【鱼鹰社】诺曼底战役中的盟军坦克

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鱼鹰社军事书NewVanguard系列第294号：诺曼底的盟军坦克(1944)-Allied tanks in Normandy 1944。Steven J. Zaloga著, 绘图Felipe Rodriguez。以下是该书的封面:

A:科唐坦半岛之战，1944年6月

在科唐坦/瑟堡战役中，美国陆军第8军团得到了第6装甲团的支持。6月的下半月，军团指挥部为四支附属的装甲营的每个营都分配了一个指定字母，它将绘在坦克车体正面的右上角。这么做大概是为了在行动中更容易识别坦克所属的单位。这些字母分别是代表第746坦克营的L，代表第712坦克营的M、代表第749坦克营的N和代表第70坦克营的O。这时的坦克上混杂着各种战术标记以及多种临时性的机动标记（这是从英国搭乘两栖运输工具时的交通管制所必需的）。这些标记包括了车体前部的白色五位数部队序列号和相应的3条彩杠，也就是POM（海外机动预备）代码，这一代码顶端和底部的彩杠的颜色代表了部队序列号的倒数第二个数字，中间彩杠的颜色代表了部队序列号的最后一位数字。英国陆军使用了同类系统，但具体的数字/颜色组合不同。

A1:M4中型坦克，美国第746坦克营B连，瑟堡，1944年6月

涂有“Big Bad Mama”字样的这辆B-15号坦克展示了常见的“保险杠代码”，此外变速箱壳左上部还展示着“1A 70”，它代表了美国第1军第70坦克营，右侧的“B-15”代表连和坦克编号。按照《20号行动手册》标准绘制的盟军的白星徽章也位于车体的正前方。POM代码是黄色/栗色/黄色的。这辆坦克的注册号在参考照片中显示的并不清楚，只能看出位于车体后部这一注册号的尺寸和所处的位置。

A2:M4中型坦克，美国第712坦克营，科唐坦半岛，1944年6月

刚刚抵达的第712坦克营的这辆坦克上绘有许多机动标记。坦克前方右侧驾驶员位的装甲板上有一张美国国旗贴纸。炮塔正面左侧留下了一些胶带痕迹，上面原来贴着已经被撕掉的坦克机动指令说明。船运数据蜡贴在炮塔的右侧，通常它们是印在车体上的。部队的“保险杠代码”是VIII 712△C-15，这代表第8军团第712坦克营C连的第15号坦克，其中的三角形代表了坦克/装甲部队。POM代码为棕色/黄色/棕色。车体正面右前方的黄色圆形过桥重量标记标识了车辆的载重重量。

B:埃普索姆行动中在劳雷（Rauray）的战斗，1944年6月27日

在埃普索姆行动中，英德两国的坦克在劳雷附近发生了一系列的猛烈交火。依据英国陆军第2军的记录描绘了本图中的场景——6月26日，支援第147步兵旅的第8装甲旅第1诺丁汉郡自由民（舍伍德游骑兵）团A中队的乔治·德林中士正指挥他的谢尔曼III型坦克“Akilla”号发起进攻。为清楚起见，我们对下文中报告的叙述稍作了编辑。

“德林中士开着他的75毫米炮车（即谢尔曼坦克）从Fontenoy-le-Pesnil向南前进时射穿了一辆MK IV型坦克（即PzKpfw IV型坦克）驾驶员舱的观察孔。这辆坦克随之瘫痪，坦克手们也从车内逃脱。然后德林中士在1000码外遇到了老虎坦克。在德林的穿插前进时“老虎”开火了，但没有击中。随后，德林连续射了5炮，而对方没有做进一步报复。最后一炮击中了驾驶员的潜望镜，坦克乘员随后弃车逃跑。接着德林在十字路口遭遇一辆豹式坦克。他发射的一枚穿甲弹击中敌军坦克前部的链齿轮，坦克乘员同样弃车逃生，那辆坦克最终在通常的500码射程内遭到遗弃。接下来，德林中士在劳雷城外1400码的地方与一辆“老虎”交战。他射出的6枚炮弹命中4枚，其中最后一枚让它彻底瘫痪，连长还以为这发炮弹没有打中，只是打到了后面的砖墙上。德林中士的下一炮直接把它炸开了花，击中的过程清清楚楚，而过程中他还喊着:“你可看不到这种砖墙火花！”这辆“老虎”坦克被轰得很惨，前垂直装甲板上有一处凹陷，后部有五处穿透和四处没有穿透的弹痕外加一个凹痕，发动机舱盖的一块盖板也被击碎。”

德林那天的战果包括党卫军第12装甲团第5营的2辆PzKpfw IV型坦克、党卫军第12装甲团第2营的204号豹式坦克（车长为党卫军二级突击队中队长赫尔穆特·盖德）以及党卫军第101重型装甲营的344号和233号虎式坦克。本图中，德林的“Akilla”号坦克正驶过被A中队的费恩中尉击毁的114号虎式坦克——当天，第114号虎式坦克由党卫军一级突击队中队长罗尔夫·莫比乌斯（Rolf Mobius）指挥。到当天结束时，舍伍德游骑兵们已经击毁了大约15辆德国坦克，代价是两辆谢尔曼坦克。

德林的坦克在侧面绘有它的名字和白色的编号。侧面的装甲嵌板上绘有来自Al Capp连载漫画中的卡通人物“狒狒McGoon”。变速箱盖上的标记包括第8装甲旅的部队徽章（红色狐狸头）及其下方的“部队标记”（代表舍伍德游骑兵团的996）。

C:克伦威尔MK IV型坦克

C1:克伦威尔MK IV型坦克，英国第2北汉普顿郡自由民团C中队第2装甲连

有趣的是，这支英国部队采用了自己版本的德国齐默尔特防磁性手雷设计，也就是在坦克的炮塔装甲上安装了橡胶薄条。这可能是对1944年6月下旬埃普索姆行动中在Cheux的战斗的一种回应，那次战斗中英军遭遇的德国装甲掷弹兵的近距离反坦克攻击。这支特殊的坦克连使用圆桌骑士的名字为自己的坦克命名。车辆上的标志包括了“部队标记”（绿蓝双色方块上加数字45），它代表了部队作为装甲师属装甲侦察团的属性，另外第11装甲师的凶猛的公牛图案师徽出现在坦克正面。炮塔上的圆圈标记其形状代表了C中队，圆圈内的数字则是连的编号。这辆坦克所做的不同寻常的改装细节依据了《军事模型》（Military Modelling）杂志29期11号中鲍勃埃伯恩的文章。

C2:克伦威尔MK IV型坦克，第1波兰装甲师司令部

这辆被命名为“Hela”的克伦威尔坦克属于第1波兰装甲师师部，并且经常作为师长斯坦尼斯·马切克的座驾。坦克上绘制通常的英式徽章，其中包括了“部队标记”（黑色方形上的白色40字样）、黄底黑字的过桥重量标记以及以17世纪的波兰飞翼骑兵图案为基础的该师的师徽。

D:丘吉尔MK IV型“Fulham”（富勒姆）号坦克和丘吉尔MK IV型AVRE坦克

D1:丘吉尔MK IV型“富勒姆”号坦克，英国第6近卫装甲旅第4近卫掷弹兵营A中队第5连，圣皮埃尔-塔朗泰纳（Saint-Pierre-Tarentaine），1944年8月

1944年4月，英国陆军发布了ACI 533/44号说明，采用SCC 15号橄榄棕色（15号标准迷彩色）作为陆军装备的标准涂色。这样做的目的是为了避免重新粉刷包括坦克在内的租借的美国装备。使用说明中指出，除非必要，否则不用重新涂装之前已经用SCC 2号棕色涂料涂装过的坦克。因此，英国在诺曼底的坦克要么是SCC 2号棕色的，要么是SCC 15号橄榄棕色。本图中这辆丘吉尔坦克可能采用了最初的SCC 2号棕色涂装。

这辆坦克上的标记是相当标准的，其中包括炮塔上的一个代表A中队第5连的战术标记——三角形代表该中队，数字代表连的番号（图中它被泥浆遮盖）。作为一种统计编号，坦克的名字绘在侧面。坦克车身上的备用履带板遮盖住了“部队标记”，它应该是一只下方有一条白线的绿色正方形（见坦克左上角放大图，数字152表示了该坦克团为旅中资格最老的一个团）。

D2:丘吉尔MK IV型AVRE（皇家工兵装甲车辆）坦克，英国第79装甲师第1突击旅第6突击团，1944年8月，“总计行动”

这辆丘吉尔AVRE型坦克的改装工程可能包括了重新涂装SCC 15号橄榄棕色油漆。坦克车体前部带有通常的各种标记。右挡泥板上用粉笔画着各种D日登陆所需的船只装配文字，其中包括坦克登陆舰装载甲板编号和坦克登陆艇登陆序号等。右边挡泥板上还有明显的师徽，而右边挡泥板上是第6突击团的“部队标记”——深蓝色矩形上的白色数字1234；第5突击团的这一数字是1233，第42突击团的是1235。“部队标记”下方可能是一只未涂装完整的过桥重量标记，车辆载重数字并没有画上去。代码30687很可能是与登船标志相关的部队序列号。根据这一数字，登船标志还应该包括由三条彩杠组成的代码（深绿色/红色/深绿色)，但在参考照片上这一点并不明显，原因也许是它们的颜色过深与车体的橄榄棕色融合在了一起。炮塔顶部可以看到用作盟军空中识别的白星，1943年12月，盟军最高参谋总部将其认定为标准的航空识别标志，《20号行动手册》再次确认了这一点。

E:M4A1型坦克和M4A3型（76毫米炮）坦克

E1:M4A1型坦克，美国第2装甲师第66装甲团G连，1944年6月

第2装甲师在英国接受训练时在坦克炮塔的侧面和后部涂上了大量铬黄色战术数字用以代表连和坦克个体的编号。本图中这辆G-13号坦克被命名为“GIANT”，依通常惯例，其首字母与连的番号保持一致。这辆坦克的保险杠代码是2^66^ G-13，变速箱盖左侧的部队序列号是44530，POM（海外机动预备）代码是黄色/棕色/黄色彩条组合。

E2:M4A3型（76毫米炮）坦克，法国第2装甲师第12非洲猎兵团，巴黎，1944年8月

第2装甲师拥有自己的一套精心设计的战术标记。师徽是一种白边的蓝色圆形设计，上面展示法国地图与洛林十字的图案组合。各团及更次一级部队通过一个蓝色方块中一组复杂的符号组合进行标识。第12非洲猎兵团的这种标记的中央展示了字母“C”，两边则各是一条竖线。图中坦克左上方的放大图说明了各个坦克连是通过竖条末端处向外拐的短杠的不同位置来区分彼此的。“55 Champagne”这一编号最初由一辆M4A2型坦克使用，它是第3坦克连第3排的排长阿斯普·努沃（Asp Nouveau）的座驾，并在8月13日攻打巴黎的战斗中被摧毁。之后替代它的是来自美国库存的采用76毫米口径主炮的新型M4A3型坦克，这也是此战中其中一种最新型的坦克。1944年9月13日在洛林的Ville-sur-Illon附近的战斗中，这辆坦克被击毁，至今仍作为战争纪念物保存在那里（见本文最下方附图）。

F:魏特曼的对手

就像“谁击落了红色男爵？”这样的问题一样，关于谁在1944年8月8日杀死了“黑色男爵”——老虎坦克王牌米歇尔•魏特曼——也存在相当大的争议。问题是，当党卫军第101重型坦克营的多辆虎式坦克在St Aignan de Cramesnil西南方向的第158号国道附近被击毁时，来自英国和加拿大的各一支坦克部队都正在这一地区作战。

F1:谢尔曼VC型坦克，英国第33装甲旅北安普敦郡自由民团A中队第3连

杀死魏特曼的英国候选人包括了最初交战时谢尔曼VC坦克的车长戈登中士以及之后的第3连连长詹姆斯——戈登在虎式坦克受到第一击后不久受伤，詹姆斯取而代之。魏特曼事件还经常与坦克兵乔•埃金斯联系在一起，他在整个交战过程中都担任这辆坦克的炮手。这辆坦克以俄罗斯城镇“Velikiye Luki”（大卢基）命名，该部队的其他坦克也使用不同俄罗斯城市的名字，比如“弗拉基米尔”和“符拉迪沃斯托克”。这支部队当时位于St Aignan de Cramesnil南边的178号国道以东的树林中。一般认为，“大卢基”在当天击毁了魏特曼的坦克纵队中的三辆虎式坦克，而1994年2月《军事画报》杂志的一篇文章首次详细介绍了这辆坦克车身上的标记信息。

F2:谢尔曼VC型坦克，加拿大第2装甲旅第27（舍布鲁克燧发枪手）装甲团A中队

加拿大候选人应该来自加拿大第2装甲旅第27装甲团A中队，他们当时位于178号国道西侧Gaumesnil附近的地区。第1装甲连在加里•古尔德（Garry Gould）中尉的指挥下进行掩护作战，第2装甲连和第3装甲连由中队长希尼•莱德利沃斯特（Sydney Radley-Waters）少校率领驻守在路边一座城堡受损的墙体后面。加拿大人总共有8辆坦克：6辆使用75毫米口径主炮的谢尔曼III型坦克和两名连长分别任车长的两辆谢尔曼VC“萤火虫”坦克。根据加拿大人的说法，其中一名连长埃金斯的“萤火虫”坦克在击毁了领头的三辆虎式坦克之后开始与尾随其后的虎式坦克和其他德国坦克交战，这之中包括了魏特曼的007号坦克。至少有一名加拿大人表示击中魏特曼的老虎坦克的是绰号“比尔”的中尉连长洛根（J. E. Logan）——他在四天之后的8月12号战死。当天晚些时候，该中队的记录丢失了——载有记录的半履带指挥车遭到一架美国战斗机的误击，这导致这次行动的确切细节无法得到确定，而本图的绘制是以舍布鲁克燧发枪装甲团的其他坦克的照片为基础的。洛根是第2连或第3连的连长，所以坦克炮塔后部无线电箱上的标记数字应该是21或31。他的坦克的名字和编号都已无法知晓，所以这里的描绘完全是猜测性的，目的只是为了展示舍布鲁克燧发枪手装甲团坦克标识的典型风格和它们所在位置。车体后方的队列标志是加拿大第2装甲旅所特有的，图案为被一条蓝色水平条纹等分的黑色方块上加一片黄色的枫叶，与之对称的位置是一只写有白色数字52的红色方块，它代表了该旅所属的资历最老的一个团。

G:M4中型坦克和M4A1（76毫米炮）坦克

G1:M4中型坦克，美国第4装甲师第37坦克营连部，阿夫朗什，1944年8月

第37坦克营营长克莱顿·艾布拉姆斯应该算是二战中最著名的美国坦克手之一了，今天的M1式艾布拉姆斯坦克就是以他的名字命名的。他在诺曼底战役中的第一辆坦克名字是“Thunderbolt V”（闪电5号），之前的四辆“闪电”坦克则是他在美国本土训练中使用的。第37坦克营首次抵达法国时，他们的坦克的侧面都画有漫画，比如图中这种卡通化的云和红色闪电组合的图案。除此之外，艾布拉姆斯的坦克还有画在后面的装甲部队三角形标记。这辆坦克的“保险杠代码”是4^37^ HQ-1，但这一代码被车身前部装载的物品所覆盖。在眼镜蛇行动之前，艾布拉姆斯的坦克还安装了T2型理查德森树篱切割机，但该营对这种装备并不感冒。艾布拉姆斯的坦克的另一个特点是在炮塔右后部安装了一个巨大的电话线卷轴。

G2:M4A1（76毫米炮）坦克，美国第3装甲师第32装甲团I连，1944年8月

在诺曼底战绩最佳的美国坦克手可能要算是指挥谢尔曼坦克的拉斐特·普尔（Lafayette Poole）中士了。6月末，普尔的一辆谢尔曼坦克被德军的一枚铁拳击毁，到了7月中旬他得到了新款的M4A1型（76毫米炮）坦克。1944年7月，一名被俘的德国坦克兵接受采访并嘲笑了美国坦克部队伪装操作太过马虎草率。因此，美国第1军下令在眼镜蛇行动之前对所有坦克重新进行喷漆，黑色的迷彩色块覆盖在原有的橄榄棕色底色之上。同时，很多部队趁此机会把坦克上那些又大又显眼的标记用漆覆盖掉，比如白星徽章(当然不包括车顶上用来作为航空识别的白星)。这一过程中，普尔的坦克上也绘上了通常的战术编号和字母（I-34），同时保险杠代码是3^32^ I-34。这辆坦克之后在1944年9月斯托尔贝格狭地的激战中被击毁，普尔也在那次战斗中身负重伤。