工信部新车来袭，哈弗多款新车亮相，力推插混车？

迈入2023年，随着疫情的正式放开，不少车企已步入正轨，逐步加快上新的节奏。所以今天，我们就根据最新一期工信部新车申报目录，来盘点下最近又有哪些新车会与我们见面。

极氪X

极氪X是极氪品牌的第三款新车，基于SEA浩瀚架构打造，长宽高分别为4450x1836x1572mm，轴距2750mm，定位紧凑型SUV，采用4/5座两座布局。设计方面，我们依旧能看到极氪品牌的设计手法，外观采用诸多凌厉的线条，造型十分拉风酷炫，内饰则采用极简科技风格，比较符合当下年轻消费者的审美。

动力方面，极氪X首推双电机版本，其中前电机最大功率115kW，后电机为200kW，这套动力总成让极氪X拥有了3秒级的零百加速能力，看来小钢炮玩家们又将多出一个新的选择。

高合HiPhi Y

高合HiPhi Y是高合旗下第三款车型，相对于前两款极为夸张的造型，HiPhi Y的设计明显收敛了不少，这种更容易被大众接受的设计，也在说明这款车将会是高合旗下的走量（亲民）车型。

具体来看，高合HiPhi Y搭载了家族式的可编程智能大灯以及侧面显示屏等科技配置，整体有着不错的科技感表现。尺寸方面，新车的长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，定位为中型SUV，这样的车身尺寸在同级别车型中有着明显的乘坐空间优势。

动力方面，新车提供两/四驱动力版本，其中两驱版采用的是后轮驱动，电机最大输出功率为247kW；四驱版则在前桥增加了一个最大功率为124kW的电动机，系统总功率为371kW。

全新蒙迪欧

此前，全新2.0T蒙迪欧以15.98万的起售价震惊了整个合资B级车市场，但这还不算完，近日全新福特蒙迪欧1.5T版本亮相工信部，新车将有极大可能进一步降低售价门槛，可谓是“不讲武德”。

设计方面，全新蒙迪欧与现款车型并没有太多差别，依旧走的精致大气路线。车身尺寸也没有变化，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，这样的尺寸在同级之中本就有优势，所以继续保持就好。

动力方面，全新蒙迪欧的1.5T发动机，最大功率为140kW，尽管相比2.0T版本在动力上弱了一些，但它的优势在于更低的油耗表现，这对于部分追求家用的合资B级车受众而言，或许会更具吸引力。当然了，小编也在期待，这次1.5T版本的蒙迪欧，它的起售价会是多少？

全新哈弗H6

由于各种主客观原因，哈弗H6这两年的表现不尽如人意，而在混动以及插混版陆续上市后，新车销量也有了明显回暖。不过话又说回来，哈弗品牌当下最重要的基本盘依然是燃油车，所以在内燃机领域，哈弗H6也该继续发力了。

从设计上来看，新款哈弗H6的车辆造型变得更加运动，但这套与哈弗H6S相同的前脸，是否会混淆两款车的定位，这点还有待考量，总之小编是持怀疑态度的。

空间方面，新车的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距2738mm，车身长度和宽度都有相对应的提升，但美中不足的是，新款H6的轴距数据与现款车型保持一致。动力方面，新车将搭载全新的2.0T发动机，最大功率175kW，相比现有2.0T版本（155kW)有着不小的提升。

哈弗枭龙 MAX

最新一期工信部的大户当属哈弗，除了新款哈弗H6，这次它还带来了一款全新插混车型——枭龙 MAX。

外观方面，申报信息中给出了两种设计版本，其一是更具新能源标识的无边界格栅设计，看起来相当前卫；另一种则是大面积点阵式镀铬中网，看起来稍传统一些。空间方面，新车的长宽高分别为4758(4771)/1895/1725mm，轴距2800mm，比起哈弗H6要大上一些，所以不难猜测新车的定位或在哈弗H6之上。

动力方面，车辆将搭载1.5L发动机/1.5T发动机+两挡DHT变速箱组成的PEHV插混系统，其中发动机的最大功率分别为85kW和113kW。

写在最后

以上就是笔者认为在最新一批新车申报目录中比较热门的五款新车，它们最快将在第二季度就能与大家见面。当然，除了上述五款车型，还有大量的工信部新车已经申报，比如全新蔚来 EC6、哈弗如歌 PHEV、全新红旗 HS3等等，想在2023年买车的朋友们将会有更多的选择了。