中国快递行业老大哥，跨界卖咖啡，首家门店开业即爆火

根据前瞻研究院整理数据显示，2025年中国咖啡行业市场规模有望增至1447亿元人民币。广阔的市场前景，让这条赛道充满了诱惑力，不断吸引着资本下场布局。

自去年以来，国内不少咖啡品牌获得了融资，如三顿半、永璞咖啡、Manner Coffee等，且估值都不低。Manner单店估值超1500万美元，三顿半估值达到45亿元人民币。

除了上述新生品牌之外，近年来还有不少跨界玩家。如中石化易捷便利店推出了易捷咖啡、中药老字号同仁堂开出朋克养生咖啡店、中国邮政开出邮局咖啡……

在众多品牌跨界的背后，很重要的一个逻辑在于当前市场竞争激烈，很多生意都不好做了，恰好咖啡行业迎来风口期，做咖啡是前述跨界玩家的一次自救，谋求新的业务增长曲线。

1、邮局咖啡想象力惊人？

说到快递，邮政是当之无愧的老大哥，顺丰、京东、三通一达这些都难以与之媲美。为什么？因为民营快递到不了的地方，邮政能到，它的网点几乎遍布全国各地，连偏远的山区都不例外。

数据显示，2020年，中国邮政寄递业务实现营收同比增长4.9%至757.3亿元，仅次于顺丰的1539.9亿元营收，位居国内快递行业第二。2021年前11个月，邮政实现营收达到384.5亿元。（无特殊说明，单位为人民币）

值得一提的是，尽管邮政寄递业务营收做到了全国第二，但国内快递行业竞争激烈的环境，仍使得其面临巨大的压力。主业竞争激烈，跨界拓展业务似乎是不错的策略。

经过多年发展和布局，目前邮政的主营业务交流运输占比56.25%，此外它还将出售延伸至批发零售、文化体育、住宿餐饮、金融业等各个领域。在餐饮方面，在卖咖啡之前，邮政还卖过奶茶，一度吸引了不少游客前去打卡。

据了解，邮政首家邮局咖啡在厦门国贸大厦落户，整体装潢还是以往的复古绿布景及标志性的邮筒，门店售卖咖啡、茶饮、甜点及邮局周边。就咖啡产品而言，包括美式、拿铁、卡布奇诺等。

各咖啡品牌的产品大同小异，这点并不值得去深究。值得一提的是邮局咖啡这家门店，本身是在国贸邮政支局的基础上升级改造来的，保留邮政普遍服务的同时，还新增了咖啡饮品、邮政文化创意服务。

这意味着什么？意味着如果可以，邮政可以把自家的众多网点改造升级成邮局咖啡门店。数据显示，邮政作用约9000个揽投部、5.4万个营业支局和42万个信息系统完善的合作邮乐购站点资源。

这样的网点资源，是非常有想象空间的。要知道目前瑞幸门店也才六千多家，星巴克中国门店则有五千多家。一旦邮政真的将咖啡门店铺开，就门店规模而言能轻松做到全国第一，且开店成本相对较低。

当然，虽然这里边的想象力惊人。但有一点需要注意，并非所有的邮政网点都适合开咖啡店，还要考量门店所在的区位、人流量等因素。所以，综合下来邮政能选择的咖啡门店选址没有想象中那么多的。

2、咖啡赛道已成风口

据悉，邮政首家邮局咖啡门店开业后很是火爆，排长队、做爆单，成为新的网红打卡点。就目前来看，邮局咖啡的开局算是成功了。不过其咖啡版图能否铺开，还得看后续消费者的新奇度消退后，能否持续吸引顾客。

站在企业经营角度，邮政切入咖啡赛道不说是一招妙棋，但起码不是恶手，还是有一定想象力的，这主要体现在以下两点：

其一，前述已经提到，当前中国咖啡行业已经迎来风口，越来越多的年轻人喜欢喝咖啡，越来越多的资本涌入，使得这一赛道极速扩张；

其二，也是前述提到的，邮政坐拥太多的网点了，尽管可能会有相当一部分不适合改造升级成咖啡门店，但余下的量也足够让其低成本地快速开店。

从行业竞争格局看，当前国内咖啡玩家可以分为两大阵营，即以星巴克为代表的海外品牌，以及中国本土品牌。而在本土品牌中，又可细分为瑞幸咖啡等专业咖啡玩家，喜茶、奈雪等新式茶饮玩家，以及像邮政这样的跨界玩家。

也就是说，邮局咖啡要想发展起来，需要面临的竞争对手不少。同样，邮政的入局也让市场既有的咖啡品牌面临不小的压力。这种压力是相互的。

业界普遍认为，中国一定会诞生属于自己的“星巴克”，在没诞生有足够市场统治力的本土品牌之前，一切皆有可能。