多美卡合金小车系列第一期----丰田皇冠出租车

关于多美卡合金小车的一些事迹,有兴趣的小伙伴可以去百度一下,那里有海量知识和超一流的大佬为你们解答,我就不在这班门弄斧了。
好了,回归正题,双十一的时候正好赶上某宝多美卡的旗舰店打折,原价30多40多的小车统统20块。。。。嗯哼,跑题了(手动滑稽)
总之就是大部分的小车降价到了26和39这两个价位,这还是很实惠的,于是乎就剁手搞了几个,今天给大家隆重介绍的这款代号为51的:TOYOTA CROWN COMFORT TAXI(丰田皇冠舒适型出租车?大概是这么翻译的)
包装篇:

产品外包装方面,延续了自80年代以来的经典红白盒造型,加以古老的彩色立绘图案,显得十分复古。盒子上标注了产品名称:TOYOTA CROWN CONFORT TAXI。以及产品的比例为1/63。在盒子的右下角标注了小车的特殊功能:独立悬挂以及后部车门开闭。盒子里面就是小车本体,被装在一个厚塑料袋子里面。
外观篇

首先,让我比较惊讶的是,这个车的底盘居然也是金!属!的!笔者对这类合金小车不是发烧友,但是这是我买的这几款里唯一的一款,全部是合金的车,其它的小车底盘一般都为塑料,有的连车顶都是塑料。而这个车真的让我出乎意外。
再看底盘上写着2007的字样,这里我就有点孤陋寡闻了,有知道的大佬可以指教一下,这个2007是这个小车的生产年份?还是这个车型的设计年份?我手头的车里这个应该是最老的一款,不知道07年之前的车是不是也都是金属底盘了,\(^o^)/~有机会研究一下。
那么回归正题,来看一下这个车的正式外观吧。O(∩_∩)O~

小车的主题全部由锌合金打造,内饰等其它部分为塑料,总重量为52g,是目前我手头里最重的一款。不知道是为什么?这款车怎么看不都应该归类到红百盒的队伍里,做工用料怎么看都可以和现在的尊享版(黑盒)媲美。这是我手里的五款车中,悬挂行程最长,底盘最高的一款车。难道因为它的名字里由confort这个词,所以连模型都设计的偏舒适了吗?
车的前脸大灯的地方也是让我倍感意外,一般的红白盒的大灯都是用普通的油漆一笔带过,然而这款车的大灯居然还做了电镀处理。这让这款车显得十分好看,这也是我很诧异这居然是普通红白盒车型的原因之一。(内心os:难道真的是因为当年的做工好?)。
接下来说一下这个车的小细节,所谓麻雀虽小,五脏俱全。多美卡的这种小车完美的诠释了这句话,虽说是一个总长大约六厘米的mini小车,但是该有的细节他统统做到了,外观上出租车的TAXI标志,车门上的出租车喷漆和车辆编号的喷漆都做了出来。油箱盖,门把手之类的虽然做不出来,但也都有压住出来,车灯组之间也有沟痕刻画(分模线?),总之是十分的精细。
除了这些看得见的地方,连看不见的,或者不仔细看都发现不了的地方都一并做了出来,例如座椅的棱角,方向盘,换挡杆,就连中控的屏幕之类的小细节都用一些简单的小凹槽点缀了出来,挡风玻璃上也刻画出了后视镜的样子。前后排中间用以隔离乘客和驾驶员的隔板也装了进去,这些还不算什么,更夸张的是它的前脸和尾部。
首先是尾部,印上了丰田的标志和皇冠车型的名称,这两个标志性的印刷比大米粒还小,不仔细看完全的看不清,然而拍照放大之后你会惊喜的发现,印刷的一清二楚,工工整整的印刷在了上面,我对这个印刷的技术还是十分的好奇的。那是怎么印到上面的呢?

在对尾部的细节刻画倍感以外的时候,前脸的设计让更是让我叹为观止。由于设备问题拍不出来十分清晰的效果,但是也能够看出来,在前脸这个皇冠的标志,肉眼是完全看不出来的这个皇冠标志的细节的,然而放大后你会发现,居然是按照原车的标志造型设计的,连皇冠上的几道杠都丝毫不差。而且汽车的格栅也是压住的整整齐齐。这个真的是让我非常非常的以外。可以说这样的品质26元搞到手真的是超值了。这个车完全可以进军49级别的。估计是因为出租车这个设定所以被安排在了红百盒的系列里吧。但是笔者还是喜欢收集一些特殊车辆,比如工作车,运输车,bus和一些特种车辆。

除了四轮各自独立的弹簧悬挂外,这款小车的另一个特点就是车门可开了,可能是因为出租车设原因,所以设计上为右后侧门可开,这也使得这个地方没有了车窗玻璃。开门的幅度不是很大,但是车门内侧居然还刻画出了门把手的设计,这你受得了吗?厉害了。

欣赏片
那么最后再放几张美照来欣赏一下这款车吧!




总结篇
最后说两句,这款小车的做工真的出乎了以外,觉得性价比还是挺高的。
另外这是第一次写关于多美卡小车的一些文章,若是有什么错误的地方欢迎指教,也希望b站的基佬们可以一起愉快的交流啊,2333
今后如果有机会,还会写几款小车的评价。那么本期就到这里了,谢谢各位老板们的观看,✧(≖ ◡ ≖✿)嘿嘿。
————来自宇宙中心的阿婆主,愿世界充满爱