塔克米阿尔迪尼驾驶标致407 COUPE2005款拉着艾莉卡方婷到英格堡参加905诞生30周年庆典

塔克米 阿尔迪尼有一天正在瑞士小镇洛桑休息，然后接下来他在给他的银色的2005款标致407 COUPE进行了保养，比如更换了刹车片和更换了空调压缩机后，然后接下来他给他的标致进行了更换机油，然后接下来他给他的标致保养完以后就吃了一些午饭开始休息，这时候他接到了一个☎️，这个☎️是标致打来的，然后塔克米拿起☎️说：你好，然后标致官方说：尊敬的塔克米你好，我们现在要在瑞士的英格堡举办905诞生30周年庆典，请问你想参加吗？塔克米思考了一下然后回答：没问题，然后标致官方说：我们之前和艾丽卡方婷谈好了参加905诞生30周年庆典的活动，要不你去瑞士日内瓦✈️场接她好吗？然后接下来塔克米想了想然后说：没问题，然后接下来他开着他的标致踏上了去日内瓦✈️场的路程，一路上他的标致407 COUPE被瑞士的☀️照耀的如此耀眼，大家都被这款漂亮的407 COUPE给吸引了，因为它确实很漂亮，然后接下来路边的大树也是很棒，而且407 COUPE的3.0 V6发动机运转的很安静，而且它的引擎就宛如more than words(リミックス)样安静，然后接下来塔克米来到了日内瓦✈️场后，接下来他把他的标致地下停🚙库停好了以后，然后他在✈️场内部开始了漫长的等待，他喝了一些☕️看着窗外心想：今天确实是很棒的一天，阳光很好天气也很棒，今天确实很不错，而且✈️场里熙熙攘攘的人群让这一切看起来都很棒，这时候有一个声音对他说：请问你是塔克米吗？结果塔克米一看没想到是一个红头发的少女，身材偏瘦，然后她说：我叫艾丽卡方婷很高兴遇到你，我来自🇫🇷巴黎很高兴遇到你，然后塔克米说：我来自🇮🇹罗马很高兴遇到你，然后塔克米带着她来到了地下🚙库，出现在她面前的是一辆漂亮的407 COUPE，然后艾丽卡说：这款标致407 COUPE真的很漂亮，塔克米说：这可是2005年下半年推出的2门优雅跑🚙，然后接下来塔克米打开了标致的后备箱，然后艾丽卡放好了行李后，然后塔克米开着407拉着艾丽卡踏上了前往英格堡的路程，一路上塔克米认真驾驶，他一边驾驶标致一边给艾丽卡放了好听的more than words(リミックス)，还有SLAYERS 4 the future包括Reflection (MOVIE Size VERSION)以及Secret 〜誰かのメッセージ〜然后接下塔克米开着标致407 COUPE一路上穿越了崎岖的山路，然后开过了陡峭的崎岖山路，标致的底盘在山路上游刃有余的前行，接下来他们还看到了6台驾驶2005款标致407 COUPE的也来参加本次905诞生30周年庆典，然后艾丽卡对阿尔迪尼说：我猜标致905注定是一款很棒的赛🚙，塔克米回答：它曾经赢过1992 LEMANS和WSC🚙手总冠军和1992 WSC制造商总冠军，以及1993 Le MANS大赛的胜利，可以说是传奇的赛🚙了，塔克米语重心长地对艾莉卡解释到，艾丽卡说905的确很棒，接下来塔克米一路上慢慢驾驶，然后塔克米开了几个小时后，终于他们来到了瑞士英格堡，英格堡的漂亮风景让塔克米和艾丽卡都很喜欢，因为英格堡的田园风光搭配上明媚的☀️让这一切看起来是那么壮观，然后接下来他们和其他🚙主一起把407 COUPE停在地下🚙库停好了以后，接下来他们还在🏩里收拾好了行李后，然后他们吃完午饭休息了以后，下午他们一起在英格堡的小镇一起旅游，然后一起挤牛奶，然后在农场里逗🐗玩，艾丽卡和🐗在一起玩的很😁 接下来他们还一起会见了JEAN TODT，JEAN现在76岁了，虽然TODT年纪很大了，但是他一点也不输当年的精气神，他回忆起他在标致效力的岁月，他说：我在标致研发了205 T16然后和JUHA KANKKUNEN和TIMO SALONEN还有ARI VATANEN一起征战WRC确实是美好的岁月，然后他回忆起1986年的GROUP B他感叹道：蓝旗亚当时确实很卑鄙，因为它们勾结🇮🇹赛事主办方取消我们的成绩，因为我们的侧裙违法，但是这个设定我之前和JEAN MARIE BALESTRE确认过了，他也认为侧裙是合法的，最后很幸运JUHA KANKKUNEN成功拿到了属于自己的第一个🚙手总冠军，虽然一开始我加盟标致那时候标致雪铁龙因为错误的收购TALBOT导致公司亏损，可是后来标致带来了205 GTI这款小车立马成为了第二代GOLF GTI的🇫🇷对手，况且205 T16最厉害的就是1984年帮助标致在芬兰 🇮🇹和🇬🇧获胜，而且它当时也是在GROUP B能让蓝旗亚和AUDI感到😨的对手，没有它也许就没有今天的标致运动形象，而且1987年ARI VATANEN在达喀尔的获胜确实很勇往直前，因为他的标致遭遇了前轮损坏，修好时候用了很长时间，可是ARI依然赢得了达喀尔可见他确实也是一个很强悍的赛🚙手，虽然1988在达喀尔他的赛🚙被盗让他无法参加比赛，后期的1989 和1990年ARI确实势不可挡，2次给标致拿下了达喀尔拉力赛的🏆，艾丽卡说：没想到TODT成为法拉利运动总监之前在标致是如此彪悍，然后TODT回忆起905时候他说：我认为标致905一开始的研发确实发生了一些小问题，虽然在1990年的加拿大大奖赛和收官站都是热身，可是后期它在WSC 1991赛季的表现也确实很给力，，KEKE ROSBERG开着它为标致力压梅赛德斯奔驰排在WSC制造商积分榜第二名，当时奔驰C291的可靠性确实是大力拖后腿，但是WSC 1992赛季我们不仅在LE MANS获胜，而且我们还拿下了🚙手和制造商总冠军，以及1993年 LE MANS的🏆，我们确实很厉害，虽然我的标致整体进击F1计划被标致董事会否决这就是为什么我在1992年会在BERNIE ECCLESTONE的帮助下会和蒙总秘密会面，1993年后期加盟法拉利，1996年挖来大舒后4年后的2000-2004成就了红色王朝的原因，以及在2007年帮助冰人拿下了🚙手总冠军，然后塔克米对TODT说：你可真是了不起，然后接下来他们告别了TODT以后，晚上他们洗完澡换上干净的衣服，然后吃完晚饭后，在电影院一起欣赏了标致在GROUP B与蓝旗亚和奥迪竞争的纪录片，一开始205 GTI推出以后，很快这款1.6排量的前驱钢炮很快让大众第二代高尔夫GTI瞬间失去了风头，因为它确实很厉害，接下来205 T16推出了道路版后，一开始标致公司都没有想到它是那么彪悍的小狮子，接下来它在芬兰 🇮🇹 🇬🇧的获胜让ARI 成功塑造标致成功，标致就这样成为了可以在运动方面去和当时的蓝旗亚和BMW叫板的制造商，在WRC 1985蒙地卡罗拉力赛Walter rohrl曾对记者说：我会被205 T16甩在后面5-10分钟，我更希望拿到亚军，结果标致的VATANEN和SALONEN包揽第一和第三，而AUDI的WALTER和STIG BLOMQVIST包揽第二和第四，因为标致虽然重量轻，而且它的中置四驱布局让它立马成为了AUDI的头号对手，而SPORT QUATTRO因为头重脚轻的设定让MICHELE MOUTON在1985赛季结束后和JUHA KANKKUNEN一起选择了跳槽去了标致，在1985年的科西嘉205 T16 E2虽然只是负责测试柏油路的表现，但是BRUNO SABY开着它依然为标致拿到了第二名，它确实很强悍，在科西嘉ATTILIO BETTEGA悲惨的在他的蓝旗亚037里遇难让艾丽卡和塔克米感到触目惊心，因为037确实是出了名的很恐怖，特别是安全性能和特斯拉的起🔥率有一拼，然后在阿根廷ARI VATANEN因为车祸差点遇难，当VATANEN回忆起标致的质量他说：要是标致的质量要是像蓝旗亚那样也许我就不在人世了，而且当时直升机过来找我也很及时，我能活下来真的很幸运，虽然ARI休息了一整年，但是他还是帮助标致进行了测试E2版205 T16，不过在1985年🇬🇧拉力赛，蓝旗亚带着DELTA S4登场，虽然此货有一些小毛病，而且HENRI TOIVONen曾经开着它在某一赛段翻🚙，可是他和MARKKU ALEN还是帮助蓝旗亚包揽第一名和第二名，然后接下来的1986年蓝旗亚和标致正面杠上了，一开始HENRI在蒙特卡洛获胜，但是新加盟标致的juha KANKKUNEN在瑞典 希腊 芬兰获胜让他可以领跑车手积分榜，可是在葡萄牙福特RS200致命事故成为了让GROUP-B终结的导火索，在肯尼亚MARKKU ALEN虽然驾驶037拿下了第三，在科西嘉因为赛段危险程度很高MARKKU ALEN TIMO SALONEN都不想比赛，而且更糟糕的事就是HENRI TOIVONEN被蓝旗亚以拖欠工资强行让他去比赛也是让塔克米和艾莉卡对CESARE FIORIO非常😠的原因，因为CESARE和如今的特斯拉老板埃隆马斯克一样不把买车人的生命当成看 ，但是在JEAN MARIE BALESTRE的施压下他们回到赛车里继续比赛，但是很快一路领跑的HENRI赛车翻车，然后蓝旗亚爆炸起🔥不幸遇难，他和副驾驶SERIGIO 都被画上了句号，这也让蓝旗亚让MIKI BIASION和MARKKU ALEN被迫退赛，然后bruno saby获胜可惜他在领奖台上说：我更希望让HENRI拿冠军，我拿第二，这一幕也是成为了JEAN MARIE BALESTRE在科西嘉后宣布1987年的GROUP S被砍的原因，接下来蓝旗亚和标致的战争还在继续，在希腊 新西兰 芬兰 🇬🇧站标致的KANKKUNEN和SALONEN的表现完全很给力，KANKKUNEN取得了两连胜，而TIMO赢得了两连胜，但是在圣雷莫，赛事主办方和蓝旗亚以莫须有的理由取消了KANKKUNEN SABY SALONEN的赛车让JEAN TODT怒不可喝，然后他找JEAN MARIE BALESTRE起诉，然后在接下来的🇺🇸拉力赛，MARKKU ALEN虽然获得了🏆，但是在当了12天世界拉力赛总冠军后他的🚙手总冠军变成了JUHA KANKKUNEN，这也让艾莉卡感叹：标致确实很精明，它真厉害，塔克米看完纪录片心想：标致的确比蓝旗亚强多了，蓝旗亚在GROUP B有时候真的很恶心，他们看完纪录片回🏩休息了以后，第二天早上他们参加了905的鉴赏会，1990款和1991款（前期）和1991款（后期）以及1992款的905赛🚙包括赢过1985年和1986年的WRC制造商和🚙🏆的205 T16 E2真的很酷，还有曾经拿过1987 达喀尔拉力赛🏆的205 T16和1987 1989 1990 年三次赢过DAKAR的405 T16也是宛如狮子一样让人记忆犹新，以及摆放在欣赏区的🏆也是那么耀眼，而且它和现在的408一样酷，他们欣赏了JEAN早年和YANNIK DALMAS KEKE ROSBERG一起聊天以及JEAN而TOM WALKINSHAW还有JOCHEN NEEERPASCH一起聊天的点点滴滴让塔克米和艾莉卡非常感动，接下来标致官方送给了他们每人一台1992年在LE MANS获胜的标致905 🚙模作物🎁，然后接下来JEAN TODT的杨紫琼也来了，别看杨紫琼60岁但是她和过去一样很💪，杨紫琼对905赞美不已，因为这可是最漂亮的赛🚙，而TODT心想：这才是真正的黄金的赛车时代，接下来JEAN在演讲台上说：我和标致运动部门一起征战的岁月真的很棒，没有大家的努力可是没有今天的标致运动部门的成功，905 205 T16还有405 T16就不可能让标致变为WRC历史上最棒的🚙制造商，大家听完以后都给TODT点赞，然后是👏接下来他们参加完标致赛车鉴赏会以后他们在英格堡休息了两天他们一起🎿，一起拜访了杨紫琼然后杨紫琼给他们表演电影的样子也是那么使得他们那么难忘，然后杨紫琼还给塔克米和艾莉卡签名，到他走的那天的那天，他们收拾好行李以后，然后塔克米和她退了房间，换了门卡后，然后塔克米开着标致送艾莉卡来到了日内瓦✈️场走之前，塔克米对艾莉卡说：下次有空要来米兰度假，然后艾莉卡说：没问题，然后艾莉卡带着自己的行李进入✈️场，而塔克米也开着自己的标致踏上了归途。