伯克级相关最新进展三则

12月11日，DDG-119德尔伯特·D·布莱克的官方脸书主页发布了该舰在深夜离开英格尔斯的舾装码头，出海进行首次厂家海试的照片，该舰曾在今年3月停泊期间遭到1艘半潜船的撞击，造成了约3100万美元的损失和进度的拖延
DDG-119装备了基线9 2018、BMD 5.1、ACB 16/TI 12架构，是目前最先进的宙斯盾基线版本，另外该舰还是首艘使用SPQ-9B替代原本的SPS-67的伯克IIA技术增进型，在此之前只有重启前建造的DDG-80罗斯福在现代化升级期间换装了SPQ-9B；SPQ-9B可以大幅强化伯克探测掠海反舰导弹和海面低RCS（雷达截面积）的能力，而且SPQ-9B可以在完全没有SPY-1参与的情况下使用ESSM或SM-2拦截来袭空中目标，这种能力使得伯克可以在SPY-1无法工作的情况下依旧维持一定限度的区域防空能力

12月20日，雷声获得国防部一笔价值2.49亿美元的固定价格激励合同，用于建造2套LROP（低速率初始生产）阶段的AMDR-S/SPY-6(V)1雷达用于装备伯克III，合同预计将在2023年6月完成，加上这份合同雷声已经总共获得9套AMDR-S/SPY-6(V)1的订单
自2014年1月AMDR-S/SPY-6(V)1项目全面启动以来一共有20个里程碑事件，全部都被准时或提前达成，首套 AMDR-S/SPY-6(V)1将按计划安装在首艘伯克III——DDG-125杰克•H•卢卡斯上，而首套EASR/SPY-6(V)2计划将在2021年安装在LHA-8布干维尔上

海军从1985财年开始采购Arleigh Burke（DDG-51）级驱逐舰，也被称为宙斯盾驱逐舰，到2019财年总共采购了82艘。海军拟议的2020财年预算要求为采购三艘DDG-51增资，这将是该级的第83艘，第84艘和第85艘。

计划在2018-2022财年采购的DDG-51正在根据美国国会批准的一项多年采购（MYP）合同进行采购，这是其对2018财年预算采取的行动的一部分。2017财年及其后几年采购的DDG-51正在采用新设计（Flight III DDG-51设计）制造，该设计结合了一种新型的，功能更强大的雷达，称为防空导弹防御雷达（AMDR）或SPY-6雷达。

（前两转L大）

海军估计，2020财年要求采购的三架DDG-51的总采购成本为54.630亿美元，平均每架18.210亿美元。这些船已经获得了上年同期的经济订单数量（EOQ）预先采购（AP）资金3.637亿美元（即，根据FY2018-FY2022 MYP合同采购的DDG-51的组件的前批订单的资金）。海军的2020财年拟议预算要求完成三艘DDG-51的估计采购成本所需的剩余50.993亿美元采购资金，以及在2021财年和2022财年为DDG-51采购的EOQ资金2.240亿美元， DDG-51计划在2020财年的申请金额为53.233亿美元，其中不包括舾装和交付后费用。

海军希望在2025财年采购新型大型水面战舰的第一艘船。根据海军的计划，2025财年将是DDG-51采购的最后一年。

新时代的CG X，LSC即将到来