股比变更生效 宝马在华扩大投资迎产品大年

2月11日，宝马集团于中国的合资企业——华晨宝马汽车有限公司的新合资合同正式生效，宝马集团在华晨宝马所持股份变更为75%，华晨中国汽车控股有限公司间接持有剩余25%股份，合资合同有效期延长至2040年。双方表示，未来将持续履行“家在中国”的承诺，为广大消费者们提供优质的产品及出行服务。

值得关注的是，华晨宝马也因此成为第一家外资股比超过50%的合资企业。至此，宝马集团成为了中国放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益方。宝马集团宣布，对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。2022年，宝马将推出多达26款新产品，覆盖 BMW 主品牌、BMW i 和 BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。

股比变更 踏上在华全新历程

在股比变更后，宝马集团在华晨宝马所持股份变更为75%，25%的增持对于宝马集团而言不仅是中国市场利润将进一步提升，对其全球利润的提升也将是助力。

宝马集团董事长齐普策表示：“今天标志着宝马集团在中国投资的重要一步，我们将继续强化对中国市场的长期承诺，延续业务发展。我们始终坚信，宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马的成长密不可分。新合资合同已延长至2040年，这将为宝马在中国可持续的业务成功奠定坚实基础，同时也有利于辽宁当地及其他相关方的发展和繁荣。”

历史数据显示，2015-2019年期间，华晨宝马向华晨中国贡献了269.2亿元利润，且贡献规模呈不断扩大趋势。去年，宝马在中国市场共交付超过85万辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，夺得了国内豪华品牌销量榜第一名。

可见，宝马集团在中国市场的前景一片大好。持股比例提升之后，也将进一步提升宝马集团的利润。有报道称，宝马持股比例提升后将给其汽车部门当期财务业绩带来70亿-80亿欧元的积极性影响，并使自由现金流增加约50亿欧元。

加大投资 为全球化转型助力

正如齐普策所言，宝马集团依然坚定地看好中国、看好中国市场、看好中国的未来。眼下，宝马正在电动化与数字化全面转型的路上飞奔，持续加大对华投资，是宝马集团决胜未来的关键。

据了解，现位于沈阳大东区的工厂目前正在进行全面扩建，此外另一座位于铁西区的全新工厂也在快马加鞭地建设开来。待到这些工厂全面竣工后，宝马集团在中国的生产能力将得以大力扩展，而本地生产的车型品种也将进一步增加，并引入更多纯电动车型进行国产。

按照宝马此前规划，2022年BMW品牌将为中国用户呈现5款纯电动车型，包括创新BMW iX、创新BMW i4以及在沈阳生产的纯电动BMW 3系。此外，首款纯电动豪华旗舰轿车BMW i7将在明年内亮相。到2023年底，宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品。到2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。

同时，被给予厚望许久的国产X5也同样会在不久后与广大消费者见面，届时宝马将成为国内首个国产豪华中大型SUV的车企，这也进一步拔高了华晨宝马国产车型的级别，为其品牌形象的提升起到了至关重要的作用。

此外，宝马的工厂扩建也定会带给沈阳当地更多的就业机会，从而为该地区的经济增长作出更突出的贡献。要知道根据数据显示，华晨宝马已连续15年成为了沈阳最大纳税企业，仅2020年纳税额就达380亿元人民币。

为此，宝马集团负责财务的董事彼得博士表示：“华晨宝马的成功源自合作各方的精诚合作，以及辽宁省政府的大力支持”。“在过去十余年间，华晨宝马已经在当地投资超过了730亿人民币，而BMW品牌也在华晨宝马的鼎力支持下成为在中国领先的高档汽车品牌。此外，新的合资合同也定会为日后的协同发展创造更多的利好条件。”

写在最后：

可以肯定的是，在持股比例增加后，宝马集团将加快在华投资，且将向中国市场引入更多重磅车型，并且进一步加快国产化的进程。这不仅有利于地方经济税收，更对宝马集团以及合资公司提速转型都将起到助力作用。宝马集团也完全有信心继续保持着在华销量的全局领先，真正意义上贯彻其“家在中国”的承诺。