机械原理习题
1、铰链四杆机构的压力角是指在不计算摩擦情况下连杆作用于 B 上的力与该力作用点速度所夹的锐角。
A．主动件 B．从动件 C．机架 D．连架杆
2、平面四杆机构中，是否存在死点，取决于 B 是否与连杆共线。
A．主动件B．从动件C．机架 D．摇杆
3、一个K大于1的铰链四杆机构与K=1的对心曲柄滑块机构串联组合，该串联组合而成的机构的行程变化系数K A 。
A．大于1 B．小于1 C．等于1 D．等于2
4、在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角γmin B 。
A．尽可能小一些 B．尽可能大一些
C．为0° D．45°
5、与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是 B 。
A．惯性力难以平衡 B．点、线接触，易磨损
C．设计较为复杂 D．不能实现间歇运动
6、与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是 A 。
A．可实现各种预期的运动规律 B．便于润滑
C．制造方便，易获得较高的精度 D．从动件的行程可较大
7、 C 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。
A．摆动尖顶推杆 B．直动滚子推杆
C．摆动平底推杆 D．摆动滚子推杆
8、对于直动推杆盘形凸轮机构来讲，在其他条件相同的情况下，偏置直动推杆与对心直动推杆相比，两者在推程段最大压力角的关系为 D 。
A．偏置比对心大 B．对心比偏置大
C．一样大 D．不一定
9、下述几种运动规律中， B 既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合。
A．等速运动规律 B．摆线运动规律（正弦加速度运动规律）
C．等加速等减速运动规律D．简谐运动规律（余弦加速度运动规律）
10、对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用 A 措施来解决。
A．增大基圆半径 B．改用滚子推杆
C．改变凸轮转向 D．改为偏置直动尖顶推杆
11、凸轮从动件按等速运动规律运动上升时，冲击出现在 D 。
A．升程开始点； B．升程结束点；
C．升程中点； D．升程开始点和升程结束点；
12、有一四杆机构，其行程速比系数K=1，该机构 A 急回作用。
A．没有； B．有； C．不一定有
13、曲柄滑块机构通过 B 可演化成偏心轮机构。
A．改变构件相对尺寸；B．改变运动副尺寸；C．改变构件形状
14、机构具有确定运动的条件是 B 。
A．机构的自由度大于零；
B．机构的自由度大于零且自由度数等于原动件数；
C．机构的自由度大于零且自由度数大于原动件数；
D．前面的答案都不对
15、图示为凸轮机构从动件升程加速度与时间变化线图，该运动规律是 C 运动规律。
A．等速； B．等加速等减速；C．正弦加速度；D．余弦加速度
16、在曲柄摇杆机构中；若曲柄为主动件；且作等速转动时；其从动件摇杆作 C 。
A．往复等速运动；B．往复变速运动；
C．往复变速摆动；D．往复等速摆动
17、图示为凸轮机构从动件位移与时间变化线图，该运动规律是 A 运动规律。
A．等速； B．等加速等减速； C．正弦加速度；
D．余弦加速度； E．正弦加速度—正弦减速度
18、两个构件在多处接触构成移动副，各接触处两构件相对移动的方向 B 时，将引入虚约束。
A．相同、相平行；B．不重叠； C．相反；D．交叉
19、曲柄滑块机构有死点存在时，其主动件是 B 。
A．曲柄；B．滑块；C．连杆； D．导杆
20、直动从动件凸轮机构，推程许用压力角常取为 B ，回程许用压力角常取 C 。
A．0°； B．30°； C．70°~80°； D．90°
21、图示为凸轮机构从动件升程加速度与时间变化线图，该运动规律是 D 运动规律。
A．等速； B．等加速等减速；C．正弦加速度； D．余弦加速度
22、两构件在几处相配合而构成转动副，在各配合处两构件相对转动的轴线 B 时，将引入虚约束。
A．交叉；B．重合； C．相平行；
D．不重合； E．成直角；F．成锐角
23、图示为凸轮机构从动件整个升程加速度与时间变化线图，该运动规律是 B 运动规律。
A．等速；B．等加速等减速；C．正弦加速度；D．余弦加速度
24、曲柄摇杆机构， B 为主动件是存在死点的条件。
A．曲柄 B．摇杆 C.连杆
25、四杆机构在死点时，传动角γ是： B 。
A．γ＞0°； B．等于0°；C．0°＜γ＜90°；D．大于90°
26、若两刚体都是运动的，则其速度瞬心称为 C 。
A 、 牵连瞬心 ； B 、 绝对瞬心； C 、 相对瞬心。
