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Automobilista 2 V1.2.2.0 发布!

2021-07-31 23:26 作者:神楽坂紫喵  | 我要投稿


Automobilista 2 V1.2.2.0现已发布! 最新的更新带来了萨尔瓦多街道赛道,并引入了强大的保时捷RSR 3.0 1974作为GT经典级别的初始入口。

该更新还具有另一批修复和改进功能,包括用户可以选择创建多个控制器配置文件(请注意这个改进可能需要重新配置您的控制器)。

v1.2.1.4>v1.2.2.0 更新日志


内容


赛道

增加了萨尔瓦多街道赛道

添加了卡斯卡伊斯的备用布局

增加了英特拉格斯的Stock Car / GP变体(后者具有大奖赛周末的临时看台)

车辆

为GT经典系列添加了保时捷RSR 3.0 1974


一般

增加了对每个配置文件的6个用户控制集的支持。每个配置文件可以重新命名。(已知问题:重置为默认值不会重设名称,控制器类型(方向盘/游戏板)设置不保存)

在暖胎圈和滚动起跑过程中禁用碰撞

修正了锦标赛编辑器为在排位/正赛节保存不正确日期的问题

当用户使用摇杆或控制器运行时,增加了自定义转向锁设置,使其比常规的默认转向锁更不敏感


UI和HUD

增加了车载TC/ABS调整的绑定项(分配>车辆)

修正了切换用户控制预设时不显示保存/加载通知的问题

增加了将另一个用户控制预设复制到当前的控制预设的能力

将控制屏幕上的 "重置为默认值 "按钮移到用户预设部分,以加强它的配置文件特征

在控制选项的二级标签中增加了当前用户预设的名称

纠正了各种赛道信息错误

修正了在调校编辑屏幕显示无法调节阻尼器选项显示为没有选项的可调节的选项的问题

在设置屏幕中禁用了各种无翼车辆的冗余空气动力学设置

修正了自定义锦标赛的锦标赛概述中不能正确显示排位赛长度的问题

修正了测试日自定义日期输入时的错误帮助文本

修正了德文计时赛加载屏幕提示文字中出现的法文文本

修正了编辑设置屏幕中的引擎制动标签

修正了比赛设置屏幕上未翻译的实时赛道预设标签

增加了Laguna Seca 和 Daytona Nascar Layout的文本


物理

修订了M1 Procar、A组汽车的轮胎花纹

对Group C、Opalas、F-Vee、Lotus 23、Copa Classics、Mini、GT5、G40 Cup、F-3、F-Trainer、Omega Stock Car、Stock Car 2019、GT3、GT4、卡丁车(所有变种)的轮胎花纹进行了小幅调整

修正了新的牵引力控制模型不能用于所有具有该系统的汽车的错误

调整了F-Retro Gen1、F-Vee的基础阻尼器设置

修订了GTs和经典Tintops的制动升温

调整了A组、Procar和老式房车的车身阻力系数

修订了两款老式房车的惯性值

修订了Procar和A组赛车的差速器斜角

调整了所有卡丁车的默认前轮外倾角

修订了所有GT、Stock Car的差速器设置

修正了Mini 1965的齿轮比

调整了Ginetta G55、梅赛德斯GT3的默认toe设置

调整了Omega 的差速器预紧力

宝马M4 GT4:更硬的后悬挂

修订了所有汽车的引擎寿命

凯迪拉克DPi:修正了由于缺失默认轮胎配方选项而导致进站CTD的错误

调整了F-Classics和C组的前后toe范围(需要重置调校)

对C组赛车的默认设置进行了细微调整(建议重置调校)

增加了保时捷GT3-R的油门迈普

为完成无离合器换档而进行轻微的手动H档转速公差调整

略微降低了草地和砾石的颠簸幅度

对草地、碎石、网格草地摩擦系数进行了小幅修改


AI

干湿天气下的AI校准

进一步降低了人工智能在紧急移动中的横向速率

修正了当油耗设置为OFF时,人工智能在加速时间或跳到比赛结束时会消耗燃料的错误

修正了当油耗设置为OFF时,AI的一些战略决策没有考虑到燃料消耗的设置

库里提巴:平滑了赛车线在起点/终点的连接点,以防止AI在通过时速度变慢

拉古纳塞卡:重设T11的碰撞检测(修复了人工智能在滚动起跑时的堆积问题)

巴瑟斯特:小幅调整AI的抓地力

进一步提高AI在排位赛与比赛中的表现

塔鲁马:调整维修站出站速度

英特拉格斯卡丁车赛道:调整了所有布局的AI抓地力


音频

地面声音:降低了平坦路边的音量,增加了离开赛车线时的杂音

BMW M1 Procar调整了追逐视角的声音


赛道

VIR:增加了季节性的树叶;优化了赛道切割网格;小的美工和性能优化;修复破损的灌木

蒙特利尔(现代和历史):添加了季节性的树叶

卡斯卡维尔:修复了老维修区附近的地形洞和障碍物的缺口

拉古纳-塞卡:修正了一些物体LOD弹出的问题

奥尔顿公园:更新了季节性树叶的纹理

卡斯卡伊斯:小型美术和性能优化

斯皮尔伯格GP:在T6增加了缺失的刹车标志板

霍根海姆:启用短布局的playground

英特拉格斯Kart1:放宽T7的赛道限制

关西:小小的LOD调整

调整了英特拉格斯、纽博格林、斯内特顿赛道旁的摄像机

斯皮尔伯格历史:增加了VR摄像头

卡德维尔公园:修复了不可见的部分道路

在Speedland的所有布局中增加了可以工作的赛道摄像机


车辆

Superkart / Kart Shifter:增加了换挡器和驾驶员的换挡动画

Stock Car Corolla 2021:根据最近的改动,更新了前保险杠和引擎盖模型

Stock Car Cruze 2020: 修正了驾驶舱引擎盖和顶部的外部损坏剪裁

对驾驶舱视角的第一个阴影层叠半径做了小幅调整

将老式房车的车手换成GT老式模型

调整了车手的LOD级别,以尽量减少车手的部件在视线范围内跳出

F-Ultimate:修复了倒置的左后视镜

原文:https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v1-2-2-0-released.19526/

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