来自葡萄牙的Axiis Engineering Art最近推出了一款超级电摩Liion，能够输出134匹的马力，车重却只有133公斤。葡萄牙人利用他们的专业知识，制造了一个绝对简化的电动超级摩托车。

铣削零件占主导地位

不出所料Liion机器的主干是一个铣削的铝框架，将大电池块作为支撑部件集成在一起。旋入式铣削铝制转接板与电动机和单面后摇臂相连，后者由铣削铝制部件组成，最终传动链穿过后摇臂中的一个窗口穿过。

后轮悬架通过一个工作行程为190mm的完全可调的Ohlins支撑在电池组上。前悬架由209mm行程的WP-USD倒立式前叉提供，前轮配备120/70轮胎，后轮配备180/60轮胎，搭配 17英寸轻合金轮圈 。

134 马力，133 公斤

电动机的输出数据为134hp和240Nm，电池容量为12kWh，在城市道路当中的续航里程为250公里。重量仅为133公斤的Liion，提供1：1的功率重量比，它的最大速度为200km/h，通过电子控制系统确保受控的功率输出。

前制动部分由单盘和径向安装的Brembo四活塞卡钳组成，奇怪的是在这台车上没有看到后制动，想必还并不是最终的版本。

Liion的少数整流罩部件由碳制成，如果去掉这些，就只剩下最基本的组件了。Axiis Liion到目前为止只是一个原型。Axiis Engineering Art背后的三位负责人正在寻找，愿意帮助Liion变成一个小系列的投资者。

功率重量比为1:1的电动超级摩托车听起来很有趣。凭借许多CNC零件，Liion也变得非常高贵，可以期待一下看看，他们是否可以找到足够的投资，将原型变成量产车。