去年年底，家乡开通了第一条市域铁路

——一种比地铁更适合中小型城市的轨道交通

由此，我也拍了我的第一支

“第一视角列车乘坐视频”

铁道迷的圈子里称之为POV

我知道“铁道迷”还要再早半年左右

那时，我发现在B站看到不少“枯燥”的地铁视频

其中一些人的B站昵称都叫“杭州地铁XX站”

这些站点，有的离我很近，有的听过但没去过

但毕竟都是在杭州，所以会觉得亲切

后来逐渐了解到这些人很多竟都还是初高中生

这便是我和铁道迷的关系

略知一二，并充满好奇

“东亚观察局”的最新节目

刚好以“铁道迷”的源头日本铁道宅文化为主题

介绍了日本铁道宅文化的

国内接受度、具体细分、由来和发展等各方面

并且联系大阪和东京两大城市的民都帝都之争

介绍了日本的天皇文化、政治统治和私营铁路

非常适合铁道迷和日本文化爱好者收听

最后需要提醒的是

以下片段只截取了节目的一部分

可能会有以偏概全、断章取义

如果想要进行讨论，还请先收听完整节目

Part 1

铁道融入日本的文化中，在通勤和文艺作品中都扮演重要角色

Part 2

铁道宅在日本宅文化中宅得程度很高，并且内部非常细分

Part 3

全民铁道迷？搞笑艺人聊铁道每年都能登上日本的黄金周特别节目

Part 4

普通人无法理解的铁道迷爱好，在游戏中模拟驾驶列车

Part 5

日本没有很强的汽车文化但铁道文化源远流长，为爱好者提供土壤

Part 6

日本的私营铁路错综复杂，甚至有专门的歌谣来教人记住和区分

Part 7

铁路是国家意志和权力的延伸，也是首都辐射地方的毛细血管

Part 8

由于历史和地理等原因，大阪在一些人心中足以与东京分庭抗礼

如果想要收听完整节目

可以扫描以下二维码

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