迪拜航展上的俄“绝杀”战斗机

       参考了之前评论区的意见，Checkmate翻译做绝杀可能在意境上更符合。

       迪拜航展于今天正式开幕，身为“后疫情时代”的第一场大型国际航展，自然也成为众多厂商争抢订单的盛会。这次我们要聚焦的就是俄“绝杀”（Checkmate）战斗机。

       绝杀战斗机被宣称为一种第五代轻型战术飞机，但实际上这飞机并不小。从与苏-57战斗机的对比来看，它实际是一架中型战斗机。根据目前已公布的数据，绝杀战斗机机长约17.37m，翼展为11.88m，在尺寸数据上略大于其前辈米格-29。

       根据苏霍伊最新的宣传材料，绝杀战斗机基于最新的组件和工程解决方案、采用数字设计进行开发和测试，具有良好的成本导向。其具有低雷达信号，各种无源传感器及先进的宽带通信能力；装备AESA雷达、现代化航电设备、内置全方向电子战及情报系统，可以对抗各种空地威胁。

       绝杀战斗机使用各种精确制导和非制导武器，其有五个内置武器挂载点（三个内置弹仓），一共有11个挂点，最大挂载能力达7400kg。

        其高空最大飞行速度达到1.8马赫（塔斯社为2200km/h），近地最大飞行速度达到1300km/h；其宣称隐身配置下携带战斗载荷航程＞2800km（注：存疑，苏-27系列纷纷表示没有面子），最大机动载荷能力为8G，其发动机推力为14.5--16吨。

       据苏霍伊宣称该飞机有一个卖点是可选无人驾驶。

       该飞机基于以网络为中心的理念，能够交换信息并将其他航空综合体和无人驾驶飞行器引导至目标，该机器的无人版本的使用将允许实施新的战术技术。另外绝杀战斗机还有“双座型”的概念。

       当然这一切的前提是，绝杀战斗机需要找到用户。到目前为止，俄罗斯国防部的反应似乎不冷不热，近年来其对轻型/中型战斗机的兴趣有限，甚至对苏-57的兴趣也不高。

       Rostec公司总经理谢尔盖·切梅佐夫对塔斯社宣称：“世界军事装备市场对此类战机的需求量很大。飞行特性、战斗力、价格合理的独特组合应该使俄罗斯单发战斗机在国际军火市场上受欢迎。”可以说完全寄希望于有“接盘侠”上面了。

       目前苏霍伊宣称其绝杀战斗机售价仅为3000万美元，低于F-35、F-16、JAS-39E、阵风战斗机甚至JF-17枭龙战斗机。

       现在的问题是，俄罗斯怎么样达到吹嘘的性能与售价。同时，其期望的中东、亚太地区和拉丁美洲的潜在客户是否或何时会上钩？

     最后，据说苏霍伊希望将其命名为苏-75。

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