V-22鱼鹰坠落： 乘载20名美军参加联合军演时坠毁

1架V-22鱼鹰今天在澳州北领地参加联合军演时坠毁，机上有20名美军。目前还没有伤亡的数据。

贝尔－波音V-22鱼鹰式倾斜旋翼机。是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力，但又拥有固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及油耗较低的优点，时速高达500公里每小时。

V-22设计基于贝尔负责的XV-3和XV-15，早于1980年代开始研发，于2007年开始在美国陆战队服役，以取代行之有年的CH-46海骑士直升机（CH- 46 Sea Knight）之拯救及作战任务。 2009年起，美国空军也开始部属空军专用的衍生版本[3]。 V-22已被美国陆战队及美国空军部署于伊拉克、阿富汗、苏丹和利比亚从事作战及救援任务。

1980年美國為解救伊朗人質危機施行鷹爪行動失敗，1981年美國國防部因此開展飛行計畫，由貝爾直升機公司與波音直升機公司共同開發，於1983該計畫被規範適用於美國海軍、陸軍、空軍及陸戰隊，因此該計畫原型機被要求增大版本，並納入法國航太、格魯門公司、洛克希德和韋斯特蘭直升機公司，1985年1月JVX直升機被正式命名V-22 Osprey。

首架V-22於 1988年5月推出，但成果不盡理想，遭遇來自參議院的否決開發，經柯林頓政府大力支持，在1989至1997不斷變更設計和飛行測試，陸續交付樣機，1999年4月測試外部負載M777榴彈砲，2000年發生兩次致命事故，共19名陸戰隊員喪生，

因而再次停飛進行調查和部分重新設計。2005年6月完成最終作戰評估。2011年9月後又從每小時460公里增速至500公里及直升機模式的升限由3000公尺增加至3700公尺或4300公尺。2015年10月完成航空母艦上的測試。