2.0T、248马力！20万出头合资SUV，还送6次免费保养？
今天介绍的车主曾是一位老款福克斯车主，当年对运动、驾驶的追求让他选择了一台二手福克斯，可由于车龄问题，最终还是忍痛割爱置换了自己的爱车。也许那台福克斯陪伴自己的时间太久，人生的第二台爱车他坚持选择了一台福特，如果将新车的运动感和自己的福克斯联系在一起依然没有违和感。
“不得不说它的设计和全新福克斯真的很像，有点“大号福克斯”的感觉。其实我更喜欢配备ST-LINE套件的顶配车型，只是当时提车的店面没有现车，迫于无奈只能选择次顶配车型。不过现在选择这款车自己也很满意，慢慢的我会觉得新车很耐看。”
长安福特-锐际
对于锐际的外观我可以评很高的分数，一部分是友情分，看到它总能让我联想起以前的福克斯；第二部分是它的真正实力，车身线条、大灯设计、18英寸轮圈等等让它看上去个性、运动。
全新的福特车系在安全配置上做的功课很到位，比如福特锐际配备的安全气囊个数，包括膝部气囊、前/后排头部气囊，从最入门车型到顶配都没有区别，这点也能看出车企对“安全”的格外照顾。
另外除了这些功能，手机下载的“福特派”APP还能对这台锐际进行远程启动、解锁/上锁、定位等多项服务，便利性更高。
空间体验上，我对福特锐际的整体表现还算满意，尤其是第二排空间表现，座椅支持多种调节，第二排乘客的舒适性也会更好。在空间利用率方面，福特锐际在前排设立了很多储物格，放置随手物品会很方便，如果手套箱或中央扶手里的储物空间做的在大些，实用性将进一步提升。
单从数据看福特锐际已经超过了大多数竞品车型，而且媒体实测0-100km/h的加速时间可以达到7.31秒，从这点也能说明这台紧凑型SUV的加速表现并不是弱项。
偶尔“放肆”一下，切换到运动模式，仪表盘会变成红色，这也意味着锐际终于进入了蓄势待发的“激进状态”。此时油门踏板非常敏感，变速箱也会尝试释放发动机极限，将转速不断拉高。可以说运动模式下的福特锐际更像一台运动性能突出的小钢炮。
总结福特锐际的加速表现我们可以理解成：这样的动力输出拉动一台紧凑型SUV绰绰有余，而油门踏板、变速箱的响应速度明显感觉福特锐际是一台运动属性比较突出的车型。
在驱动形式上，除了前驱版本外，福特锐际还推出了AWD可分离智能四驱系统，开车难免遇到城郊烂路、雨雪天气，选择这套四驱系统也能提高车辆的稳定性与安全性。
车主有话说：购置新车到现在有一段时间了，从当初买车、现在用车以及售后方面，福特带给我很多惊喜。比如当初买车时，厂商推出了送3年6次免费基础保养的优惠活动，后来得知我是老款福克斯车主后，店内销售顾问还告诉我“福特车主可以享受置换锐际享终身免费保养 ”的活动，从售后方面讲，新车可以为我节省很多成本。而从用车角度出发，福特锐际配置、驾驶质感等多方面都令我满意。
