进击的影豹混动，12.80万元起售，甩卡罗拉双擎几条街？

玩手机的时候，刷到一个比较丰满的女主播在讲车，当时就被吸引了，一时间不由得想到：这家车企怎么想的？脑洞真大。

我有个朋友晓鹏，特别喜欢玩车。他和我不一样，汽车媒体只是我的工作，而他对车是真的热爱。

有一次，晓鹏新买了一辆车。当时我们一起体验之后都很兴奋，感慨：“不得不说，这几年，中国汽车厂商真的开窍了。造出来的车，真能激起人的购买欲望。”

这款车让男人兴奋，堪称男性交友利器的车，便是广汽传祺的影豹。

10月25日，影豹混动版上市了，又一次刷新消费者对于混动车的认知，原来，混动可以这么便宜。

影豹的成功不是偶然。中国品牌在这么多年的造车积累后，必然有厚积薄发的一天，影豹就是一个非常好的案例。

影豹的出现，也证明了中国汽车人对于技术、产品、市场、用户的理解，到了一个新的高度。咱们从这四个方面，简单聊一聊。

技术的创新

在过去，中国品牌的发动机、变速箱基本都是外购，三菱的发动机、爱信的变速箱都是标配，如今别说发动机变速箱了，混动技术都可以拿出来遛一遛。

广汽传祺经过13年混动技术沉淀，GMC混动系统拥有超400项核心专利，740多项延伸专利。钜浪混动兼容性强，可同时适用于HEV+PHEV车型，有电动车的驾乘享受，而没有里程焦虑，用电车之长，避电车之短。

影豹混动版搭载钜浪混动，和燃油版比有四大优势，第一个是快，0-60km/h加速只需3.4秒，一脚油门，每一个红绿灯都不弱于人；第二个是静，怠速车内噪音只有30分贝；第三个是省，官方说百公里油耗低至4.33L，咱们给加一声，就算百公里5个油，也是超级省了，一箱油续航也在1000公里以上；第四个优势是顺，GMC动力输出连续无冲击，采用博世集成式制动控制系统ONEBOX，减轻刹停时因制动点头带来的不舒适感；DP-EPS运动转向+独立悬架，开起来还是熟悉的小钢炮。

从技术层面来讲，影豹混动版用12.80万元的价格，做到比卡罗拉双擎更快更省，价格低一半。12.80万元，能够买到混动加持的小钢炮，在如今的市场已经无可挑剔了。

产品定位犀利

影豹的成功，有一个很重要的点，就是定位精准。没有随大流，而是瞄准运动轿车，通过与轻友共创潮改，打造了影豹R-style赛道版、银河战机版等一系列用户共创车型，满足用户个性化、定制化的改装需求。

这一次，钜浪混动首款轿车影豹混动版的面世，让影豹满足了很多人的需求。试想一下，造型拉风，动力强劲，有面儿；12.80-14.80万元的价格，买起来还不贵；用起来还省油，能兼顾家用的运动轿车，既可以开出去浪一把，也可以和家人温馨相处。

市场政策给力

都说影豹是年轻人第一台车，这里可以有两个理解。

一个是影豹的设计很时尚，外观像跑车，很对年轻人的胃口；另一个理解，年轻人刚步入社会，一腔热血口袋却没有几两碎银，所以影豹的价格很亲民。

除了价格亲民，影豹还推出了特别优惠的购车政策，基本上有份正经工作，就都能负担得起。

一个是“传祺智选”购车方案，先试后买、体验消费、不爽就换。这个对年轻人来说十分友好，年轻人做决定容易脑子发热，可能买了以后觉得不合适，再换就很难了。先试后买、体验消费、不爽就换，给足了冷静期。

8万3年0息，厂家至高10000元金融贴息，每个月还款才2000多，不过才几顿饭钱，真真是太适合刚步入社会的年轻人了。

和用户共创

和用户一起“养成”新车，传祺真的会玩！

玩手机的时候，刷到一个比较丰满的女主播在讲车，当时就被吸引了，一时间不由得想到：这家车企怎么想的？脑洞真大。

原来，传祺启用了“微胖型”的“祺贵人”做主播，五官端正，面容姣好，声音甜美。在竞争激烈的汽车行业，打法独特，传祺一下子就火了。

也只有脑洞这么大的企业和品牌部，只有这么开明的领导，传祺影豹才得以诞生，才能赢得年轻用户青睐，90后用户占比超过70%，是真正意义上的年轻化车型。

无改装不影豹，影豹已经成为了一种现象，一种文化，一种符号。中国的街车文化，就是因为有影豹这样的车，才得以兴盛。

作为年轻人的第一台混动车，影豹混动版跑得够快，省得痛快，有电动车的驾乘享受，没有电动车的里程焦虑，这就是影豹混动版的进击奥义。给影豹点赞，给传祺点赞！