五菱又出快递“神器”了，五菱E10到店实拍图曝光

快递早已成为我们生活中不可或缺的一部分了，一直以来主要的快递车都为电动三轮车，五菱这次又瞄准了这一领域，推出了旗下的五菱E10，真是应了那句，人民需要什么，五菱就造什么。这款快递“神器”E10，与电动三轮车相比，拥有了完整的驾驶室，不用再受风吹雨淋了。近日，五菱E10到店实拍图曝光，具体来了解一下。

首先来看外观，车头设计得非常可爱，整个前脸都采用了黑色涂装，并分为两层。两侧大灯造型方正，中间为熏黑处理，并将车标放置其中，辨识度很高。前挡风玻璃的尺寸不小，并采用了单排雨刷。整体突出实用性。

车身侧面，车身非常窄，满足快递车要穿梭大街小巷的特性。货箱为对开门设计，拿取更方便。货厢周围贴有反光条，配备了钢制的四孔式轮圈。额定载货质量200公斤。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3310mm/1080mm/1690mm,轴距为2200mm。

车尾方面，采用了方正的尾灯组设计，与前大灯相呼应，上方设计了高位刹车灯，并在后货箱边角处贴满了反光条，提高安全性。整个外观上看这款车设计的还是非常人性化的。

内饰方面，采用了单排座舱设计，只能容纳一人。中控搭载着两幅式方向盘、嵌入式的液晶仪表盘、旋钮式电子换挡机构以及空调控制旋钮。这一套配置下来要比电动三轮车强上太多了。材质方面，不出意外地还是硬塑为主，还配备了2个USB接口，车窗为手动升降，整体实用性非常不错了。

动力方面，新车搭载了一台功率为20千瓦的前置单电机，并匹配9kWh的磷酸铁锂电池组，最大续航里程可达115公里，满足日常所需还是够用的。

整体来看，这款车的定位非常精准，如果价格合适，确实能为快递从业人员提供更为舒适的用车体验。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！