共有两个版本，主要区别在于尾箱。不过整体配置相比无极SR4 Max来说要略逊一些，如TCS循迹系统、行车记录仪、ESS紧急制动提示等。

动力方面根据此前工信部我们所公示的最大功率25kW来看要比无极SR4 Max好上不少，与BMW C400接近，极速设定为139km/h。在整备质量的控制上也比无极SR4 Max的214kg要来得更轻为195kg，这样看来很明显的是FORT350的动力要更强一些，不过跟目前动力最强的升仕350D还是有一点差距。

目前看来FORT350的确有着不错的实力，那么万事俱备只欠价格了。根据我们的判断FORT350的售价必定会比无极SR4 Max要好上不少，但价格再低也不会比升仕350D来得更低，所以FORT350能否成功获得车友认可在定价上必将是最关键的，喜欢的车友不妨等一等。最后通过图片再来近距离欣赏一下FORT350的细节吧！