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改车系列:战舰少女R篇之“莫尔塞姆”——黎塞留座驾介绍

2023-05-12 22:22 作者:卡曼多中士  | 我要投稿

本文将介绍黎塞留的座驾——2019年款布加迪chiron sport跑车


简介:黎塞留是一位有专业性和代表性的法国籍战舰少女,出生在军事贵族家庭的她,从小接受最好的贵族教育,在法国海军宣布战舰少女计划后,她加入法国海军并成为第一批法国籍战舰少女,并以法国海军的代表身份加入联合国海军的皮兰港区战舰少女部队当中。在训练与战斗中,她以最沉稳的精神,优秀的炮击技术与勇于跟敌人正面交锋的骑士精神,得到很多来自本国与其他国家战友的尊重。而在生活当中,她喜欢品尝美酒,剑术训练,看各种文学历史资料。她有一辆车,是一辆2019年款布加迪chiron sport跑车。这款搭载16缸4涡轮引擎的四驱超跑是黎塞留的爱车,不管是去赛道还是都市兜风,她很享受这辆超跑所带来的乐趣,也让这辆车成为港区停车场里很有重量级的一员。直到有一天,黎塞留想让自己的布加迪外表有新的样貌,她找到了司令官,司令官听到她的想法后,也就同意了,而同意的结果就是一辆非常炫酷且具有法兰西味道的布加迪跑车。

历史:

2018年9月 黎塞留通过特殊渠道向布加迪官方订购该车。

2019年7月 该车从布加迪工厂下线,并用运输方式送到黎塞留的手中,黎塞留成为该车的车主。

2019年7月——2024年8月 这辆车在黎塞留手中以代步用车方式使用了数年时间,期间进行多次维护与保养,到了2024年8月,为了改造该车,黎塞留将车移交给司令官的改造团队。

2024年8月——2025年2月 团队对该车进行了数个月改造与测试,直到2025年2月,完成改造与测试,该车移交回黎塞留手中。

现在 该车在黎塞留手中继续驰骋于海边公路与欧洲赛道上。

 

改造计划:

外观

根据黎塞留的要求,需要改造布加迪chiron sport外观,并且更换新的涂装。

 

改造具体措施:

外观

外观方面,黎塞留想让自己的布加迪跑车的外表变得别具一格,为此,她通过网络资料查找有关勒芒原型赛车的外观设计风格,以此为灵感用绘画纸设计出一套非常夸张的车体套件。

黎塞留给出的外观改装方案,让改装团队相当震撼,以至于团队开了多次会议来讨论其可能性,因为对于团队来说,布加迪chiron这辆昂贵的超跑是改车团队成立以来第一次接触,且造价昂贵,全车采用碳纤维材质而成,而且这种改造车体是涉及到车身气动情况,如果稍有不慎就会损失惨重甚至影响到其他因素,尽管黎塞留保证改造费用由她负责,但团队对于这套方案很是犹豫。

对于这个问题,黎塞留通过特殊渠道找到了布加迪官方,官方对黎塞留设计的车体套件感兴趣,之后,黎塞留找到了布加迪的专家来协助改车团队,同时团队找到了西欧某国一家车体设计公司,将黎塞留的车体设计稿交给他们,看到设计稿后,他们爽快的答应了,并进行车体部件的制作,而经过团队协作努力,最后的成果是这个样子:

前保险杠重新进行设计,在保留布加迪经典的格栅造型同时,前脸左右做出宽体效果,下巴加装定制款式的风刀。


轮子和刹车部分的配色参考黎塞留的装备改造后的腿部装备配色

前后翼子板采用宽体风格的翼子板,造型参考一些勒芒原型赛车和GT赛车这种宽体部件设计,除了能够带来视觉上帅气外,提供一些气动辅助,尤其是高速状态下气流从翼子板上经过,对于下压力有辅助效果。

轮圈是布加迪原厂轮圈,但配色从黑色变成黄白双色调。刹车卡钳也是布加迪原厂刹车卡钳,配色从红白变成蓝红。整个轮子与刹车配色效果是参考了黎塞留改造后脚部装备配色。

为了搭配宽体翼子板加装定制的侧裙件。


兴登堡918同款尾翼,安装方式跟918一样

后保险的保留原厂设计,底部加装新的扩散器,用于辅助车辆的气动,排气尾管从原厂的四联排气尾管变成定制款式三联三角形排气尾管。尾翼采用的是兴登堡的保时捷918同款碳纤维双支架尾翼,为了安装这个尾翼,还把原厂的电动尾翼拆除。

涂装方面,黎塞留有自己的想法,她想到用法国国旗配色元素加上致敬布加迪的勒芒赛车EB110涂装元素进行结合,即致敬了自己的国家历史,也对布加迪在勒芒赛车史的致敬。


黎塞留改造后的形象,她的左手攥紧的是法国国旗,一般情况下是不会这样的,只是在拍摄时候,就用到这面旗帜

布加迪EB110赛车,参加1994年的法国勒芒24小时耐力赛,但最终并没有完赛。

在自己的设计与团队的协作下,最终设计成果是这样的:

整车涂装设计思路就是把法国国旗放在布加迪车身上,让整辆车外表看起来被披着法国国旗一样,车身左右两边分别是蓝色和红色,只有前盖中间到车顶为白色。

自由法国旗帜

前盖的红圈蓝心为法国空军标志,也是黎塞留的头发发饰,车顶的十字架为洛林十字,洛林十字架比常见的十字多一横,最早是洛林家族的纹章,英法战争中圣女贞德采用了该十字架,赋予了其象征自由的含义,在二战中也做为自由法国抵抗运动的象征。

而车身侧面的涂装布局则是参考布加迪EB110赛车涂装布局,硕大的Marine nationale(法国国家海军)和113编号清晰可见,也代表黎塞留的出身。

由于EB110和chiron车身差异性,黎塞留对涂装布局进行优化设计,让涂装看起来更接近EB110涂装布局。

整车的底色采用蓝色配色,并且采用喷漆方式进行喷漆,而且为了达到质量,团队在布加迪专家建议下进行喷漆作业,确保漆面质量。花了数天的时间。

而至于剩下部分,则是用贴膜实现。并花了数个小时进行贴膜工作。


轶事:

1.项目名字叫莫尔塞姆,莫尔塞姆是位于法国东部阿尔萨斯大区莱茵省的一个城镇,也是布加迪总部所在地,项目名字来源于此。布加迪的母公司为德国的大众集团。

2.这个项目大部分开发由黎塞留主导,并且黎塞留找来布加迪专家来进行协助工作。

3.改造与维护时间数月之久,主要是因为测试加装车体改件后的驾驶效果和空动效果,确保万无一失,为了进行多次不同环境路测。

4.黎塞留负责这辆车的驾驶测试工作,团队也通过她驾驶数据来观察车身套件影响。

5.测试车辆场地有:奥地利红牛环,法国保罗里卡德赛道,港区公路等等。

6.黎塞留的布加迪车牌号是RIC1113。

7.车身侧面车号113代表的是黎塞留在皮兰港区服役的编号113。

8.前盖的Q432是指黎塞留战列舰的舷号。

9.黎塞留用电子支付方式支付这辆车改造费用,一笔不小的改造费用。

10.Chiron用的引擎是W16.4,W16代表16缸引擎,4代表4个涡轮。

11.这是皮兰改车团队到目前为止改到过最昂贵且最特别一款跑车,整个改造过程的慎之又慎。

12.除非是上赛道,其他时间,黎塞留会打开这辆车的电子限速装置。

13.下面是一段布加迪chiron的试跑视频(PS:为“莫尔塞姆”配音的配音演员是:1500匹马力8.0升W16四涡轮增压引擎):

后记:

安装了新的车体套件和涂装后,黎塞留布加迪chiron完全变了个样,酷炫的宽体,巨大的黑色尾翼,富有自由法国气息的法国国旗涂装,再加上1500匹马力的W16引擎加持,让这辆车又快又帅气,对于黎塞留和改车团队来说,这次改造完全是一项挑战,但挑战成功所带来成就感却是非常甜美且有成就感,黎塞留的chiron,不仅仅是港区里最特别的布加迪,也是一辆全世界最有的法兰西气息的布加迪。

准备好感受chiron的魅力嘛,司令官?——黎塞留


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