这台日本车长得好看还不贵，百公里仅要4L油

车到山前必有路，有路必有丰田车。这句广告词大家其实并不陌生，在我们的印象中，丰田车型大多都是造型中庸，非常耐用，比较适合中老年驾驶。在此之前，这的确是丰田车型给人的一贯印象，但从它开始，大多数人对丰田车型的印象改变了不少，它就是上市不久的全新凯美瑞。

广汽丰田-凯美瑞

17.98-27.98万元

外观上与之前的车型差异非常大，充满了新鲜感，变得更加年轻、整体造型更加激进。与之前车型的营销策略有所不同，这款车型不再分为美版、日版车型，全球售卖的车型都一样。并且，它与宝马一样分为豪华版（L）及运动版（S）两种风格，可以基于自身喜好进行选择，无论哪种风格，设计的都非常前卫，大胆。

大灯的造型设计十分犀利，LED日间行车灯为三条样式，搭载了远近光的透镜，并使用了LED光源，在照明效果及辨识度上都有不错的表现。

车身侧面的设计较为圆润，同时也更加低矮，车身腰线彰显力量感，使得层次感十足。车尾的设计较为简约，整体较为彰显运动感，尾灯使用LED光源。此外，混动版车型采用单边单出的排气布局，而汽油车型则为双边共四出布局，从这里可以进行区分。

与外观一样，车内的造型也有着不少改进，或者说是有着颠覆性变化，使用当下比较流行的不对称设计，整体风格更向旗下雷克萨斯车型靠近。在用料方面足以看出丰田的诚意，中控台顶端使用了皮革材质包裹，并且在边角进行缝线处理，视觉及触感上非常彰显档次。

中控屏的尺寸不算大，但画面显示及流畅度还是有着不错的表现，只是还并不支持CarPlay互联系统，从中能看到丰田还是留存着一丝固执。在屏幕周边使用的是钢琴烤漆材质，在视觉效果上有着非常不错的表现，只是在其中嵌入了诸多的物理按键，在操作时比较容易留下指纹。

方向盘使用真皮材质进行包裹，手感非常细腻，并且造型也经过重新设计，相比之下显得比较年轻。仪表盘并没有使用当下流行的全液晶仪表，仍为机械+液晶屏设计，好在这块7英寸液晶屏的画面显示效果比较令人满意，功能也比较全面可以传递不少消息。

凯美瑞全系车型都配备了电子手刹，并带有自动驻车的功能，这在同级别中有着非常不错的表现。此外，全系车型都配备了包括膝部气囊在内的10个安全气囊，这在同级别中绝对是佼佼者。

座椅造型设计的并不宽大，使用皮革/真皮材质进行包裹，内部的填充物也比较厚实，乘坐感受非常舒适，并且中高配车型上还带有座椅加热/通风等舒适配置。

动力方面，凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机及2.5L油电混合车型。其2.0L自然吸气发动机最大功率为178马力，最大扭矩210N·m，与之相匹配的是一台CVT无级变速箱；2.5L自然吸气发动机最大功率为209马力，最大扭矩250N·m，与之相匹配的是一台8挡手自一体变速箱；2.5L油电混合车型最大功率178马力，电动机为120马力，与之相匹配的是一台E-CVT无级变速箱，要知道混动版车型的工信部综合油耗仅为4.1L/100km。

凯美瑞一直以来就非常适合家用，新款在保留此优点的基础上更适合年轻人持有，颜值颇高的外观，设计感极强的内饰，如果你选择混动版车型的话还能享受低油耗，不仅节省了自己的金钱，还能为环保贡献一份力量，何乐而不为呢？