GH2696(GH696)镍基高温合金材质分析与研究

GH2696 是一种基于 FE-25NI-12CR 的沉积增强高温合金。 长期使用温度在650℃以下，短期使用温度可达750℃，合金在650℃以下，具有较高的屈服强度、耐久性和蠕变强度。 它还具有良好的高温弹性、耐气体性和可塑性。 它适用于涡轮和压缩机紧固件、圆盘和转子叶片、涡轮壳体、环形零件（包括连接环）以及在 400°C 至 650°C 下工作的圆形至 650°C 螺旋弹簧。 主要产品规格包括棒材、锻件、环、板、带材和线材。

  类似合金在国外广泛用于制造航空发动机的各种高温部件，具有长期可靠的经验。 我国用这种合金制造各种类型的零件，如各种发动机上的快动环、紧固件、弹簧、管接头、装置和支架等，并已通过评估和批准生产和使用。

  GH2696（GH696）合金中铬和镍的含量比较低，所以抗氧剂的温度只有800%左右，但增强型和增强型（V、A1、Ti）的用量比较高。 作为一个相，常用的热处理形式是固溶时效处理。 通过固溶处理，对GH2696（GH696）合金进行固溶强化； 通过时效处理，合金可以分析出小的强化相[VC，NI3A1，NI3TI，NI3（A1 TI）]，从而提高室温和高温强度。 溶液和时效强化。

GH2696技术标准

GJB 2611—1996《太空用高温合金冷拔棒材规范》

GJB 3318-1998《航天用高温合金冷轧带钢规范》

HB 5463—1990 “GH696 合金热轧和锻造棒材”

HB 5464—1990《GH696合金冷拔棒》

HB 5465—1990《GH696合金冷轧薄板》

HB 5466—1990《GH696合金冷轧弹簧钢带》

HB 5467—1990《GH696合金冷拔》

GH2696 应用概述和特殊要求

  国外同类合金广泛用于制造航空发动机的各种高温部件，具有长期可靠的经验。 我国用这种合金制造发动机上的快拆环、紧固件、弹簧、管接头、装置、支架等。 组件，并已通过认证并投入生产。

  类似的GH2696合金在国外广泛用于制造航空领域发动机的各种高温部件，具有长期可靠的经验。 我国用这种合金制造速动盘管、紧固件、弹簧、管接头等。各类器件、支架等零件已获准生产使用。 并且该合金在700以下具有令人满意的抗氧化性和耐气体腐蚀性能。该合金在24小时内具有令人满意的耐蚀性。 当合金长期保持在800℃时，晶界和晶内大量的棒状Laves相会显着降低强度和韧性。 希望大家注意！