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[2021西南铁道运转1]K1208深圳东-昆明,在昆明进行米轨徒步

2021-09-01 17:00 作者:vkskd  | 我要投稿

在2021年的6月份,突然决定在7月中旬起一个人背包进行一次半规划短途铁道旅行的目标,时长大约接近一个月。经过成昆线,内六线,老成渝线等经典单线地段,以小票车(25B)为主

2021.7.22下午正式从深圳东出发,在2021.8.23,顺利回到深圳,距出行刚好一个月多一天。经过计算,铁路运行里程共6453KM,加上汽车,走路等里程已超过7000KM

6453KM大约是直布罗陀-叶卡捷琳堡的公路距离,在31天内共乘坐了21趟火车车次。期间回到了老家,线路种类包含寸轨,米轨与标准轨。而车辆种类包含蒸汽机关车-内燃-电力-高铁

铁道旅行是难得而奢侈的,就一次性过个瘾吧

还缺了两张开远铁道的票
经过统计计算得到的里程
运转总路线

本人携带的总共行李如下所示

生活用品:若干纸巾;3短T;2长裤1短裤;便携雨伞;9一次性内裤;3面膜;牙膏;2牙刷;12洗脸巾;8化妆棉;爽肤水;洗面奶;8压缩毛巾;提前备好的装满沐浴露和洗发水的小瓶子;5漱口一次性杯


科技产品:

IPHONE12(没有带备用机,错误示范切勿模仿)

相机:SONY A6000 1650+55210双镜头;GOPRO HERO3+双电池;SEAGULL KJ-1+KODAK G200一卷

2充电宝

国际转换充电头+1安卓线1苹果线


文创产品:手账护照本一本;5水笔;小黄鸭


准备的APP及网站:

路路通时刻表

中国铁路地图:http://cnrail.geogv.org/zhcn/about

挎包可以装一把雨伞和一相机+狗头,外侧可以装小充电宝和纸巾,非常实用

K1208深圳东-昆明运转

12点吃了顿汉堡王,就立马去深圳东站了

眼看时间还早,就在布吉买了杯烤奶作为下午茶吧

1437准时发车了,带着非常愉悦的心情开始旅程

K1208运行里程共1786KM

光滑的水牌和干净的车底
广深线疾跑

听着CITYPOP喝着下午茶看着广深线风景,这就是想要的旅途刚出发的感觉

先是1D牵引至广州,后在广州换挂进入无电气化广茂线。猜想可能是4B

广茂线的午后
肇庆出站后进入黄昏时段
黄昏下的小杆杆倒影

上一次在火车上过夜是在2018年的高二暑假(贵阳-深圳)

熄灯后,人们不再说话,可以仔细感受撞轨声和窗外的夜景。非常喜欢这种感觉

可是现在没有撞轨声了,长(tie)大(zong)真是残酷

半夜起来了一次,已经在南宁站了

早上起来已经过百色

炖鸡面yyds
广西风景
广西风景
兴义駅到着,对向车次K1206出现

抵达威舍时已经是下午了,作为咽喉站停的时间很长

给了长途乘客一个下车购买下午茶的机会

威舍
上下客流大

我非常喜欢红果站周围的区间路线设计,红果还有不少小票车提供居民出行便利

当时就很想下车体验6081/4 次(红果-六盘水)了

7.23 时刻2025,经过大车的努力,列车提前到达了昆明

出站挑战:不要被找茬不要被找茬

昆明扑面而来的美好气温才突然让我想起它还有春城这个称号

当然还此时下着小雨

昆明站站房

吃了碗蛋炒饭(??)就去了期待了很久的胶囊旅馆

2019年一个人在新宿时面临着选择网吧包间还是胶囊旅馆的难题。最后选择了特色的包间网吧,果然我就知道国内的进步也没让我失望

对此非常满意
很久没在公共浴室洗澡,压缩毛巾很不够用(太小了)

洗了个澡,看看自己在昆明的一天里去哪里玩比较好

花了大约10分钟左右,我拟计划早上去滇池,中午去老街,下午则是云南铁博。晚上就自由发挥吧~。哦..在乘坐7466前我决定安排一天去开远乘坐昆河线DF21,那么定个明晚的汽车票去开远吧,住宿明晚再定。就这样吧

晚2340熄灯。在胶囊里睡了一个很舒服的觉,我真是太喜欢了

昆明一日游

早上0540起床,第一个噩梦就是下大雨

无论如何先吃一碗羊肉面压压惊
昆明:surprise!

跨越昆明站的站前路是我被昆明教做人的第一步

为了跨越这条狭窄的单行道,鞋子全部湿了

满脑子在后悔没整两塑料袋

在北广场站坐首班24路去海埂公园,天亮喽

夏日稀少的红嘴鸥(拍的不好)
传说中阴天的滇池,有一点类似于置身于苏格兰谷地的感觉
向着西北角

接下来在海埂大坝时,我看到了一批一批的旅游团来了又走,来了又走

他们真的就是看一眼拍个照就走了...

喜欢淋雨的贵妇

早1030走完了海埂大坝,包车了观光1号线去昆明老街

昆明老街初印象,石板路真的很棒
美妙午餐
红糖凉糕还是可以的

昆明老街真的印象十足,无宰客且什么都有。甚至还有大伞伞小伞伞,奇珍异种的野味售卖

胜利酒杯楼
贴地门帘非常有品
老街一角

非常惬意的老街漫步经历,真的无法直视深圳的老(毒品假货)街了

三点几嘞

结束了在老街的漫步后,赶到了昆明北站云南铁博站房

结果太遗憾了,6月底开始装修,到这时候都没重新开放

这是本旅途的第一个突发事件。当然没有关系,背着所有行李来挑战一下徒步昆河线吧

能走多远就走多远,走累为止(结果这个安排成为了在昆明体验感最棒的下午)

接下来将放出大量实景写真

法式站房来啦!
以前是不是一箱一箱的葡萄酒从河内运来呢?
第一次见到国内的米轨。曾经只在泰国和日本见过
上行3号信号灯
我此时就有走到河内的冲动

天哪,车底和機関車到底停在哪里55(终究还是没找到)

喝茶指示牌
出入站线一侧居民楼,昆明的市井魅力逐渐出现
鸣笛指示牌1
半公里标OLD SCHOOL版
袖珍的轧石,平坦的木轨枕,沉淀的历史
桥001!通过急湍的盘龙江
龙泉路的超级道口
小菜园区段,混凝土轨枕出现
清晰的曲线标
民院路道口,遇见两位摄影师在拍延时
莲花池正街旁的小路~
一下就走到了大学城!(昆明理工大学五华校区)
云南师范大学北门,打扰参观一下~
运动场旁边的路
太有年代感的公共园地黑板了,一下就回到90s
在轨枕间水面的小黄鸭
建设路道口前的小居民
云南师范大学西园东门
虹山东路嘻哈化岗亭
道岔

终于走过了麻园站

麻园社区非常热闹,铁路周边的人变多了
菜市场的超级大西瓜们
走过麻园社区后,又是另一片惬意感来袭
要是曾经我手腕没骨折,我也想这么干
铁路旁的社区篮球场
过了二环快速后,此区段太棒了。最惬意的感觉来了
铁路旁的烟火气

午后1630,在人民西路道口正式结束了徒步,共8KM!

背着所有行李很累,但是是非常独特的体验,也是非常独特的下午

感谢昆明的款待了

后会有期

走去昌平中路坐地铁,坐到底就到了东部汽车站

东部汽车站的地铁站站房和汽车站本身站房要一样大了www

预留了非常多的时间候车,早知道就先去找个邮局剁手了

开源之旅时间虽然赶,但是收获会很大的

晚上1940发车,经过3小时,摇了216公里终于才到了

送到汽车站后还要到旅馆,非常担心还能不能吃上晚饭

速度越慢,紧迫感就越强

到达开远汽车站后,旅馆小哥开车来接了,感恩

火车站周边非常发达

CHECK IN前又去找吃的了

晚上12点洗澡后才开始享用番茄蛋盖饭,番茄蛋不是很多白米饭倒是太多了

0100睡觉,定0530起床

这才是旅行,睡懒觉那大概是旅游

今日份高强度

第二天就能见DFH21和DF21啦,好期待

静候下一篇发布

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