胶东行记（3）

第三日 大雨转阴

早晨，见还未开始下雨，我决定抓紧时间前往一下栈桥。

即使天色阴沉，栈桥及其周边的海滩上依然有不少人，有一家三口来拍照的，有玩沙滩排球的，还有拎着小桶在礁石上拾贝壳的，真是形形色色。

走过栈桥，我站在那座著名的八角阁楼底下远眺八大关一带。但实在有点天公不作美，远处被灰蒙蒙的薄雾笼罩，色彩看不分明。

开始下雨了，我匆匆走下栈桥，走进地铁站，购买了一张1日票，准备开始“畅达幸福”之旅。

先搭乘3号线。作为青岛市第一条地铁线路，3号线的车厢与站厅明显有了岁月的气息：昏暗。

太平角公园站有一个青岛地铁展示馆，但我到访的那天并未对散客开放。

在五四广场，我换乘2号线。五四广场站为2号线与3号线的同向同台换乘车站，位于青岛市的政治、经济、文化中心附近，即使是下雨天也有着不小的客流。

搭乘2号线一路北上，途经海游路站时，我下车打卡了这座特色车站。该站位于中国海洋大学浮山校区下方，站内有写着各种海洋渔业有关的名词的文化墙。

接下来直接前往李村公园站。出站后，我发现该处有一大型公交总站，同时很适合拍车；但由于天正下着大雨，没法拿出相机，只好前往琴岛通服务网点办张卡走人。

随后，我通过2号线转乘3号线转乘8号线，直接前往红岛、胶州方向。

在大涧站出站，搭乘901路前往城阳区。由于一下没找到站牌，我目送一班车离站，吃了个整间隔。

中午在一家打着牛肉面大王旗号的店里吃了一看就是现成调料包做的卤肉饭。很难吃。

吃完后，我前往城阳批发市场站，体验城阳有轨电车。

感觉这是中国大陆有轨电车中比较中规中矩甚至偏差的：没有独立路权，没有信号优先，间隔接近30分钟一班，行驶速度只能说说得过去。

到前旺疃站后，经过漫长的等待，终于等到再次发车，拍摄两张后走人。

回到正阳中路地铁站，我搭乘1号线南下。此时雨已经停了，我决定在仙家寨下车，在汽车北站拍摄一会。

拍摄完毕后，我搭乘由JNP6180GVC型铰接公交车担当的605路前往李村。铰接公交车在浙江省已经销声匿迹许久，我也一直没机会坐到，因此这款车是我在青岛的重点体验对象之一。

地铁大规模开通后，605路的客流似乎已经没有大到必须使用铰接车的必要，这款有六个乘客门的大家伙被封上了四个，显然已是不再辉煌了。

李村地铁站为2号线与3号线的另一换乘站，位于李沧区的商业中心地下。该站的文化墙由上世纪80年代的众多物件形象组合，勾勒出了一条鱼的形状，富有情调。

搭乘3号线南下，在敦化路站下车打卡。该站为塔柱式结构，有两个分体的小站厅和一个分离岛式站台。本站也是青岛地铁唯一一个配备半高屏蔽门的地下站。

重回五四广场站，换乘2号线前往终点站泰山路。至此，我坐完了2号线与3号线全线。

由于在青岛多过一夜在计划之外，该晚的住宿并未提前考虑。正处旅游旺季，青岛市区的宾馆价格普遍偏高，我只能住回黄岛去。

安顿好后，我前往金沙滩与啤酒节会场。

在排队50分钟做了个核酸后，我回到宾馆，已是晚上十点半多了。

早日休息，明日要前往青岛的更多地点。

未完待续。