在本周末的卡塔尔大奖赛中，维斯塔潘可能获得一个非常罕见的成就，那就是在正赛之外锁定世界冠军。

在2021年之前，F1始终都只能在正赛中获得积分，而冲刺赛的引入改变了这一情况。本周，维斯塔潘只需在冲刺赛中取得3分就能提前加冕，也就会成为极其少见的在周六加冕的世界冠军。

尽管我们在F1中不常能见到这种奇特的加冕形式，但在其他各种赛事中也不乏一些“花式”的夺冠情况。

竞争对手缺席

1987赛季的威廉姆斯车队内部充斥着政治与争斗，车队的两位车手曼塞尔和皮奎特都试图证明自己才是一号车手。而他们二人也对当年的冠军展开了激烈的争夺。

在倒数第二轮日本站之前，皮奎特领先队友曼塞尔12分，而曼塞尔却在排位赛中遭遇事故，背部受伤的他最后缺席了那个周末剩余的比赛，皮奎特最终不战而胜。

冠军本人缺席

在去年的英国F4收官战中，年度冠军被颁给了亚历克斯·邓恩的纸片人，而与此同时，邓恩本人则在蒙扎参加意大利F4的倒数第二站比赛。

当时，邓恩在同时竞争英国和意大利F4的年度冠军，但二者的比赛日程发生了冲突。他在英国F4有着不小的领先优势，而在意大利那边则是位列积分榜第3。尽管缺席英国的收官战可能会让他丢掉这边的冠军，但是缺席蒙扎的比赛则会让他彻底失去竞争意大利F4冠军的希望。

最终他的选择得到了回报，英国F4的冠军并没有旁落，而他也在意大利F4中上升了一名，来到了年度第2的位置。

排位赛夺冠

如今的赛车界，不仅是正赛的积分区比以往有了更多的名额，其他成绩比如杆位、最快单圈甚至提升最多位次都会获得积分的奖励。

上个月，博尔托莱托在蒙扎赢得了F3的年度冠军，而这个冠军就是在排位赛中决出的。他的两个对手保罗·阿隆和佩佩·马尔蒂分别落后他38和39分，却都没能取得杆位。F3的完整比赛周末有共计39分可以争取（杆位2分，冲刺赛10分，正赛25分，冲刺赛及正赛最快圈各1分），因此在无缘杆位后，两位竞争对手都已确定无法击败博尔托莱托。

对手药检失败

历史上曾有一些年度冠军是由赛后的判罚所决定的，比如汉密尔顿的车队们都曾在2007和2021赛季分别对当年的收官战提出过上诉。而汉密尔顿在2006赛季的GP2冠军也是在赛后所敲定的。但没有哪次赛后的判决会比2002年的F3000更为臭名昭著。

直至今日，托马斯·恩格仍然声称自己是无辜的，他坚持认为自己从未在匈牙利站期间刻意接触任何大麻制品。但他没能通过赛后的药检抽测，并被取消了成绩。

在蒙扎的收官战之前，恩格药检阳性的消息被爆出，车手本人度过了一个艰难的周末，但还是在比赛中第二完赛，以这样的成绩，他将赢得年度冠军。

但最终的判罚结果表示，恩格在匈牙利站的成绩被取消，他的冠军头衔也只保持了三周时间，最终由塞巴斯蒂安·布尔戴继承了他的冠军。

比赛取消助力夺冠

杰米·查德维克是女子方程式的三冠王，而这项短命的赛事在上赛季仍剩3场比赛的时候就已宣告取消。

查德维克因此提前加冕了冠军，但她的领先优势已经相当于两个胜场的积分，即便比赛正常举行，冠军也很难旁落。

相比之下，加斯利可能会对此更有感触。在2017赛季的日本超级方程式，收官战的取消让加斯利失去了争夺冠军的机会。

台风的侵袭影响了铃鹿的收官战，情况的恶化也导致比赛最终被彻底取消。加斯利仅仅落后积分榜头名的石浦宏明0.5分，并且还有其他4位车手也都有机会对年度冠军发起冲击。但台风最终扼杀了他们的希望，也让石浦因此而夺冠。

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赛车世界综合每日赛车报道