价格或将逆势上涨，宝马的底气来自哪里？

进入2023年，因为补贴的退潮和原材料价格的上涨，各大新能源品牌酝酿着新一波的涨价，但是特斯拉一波主动降价打断了这个涨价潮。在20万到40万区间的汽车，基本上都受到特斯拉Model 3和Model Y降价的影响。特斯拉大降价以后，问界、小鹏等众多新能源品牌也都很快跟进，各大新能源车型之前涨价的，终端优惠也有所提升，而不少燃油车也感受到市场的压力，涨价动作也停了下来。

特斯拉降价对宝马不少车型也有非常大的影响，但是呢，宝马不仅没有跟进降价，还要提高终端售价。

近日，有汽车博主透露，宝马品牌部分车型将于2月份起进行价格调整，最高涨幅高达2万元。具体涨价内容如上图所示。根据图片信息显示，宝马此次上涨幅度在2000-20000元之间。上涨的车型也非常多，比如宝马5系、X1、X3、X5等比较畅销的车型都在其中，而宝马3系的价格则没有上涨。此外，宝马不少新能源车型竟然也涨价了。宝马的新能源车型本来竞争力就差，就算降价许多，卖得也非常差劲，这次还直接提价了，这操作很让人迷惑。

宝马中国在2022年表现本来就并不出色。2022年宝马集团在中国共交付了791985辆BMW和MINI汽车，同比下滑6.4%。这是2005年以来宝马在中国市场销量的首次下滑。宝马中国这个带动宝马集团前行的引擎，终于拉不动宝马这条大船了。

和宝马销量下滑对应的是品质的下滑和投诉的上涨，宝马烧机油现象屡见不鲜，厂商却给不出实用的解决方案。宝马车机系统虚假宣传，即使有证据能够证明这个问题，官方也没有给出解决方案，而是无视了用户需求。在某权威第三方汽车投诉平台上，宝马X3和宝马5系位居2022年汽车质量投诉榜单的第一二名。投诉的原因主要是烧机油、虚假宣传和车身异响或车身开裂等质量问题。

2023年，就是价格非常坚挺的雷克萨斯，也开始放低身段，终端价格不仅没有上涨，而且优惠也有不少。而宝马却开始逆势涨价，确实让人非常迷惑。不过，传统车企的终端价格虽然是厂商指定的，但成交价格则是经销商根据实际情况进行调整的，也就是说，虽然宝马终端价格是上涨的，但消费者买到手不一定就肯定是涨的。

宝马此次涨价有什么玄机呢？一方面可能是确实成本有上涨了，为了保证利润，宝马提升了终端价格。另一方面呢，宝马自恃是一线豪华品牌，品牌影响力比较足，韭菜足够多，用户的忠诚度也高，涨价了该买的还会买，涨一波价收割一波优质韭菜多好。

随着新能源汽车的快速发展，特斯拉去年在美国的销量已经超过宝马了，中国市场还有一定的差距，但距离在持续的拉近。后续新能源车发展越来越快，宝马的市场还将进一步的压缩，随着特斯拉的大降价，不少选择宝马的用户已经考虑购买特斯拉了，宝马的这波涨价，只会将观望的消费者推到特斯拉或者别的降价的车企那边。

宝马中国并没有对网传涨价的消息做出回应，网传的涨价消息是否属实，相信明天我们就能得出结论，如果宝马“涨价”的行为属实的话，相信宝马的销量肯定要受到不小的影响，2022年的下滑只是个开端，2023的市场表现将会给宝马中国更深的教训。宝马价格如果逆势上涨，你认为它的底气来自哪里呢？